camión aislado Paneles de carrocería

Somos fabricantes de paneles aislantes para camiones. Personalizamos paneles sándwich PU/XPS de fibra de vidrio según sus dimensiones y requisitos de chasis. Disponemos de paneles delanteros, paneles de techo, paneles laterales, puertas traseras y paneles de puertas laterales personalizables. Adecuado para compartimentos de carga refrigerados y aislados.Los valores R varían de 4 a 25, densidades de 35 a 60 kg/m³, y espesores de 30 a 160 mm. Ofrecemos diseños de carrocerías de camiones refrigerados CKD/SKD.

Fácil de montar gracias a su diseño modular
Múltiples materiales ligeros disponibles
Disponemos de camiones caja, remolques y semirremolques de diferentes tamaños.
Dos personas pueden completar la instalación en sólo tres horas.
Kits personalizados planos o en paquetes planos, unidades premontadas

Ver catálogo

Características

Los paneles sándwich con pieles de fibra de vidrio y espuma aislante pueden mejorar el rendimiento del aislamiento y minimizar la transferencia de calor.Composite Box tiene muchos años de experiencia en la fabricación de paneles aislantes para camiones. Tenemos equipos de laminación de prensa caliente avanzados en el mundo, máquina de mecanizado CNC de 5 ejes. Utilizamos acero reforzado y extrusiones de aluminio en el interior para garantizar la estabilidad. Podemos producir paneles aislantes para camiones livianos, hermosos, sin costuras, resistentes a impactos y corrosión. Estamos comprometidos a ofrecer soluciones personalizadas eficientes, livianas y duraderas para ayudar a la industria global de transporte refrigerado. Nuestros productos son populares entre los distribuidores de camiones refrigerados de todo el mundo.

Ofrecemos servicios de personalización:

Ofrece una amplia gama de materiales de enmascarado que pueden personalizarse con texturas brillantes, mates o antideslizantes.
Soporte para accesorios: Picaporte, bisagras, juntas y sistema de iluminación LED disponibles. Compatible con entrega CKD/SKD para simplificar el proceso de montaje.
Equipada con maquinaria de laminación en caliente y líneas de mecanizado de precisión CNC, junto con estrictos procedimientos de inspección de calidad.

Paneles aislantes para carrocerías de camiones 2

Obtener presupuesto gratuito de paneles aislantes para camiones

Obtenga un presupuesto ahora

Catálogo

Nuestro producto

Paneles sándwich de espuma FRP

Paneles sándwich de espuma CFRT

Paneles alveolares de PP

Paneles sándwich de espuma

Carrocería y caja de camión

Carrocería de autocaravana

Póngase en contacto con nosotros

info@composite-box.com
@topolo

Ventajas del producto

Composite box comenzó a suministrar paneles sándwich de espuma para camiones frigoríficos; tras años de investigación y producción, podemos ofrecer una solución completa, y en términos de rendimiento, podemos hacerlo mejor.

Rentabilidad: La capacidad de producción propia reduce los costes.
Kits personalizados: hasta 16 tipos de kits disponibles, incluyendo suelo, puerta delantera, cerraduras, etc.
Alta resistencia: utilizando FRP como piel, laminación al vacío a alta temperatura.
Larga vida útil: no es fácil de envejecer, buen rendimiento impermeable, larga vida útil.
Fácil instalación: una sola persona puede instalarlo.
Material avanzado: más allá de los tradicionales paneles de carrocería de aluminio para camiones.
Múltiples materiales disponibles.
Nuestro equipo ofrece diseño profesional y artesanía de primera calidad
para garantizar soluciones de aislamiento perfectas para los paneles de la carrocería de los camiones.

vedio

Selección de materiales aislantes

Nuestras espumas aislantes presentan materiales de núcleo como XPS, PU y PP en panal, cada uno adecuado para diferentes pieles y aplicaciones. Consulte la tabla que le he proporcionado para optimizar la eficiencia del transporte de su cadena de frío.

Núcleo	Revestimiento	Ventajas	Escenarios de aplicación
Espuma XPS	FRP/CFRT	Impermeable, resistente a la humedad	Carne congelada, productos agrícolas
Espuma PU	Panel de aluminio	Excelente aislamiento térmico	Productos farmacéuticos y lácteos
PP Panal	FRP	Ultraligero, alta resistencia	Productos secos, zonas multitemperatura

Características principales de los paneles aislantes personalizados para carrocerías de camiones

.La función principal de los paneles aislantes para carrocerías de camiones es el aislamiento térmico eficiente, reduciendo significativamente la transferencia de calor para mantener temperaturas interiores estables y reducir el consumo de energía de las unidades de refrigeración. Utilizando materiales de núcleo de espuma de poliuretano o XPS, la conductividad térmica puede ser tan baja como 0,022 W/m-K. Soportan sin esfuerzo diferencias de temperatura que oscilan entre -18°C y +20°C. Este material compuesto se adapta a varios marcos estructurales, como madera, aleación de aluminio y FRP, lo que permite un refuerzo flexible en función de los requisitos operativos.

En comparación con los paneles de aluminio tradicionales, reducen el peso en más de 30%, mejorando sustancialmente la eficiencia del transporte. Su diseño modular garantiza una compatibilidad perfecta con diversos accesorios, lo que facilita el montaje rápido y la producción en serie.

¿Por qué elegir la caja de material compuesto?

Composite Box se especializa en soluciones personalizadas de paneles compuestos para camiones frigoríficos, ofreciendo servicios a medida que garantizan 100% un ajuste preciso independientemente de las dimensiones o el tipo de chasis. Empezamos seleccionando los materiales adecuados para sus necesidades, seguimos con el diseño y, a continuación, procedemos a la producción en serie.

Beneficios mejorados

Ofrecemos las ventajas cuantitativas más rentables, con soluciones que proporcionan beneficios a largo plazo. Nuestros paneles aislantes aportan mejoras tangibles.

Reducción de peso

Ahorro de energía

Aumento de la capacidad de carga

Especificaciones del material de alto rendimiento:

Especificaciones de los materiales de alto rendimiento
Piel de fibra de vidrio: 0,8 mm~5 mm
Espuma aislante: espuma XPS (poliestireno extruido), PU (poliuretano)
Grosor total: 30~120mm
Anchura: hasta 3,1 m
Longitud: hasta 11,8 m

Aplicación

Aplicaciones industriales:

Transporte frigorífico
Distribución congelada
Logística farmacéutica
Procesado de alimentos
Ayuda de emergencia

También suministra paneles sándwich para camiones de comida, camiones de remolques sanitarios y camiones de caballos.

principales tipos de camiones frigoríficos:

Semirremolques frigoríficos
Camiones frigoríficos pesados/medianos/ligeros
Furgonetas frigoríficas (por ejemplo, camiones de caja pequeña)
Camionetas con cajas refrigeradas
Camiones frigoríficos eléctricos y con nuevas energías

PREGUNTAS FRECUENTES

Hay muchos tipos de paneles aislantes que se utilizan principalmente en camiones frigoríficos, camiones congeladores y camiones aislados. También pueden utilizarse en la construcción, paredes interiores y otras áreas. Los tipos más comunes son:

Paneles sándwich de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP): con FRP como revestimiento y, sobre todo, XPS o espuma de PU como material del núcleo, son ligeros (unos 2,5-3 kg/m2) y tienen un excelente rendimiento aislante, adecuado para compartimentos frigoríficos, con una durabilidad de hasta 15 años.
Tablero de aislamiento compuesto de papel de aluminio: la piel es de papel de aluminio, el material del núcleo es poliestireno o poliuretano, más pesado (unos 5 kg/m2), pero resistente a la corrosión, adecuado para el almacenamiento en frío de plantas de procesamiento de alimentos.
Placa aislante de poliuretano (PU): Espuma de PU como núcleo, fuerte aislamiento térmico (conductividad térmica de aproximadamente 0,022 W/m-K), comúnmente utilizada en paredes de edificios, espesor de 30-150 mm.
Paneles aislantes de poliestireno extruido (XPS): Núcleo a base de XPS, buena resistencia al agua (absorción de agua <1%), adecuado para entornos húmedos, como suelos de camiones frigoríficos.

Los camiones frigoríficos están diseñados para el transporte a baja temperatura, y su estructura incluye chasis, compartimento y sistema de refrigeración. El chasis suele ser el de un camión ligero o mediano (por ejemplo, Ford Transit), con capacidad para 1-2 toneladas. Los compartimentos están hechos de FRP o chapa de aluminio, XPS o núcleo de espuma de PU (30-120 mm de espesor, conductividad térmica 0,022-0,028 W/m-K), con un buen efecto de aislamiento térmico. Pared interior lisa, con agujeros de drenaje, suelo antideslizante, adecuado para el transporte de alimentos, medicinas.

Las espumas XPS (poliestireno extruido) y PU (poliuretano) se utilizan habitualmente como materiales de núcleo para placas aislantes, y existe una clara diferencia entre ambas en términos de rendimiento y aplicación. A continuación se exponen los principales aspectos de sus diferencias:

Aislamiento térmico: La espuma de PU tiene una conductividad térmica inferior (unos 0,022 W/m-K), pero es superior al XPS (unos 0,028 W/m-K), que proporciona un mejor aislamiento y es adecuado para entornos de almacenamiento en frío más exigentes.
Densidad y peso: La densidad del XPS es de unos 30-50 kg/m3, la del PU es de unos 40-60 kg/m3, el PU es ligeramente más pesado, pero más resistente (la resistencia a la compresión es de unos 0,2-0,3 MPa, la del XPS es de 0,15-0,25 MPa).
Impermeable: El XPS tiene una baja absorción de agua (<1%) y es más adecuado para ambientes húmedos; el PU tiene una absorción de agua ligeramente superior (alrededor de 2-3%), pero se puede mejorar mediante el sellado, por ejemplo, se puede añadir una capa de madera contrachapada en el exterior, lo que puede mejorar el rendimiento impermeable.
Coste: El XPS cuesta menos, el PU es más caro.
Aplicación: ambos son excelentes materiales de espuma aislante, lo mejor es elegir en función de las necesidades reales.