Paneles aislantes para carrocerías de camiones 4
Paneles aislantes para carrocerías de camiones
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Paneles aislantes para carrocerías de camiones (3)

paneles aislantes para camiones

Composite es un fabricante de paneles aislantes para camiones y ofrecemos paneles sándwich de fibra de vidrio de la mejor calidad. El uso de espuma aislante como núcleo puede mejorar la solución para camiones refrigerados y congelados. Ofrecemos diseño de carrocería de caja para camiones refrigerados con entrega CKD/SKD.

Características del producto:

  • Fácil de montar gracias a su diseño modular
  • Múltiples materiales ligeros disponibles
  • Disponemos de camiones caja, remolques y semirremolques de diferentes tamaños.
catálogo

especificidades:

Los paneles sándwich con pieles de fibra de vidrio y espuma aislante pueden mejorar el rendimiento del aislamiento y minimizar la transferencia de calor.Composite Box tiene muchos años de experiencia en la fabricación de paneles aislantes para camiones. Tenemos equipos de laminación de prensa caliente avanzados en el mundo, máquina de mecanizado CNC de 5 ejes. Utilizamos acero reforzado y extrusiones de aluminio en el interior para garantizar la estabilidad. Podemos producir paneles aislantes para camiones livianos, hermosos, sin costuras, resistentes a impactos y corrosión. Estamos comprometidos a ofrecer soluciones personalizadas eficientes, livianas y duraderas para ayudar a la industria global de transporte refrigerado. Nuestros productos son populares entre los distribuidores de camiones refrigerados de todo el mundo.

Ofrecemos servicios de personalización:

  • Ofrece una amplia gama de materiales de enmascarado que pueden personalizarse con texturas brillantes, mates o antideslizantes.
  • Soporte para accesorios: Disponibles pestillo, bisagras, juntas y sistema de iluminación LED. Compatible con entrega CKD/SKD para simplificar el proceso de montaje.
Paneles aislantes para carrocerías de camiones 2

Ventaja:

  • Podemos personalizar kits planos, juegos completos de piezas sueltas o ayudarle con el montaje.
  • Podemos personalizar sus incrustaciones para satisfacer diferentes requisitos de resistencia.
  • Personalizados en diferentes longitudes, anchuras y grosores.
  • Aislado, bien aislado
  • Material compuesto ligero para cargas reducidas.
  • Con un equipo de diseño de carrocerías de camiones de categoría mundial
  • Fácil de reparar y sencillo de mantener
  • 20 años de cambio tecnológico

Especificaciones del material de alto rendimiento:

  • Especificaciones de los materiales de alto rendimiento
  • Piel de fibra de vidrio: 0,8 mm~5 mm
  • Espuma aislante: espuma XPS (poliestireno extruido), PU (poliuretano)
  • Grosor total: 30~120mm
  • Anchura: hasta 3,1 m
  • Longitud: hasta 11,8 m

Kits

cerradura y perchas

Cerraduras de puertas de camiones

marco de la puerta trasera 1

Marco de la puerta

subchasis del camión 3

Bastidor auxiliar de camión

piso02 1

Piso del camión

puerta lateral

Puerta lateral

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Elevador de cola

puerta trasera del camión

Puerta trasera del camión

e pista 1

E-track

puerta lateral de camión frigorífico_

puerta lateral de camión frigorífico

PREGUNTAS FRECUENTES

furgoneta de carga seca

Caja compuesta

Aplicaciones de Insulated Truck Panels

  • Transporte frigorífico
  • Distribución congelada
  • Logística farmacéutica
  • Procesado de alimentos
  • Ayuda de emergencia
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Productos relacionados

Hay muchos tipos de paneles aislantes que se utilizan principalmente en camiones frigoríficos, camiones congeladores y camiones aislados. También pueden utilizarse en la construcción, paredes interiores y otras áreas. Los tipos más comunes son:

  • Paneles sándwich de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP): con FRP como revestimiento y, sobre todo, XPS o espuma de PU como material del núcleo, son ligeros (unos 2,5-3 kg/m2) y tienen un excelente rendimiento aislante, adecuado para compartimentos frigoríficos, con una durabilidad de hasta 15 años.
  • Tablero de aislamiento compuesto de papel de aluminio: la piel es de papel de aluminio, el material del núcleo es poliestireno o poliuretano, más pesado (unos 5 kg/m2), pero resistente a la corrosión, adecuado para el almacenamiento en frío de plantas de procesamiento de alimentos.
  • Placa aislante de poliuretano (PU): Espuma de PU como núcleo, fuerte aislamiento térmico (conductividad térmica de aproximadamente 0,022 W/m-K), comúnmente utilizada en paredes de edificios, espesor de 30-150 mm.
  • Paneles aislantes de poliestireno extruido (XPS): Núcleo a base de XPS, buena resistencia al agua (absorción de agua <1%), adecuado para entornos húmedos, como suelos de camiones frigoríficos.

Los camiones frigoríficos están diseñados para el transporte a baja temperatura, y su estructura incluye chasis, compartimento y sistema de refrigeración. El chasis suele ser el de un camión ligero o mediano (por ejemplo, Ford Transit), con capacidad para 1-2 toneladas. Los compartimentos están hechos de FRP o chapa de aluminio, XPS o núcleo de espuma de PU (30-120 mm de espesor, conductividad térmica 0,022-0,028 W/m-K), con un buen efecto de aislamiento térmico. Pared interior lisa, con agujeros de drenaje, suelo antideslizante, adecuado para el transporte de alimentos, medicinas.

Las espumas XPS (poliestireno extruido) y PU (poliuretano) se utilizan habitualmente como materiales de núcleo para placas aislantes, y existe una clara diferencia entre ambas en términos de rendimiento y aplicación. A continuación se exponen los principales aspectos de sus diferencias:

  • Aislamiento térmico: La espuma de PU tiene una conductividad térmica inferior (unos 0,022 W/m-K), pero es superior al XPS (unos 0,028 W/m-K), que proporciona un mejor aislamiento y es adecuado para entornos de almacenamiento en frío más exigentes.
  • Densidad y peso: La densidad del XPS es de unos 30-50 kg/m3, la del PU es de unos 40-60 kg/m3, el PU es ligeramente más pesado, pero más resistente (la resistencia a la compresión es de unos 0,2-0,3 MPa, la del XPS es de 0,15-0,25 MPa).
  • Impermeable: El XPS tiene una baja absorción de agua (<1%) y es más adecuado para ambientes húmedos; el PU tiene una absorción de agua ligeramente superior (alrededor de 2-3%), pero se puede mejorar mediante el sellado, por ejemplo, se puede añadir una capa de madera contrachapada en el exterior, lo que puede mejorar el rendimiento impermeable.
  • Coste: El XPS cuesta menos, el PU es más caro.
  • Aplicación: ambos son excelentes materiales de espuma aislante, lo mejor es elegir en función de las necesidades reales.

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