Guía definitiva: Diferencia entre Dry Van y Box Truck
Las furgonetas secas y los camiones caja son muy diferentes en cuanto a estructura y espacio. Los camiones secos comunes tienen 13 metros o 17,5 metros de largo. Son semirremolques que transportan principalmente mercancías de gran tamaño. Estos camiones circulan principalmente por las autopistas de Estados Unidos y otros países importantes. Los camiones de caja tienen una carrocería de caja y comparten un chasis. Tienen una capacidad de carga pequeña. Sus longitudes incluyen 4,2 metros y 6,8 metros, que son ideales para el transporte de corta distancia.
Los camiones secos y los camiones caja son bastante diferentes. Cada uno tiene características únicas que mejoran la cadena de suministro de la logística moderna. Este artículo describe las diferencias entre ambos.
¿Qué es una furgoneta seca?
Una furgoneta seca es principalmente para el transporte de larga distancia; es la construcción de una caja de carga cerrada en forma de remolque. La longitud común es de unos 48 a 53 pies. Una furgoneta seca recibe su nombre porque no necesita control de temperatura. Sin embargo, ofrece una protección total contra las inclemencias del tiempo.
Cuando se transportan grandes cantidades de mercancías, maquinaria y palés, la mejor opción es una furgoneta seca. Suele estar hecha de PET de fibra de vidrio o contrachapado de fibra de vidrio. Tiene un diseño complejo y muchos accesorios. Además, cuenta con una gran capacidad de carga y transporte. Las furgonetas secas son ideales para el transporte intercontinental y de larga distancia. Tradicionalmente, las furgonetas secas tenían paredes metálicas. Esto las hacía muy duraderas. En la actualidad, se fabrican principalmente con materiales compuestos FRP. Las furgonetas secas son conocidas por mover la carga de forma eficiente. Reducen los costes y los desplazamientos. Por eso son vitales para la logística actual.

¿Qué es un camión caja?
Los camiones caja comparten un chasis con la parte delantera y los compartimentos; también se denominan camiones rectos. Sus camiones secos tienen la misma forma cúbica y una zona de carga totalmente cerrada. Vienen en longitudes de 4,2 metros, 6,8 metros y 7,9 metros. Estos camiones transportan principalmente productos secos sin control de temperatura. Sin embargo, muchas empresas de transporte por carretera también los convierten en carrocerías de camiones frigoríficos utilizando espuma XPS de fibra de vidrio.
Los camiones caja son fáciles de conducir y no requieren licencia CDL; son camiones muy flexibles que pueden viajar libremente dentro de la ciudad. Los camiones caja son ideales para el reparto de verduras frescas, la entrega de piezas pequeñas y los servicios de mudanzas. Suelen tener un elevador trasero y un E-track en el interior para mantener la carga segura. Son camiones caja multifuncionales. Funcionan bien para la distribución urbana y pueden realizar muchas tareas en cualquier momento y lugar.
Nuestra caja de camión de mudanzas utiliza paneles de fibra de vidrio similares, que ofrecen durabilidad para los servicios de traslado.

¿Cuál es la diferencia entre furgoneta seca y camión caja?
Las furgonetas secas y los camiones caja son muy diferentes en cuanto a su uso, tamaño, capacidad de carga y requisitos de conducción, aunque existen algunas similitudes en determinados aspectos.
Talla
Las furgonetas secas pueden tener una longitud de hasta 53 pies (unos 16 metros) y soportar cargas de hasta 20 toneladas. Esto las hace ideales para envíos de gran volumen. Son los gigantes de los camiones.
Los camiones caja son más cortos y soportan menos de la mitad de peso que una furgoneta seca.
Estructura
La furgoneta seca tiene un diseño de remolque. Su zona de carga se conecta al chasis del semirremolque. Lo conduce una cabeza tractora y tiene su propia estructura. El camión caja es un vehículo de una sola pieza, con la caja de carga y la cabina fijadas en el mismo chasis, que es más integral e independiente en su funcionamiento.
Comodidad en
El camión caja es muy flexible. Mide entre 4,2 y 8 metros de largo, por lo que es fácil de maniobrar. Esta flexibilidad le ayuda a moverse sin problemas por las carreteras de la ciudad. Los camiones secos funcionan bien para viajes largos. Son eficientes, pero no maniobran con facilidad en el tráfico urbano. Su radio de giro es bastante grande.
Requisitos de conducción
Para conducir un camión de carga seca, es posible que necesites un CDL (permiso de conducir comercial). Esto se debe a que tiene requisitos estrictos y requiere más formación. En cambio, los camiones caja pueden conducirse con un carné de conducir normal. Tienen menos requisitos, por lo que pueden ahorrarte tiempo y dinero.
Consumo de combustible
Las furgonetas secas consumen mucho combustible. Sus motores suelen tener entre 9 y 15 litros. Consumen entre 30 y 40 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.
La cilindrada de un camión caja es principalmente de 2,5-5 L, y el camión caja de 4,2 m está en 15 L/100 km. Su consumo de combustible es más eficiente.
Aspecto comparativo | Furgoneta seca | Camión caja |
Talla | Comúnmente 13 m, 17,5 m, hasta unos 16 m. | Normalmente 4,2 m, 6,8 m, 7,9 m. |
Capacidad de carga | Puede alcanzar más de 20 toneladas. | Generalmente de 2 a 10 toneladas, algunas de hasta 33.000 libras. |
Estructura | Semirremolque, caja separada del tractor. | Cabina y caja integradas. |
Utilización | Para cargas a granel de largo recorrido. | Para trayectos urbanos cortos y lotes pequeños. |
Permiso de conducir obligatorio | Necesita CDL. | Algunos sólo necesitan una licencia ordinaria. |
¿Escoger una furgoneta seca o un camión caja?
Tanto las furgonetas secas como los camiones caja son formas de transporte esenciales en logística; no hay opciones buenas o malas. Cuando esté empezando y considerando, nuestro camión frigorífico vs furgoneta seca comparación puede proporcionar información objetiva para su referencia.
- El transporte de mercancías a larga distancia funciona bien con furgonetas secas. Estas furgonetas transportan más mercancías y tienen depósitos de combustible más grandes. Esto significa que puede conducir más lejos sin repostar. Los compartimentos mantienen la mercancía segura, y hay mucho espacio en la parte delantera para camas y comodidades. Las furgonetas de caja cubren distancias cortas y no son buenas para viajes largos sin camas.
- Flexibilidad: Los camiones caja son mucho más flexibles, más cortos en longitud, fáciles de girar y aparcar, y fáciles de cargar y descargar. Las furgonetas secas carecen de flexibilidad, son demasiado grandes y muy incómodas de conducir en ciudad.
- Coste: Los camiones caja cuestan menos, los camiones secos cuestan más, pero se diferencian en la escala de transporte; los camiones secos son los más rentables. Si tu presupuesto no es alto, puedes empezar a funcionar primero con un camión caja.
Acerca de Composite Box
Creamos carrocerías profesionales para furgonetas. Esto incluye carrocerías de camiones caja y carrocerías de semirremolques dry van. Nuestras carrocerías utilizan fibra de vidrio paneles sándwich de espuma y un diseño modular. Podemos personalizar el diseño de la carrocería de la furgoneta y fabricar camiones frigoríficos y aislados con control de temperatura. Elíjanos; ¡estamos aquí para usted! Estamos aquí para protegerle.
Presentación del autor

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Me llamo Jack Yu y soy el Director Comercial de Caja compuesta. Llevo más de 10 años en el negocio de los paneles sándwich, camiones frigoríficos y vehículos recreativos. Por favor, no dude en Contacto. Me complace ofrecerle el mejor servicio y los mejores productos.
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