Fournisseur professionnel de caisses de semi-remorques
Caisse de semi-remorque professionnelle en composite. Elle se caractérise par un système modulaire et des panneaux composites à peau FRP dans des longueurs allant jusqu'à 12 mètres. Différentes tailles et options de kit de carrosserie. Utilisation de nouveaux matériaux en fibre de verre, noyau en mousse. Alternative à l'aluminium traditionnel. Capacité de charge de 30 à 100 tonnes. Convient au transport sur de longues distances.
Nous proposons des caisses frigorifiques, isolées avec de la mousse XPS. Nous proposons des unités de réfrigération pour semi-remorques et des zones multi-températures.
Caractéristiques du produit :
les spécificités :
Options du kit de personnalisation :
- Leviers de verrouillage dissimulés sur les portes latérales et arrière
- Plancher en T
- Plancher en T, plancher antidérapant
- Cadre auxiliaire en aluminium/acier
- Panneaux FRP/CFRT
- Unités de réfrigération individuelles, séries de refroidisseurs
- Serrures et charnières de portes
- Piste électronique
- Cadre en acier inoxydable
- Plinthe en aluminium, plinthe en FRP
- Zone multi-températures
Avantages :
Nous utilisons des panneaux de mousse XPS à revêtement FRP comme structure principale. Il améliore l'isolation thermique et la résistance aux chocs. Notre carrosserie de semi-remorque est le meilleur matériau à haute performance. Elle est résistante aux chocs, ne se casse pas facilement et ne se raye pas.
- ÉPAISSEUR PERSONNALISÉ : Les panneaux de mousse FRP peuvent être personnalisés avec différentes épaisseurs pour répondre à vos besoins en matière d'entreposage frigorifique.
- Zones multi-températures : Les remorques SEMI peuvent être converties en zones multi-températures pour le transport de différentes marchandises réfrigérées.
- Panneaux de mousse isolante personnalisables : PU, XPS et autres mousses isolantes à haute résistance sont disponibles.
- LONGUE DURÉE DE VIE : Les remorques ordinaires sont coûteuses à fabriquer, et si elles ont une courte durée de vie, cela augmente le coût. Nos structures durent jusqu'à 10 ans
- Kits abondants : nous proposons un grand choix de kits et de solutions pour les systèmes d'entreposage frigorifique.
- La hauteur peut être personnalisée : nous proposons une personnalisation de la carrosserie, qui peut être adaptée à différentes tailles en fonction des besoins.
- Apparence exquise : la surface de la carrosserie de la remorque est constituée de panneaux FRP à surface plane.
- Chargement et déchargement rapides : différentes tailles de portes latérales peuvent être personnalisées pour rendre le chargement et le déchargement plus rapides et plus efficaces.
- Léger : avec la peau FRP et la mousse XPS, le poids total est beaucoup plus léger que le corps en aluminium, ce qui peut améliorer l'efficacité du transport et réduire les coûts.
- Excellente isolation thermique : notre carrosserie de remorque peut réaliser une excellente performance d'isolation thermique dans la gamme de -20℃ à 50℃.
Comparaison de différents panneaux en plastique et en métal
| Attribut | Panneaux FRP | Panneaux FRP+CFRT | Panneaux en acier galvanisé | Panneau sandwich en acier coloré |
| Matériau extérieur | FRP (plastique renforcé de fibres) | Extérieur : FRP Intérieur : CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues) | Acier galvanisé | Alliage d'aluminium |
| Matériau de base | XPS (polystyrène extrudé) ou mousse PU | Mousse XPS ou PU | Mousse XPS ou PU | Mousse XPS ou PU |
| Avantages | 1. Esthétique, adapté à une apparence très demandée 2. Forte résistance aux chocs, durable 3. Résistant aux UV et aux intempéries 4. Réparable, longue durée de vie 5. Parfaitement compatible avec les matériaux XPS, PU foam core | 1. Forte résistance aux chocs 2. Moins coûteux, économique et pratique 3. La technologie de stratification CFRT permet d'améliorer les performances 4. Convient aux camions frigorifiques et aux applications à grande échelle | 1. Largement utilisé dans les premières applications, technologie mature 2. Une certaine résistance aux chocs | 1. Léger, inoxydable 2. Aspect propre et esthétique 3. Léger, adapté aux applications sensibles au poids |
Tableau des dimensions des semi-remorques :(Cas des clients)
| pecification | Détails (mm) |
| Longueur | 8524.4 mm |
| Largeur | 2580,00 mm |
| Hauteur de la porte | 2631,6 mm |
| Hauteur totale | 4014,8 mm |
Notes :
Longueur : La longueur totale de la carrosserie de la semi-remorque est de 8524,4 mm, ce qui correspond à la distance entre l'avant et l'arrière du véhicule.
Largeur : La largeur de la caisse de la semi-remorque est de 2580 mm, ce qui montre l'espace que le véhicule occupe latéralement.
Hauteur de la porte : La hauteur de la porte est de 2631,6 mm, ce qui représente la hauteur verticale de la porte de la remorque, c'est-à-dire la porte arrière utilisée pour le chargement et le déchargement des marchandises.
Hauteur totale : La hauteur totale de la caisse de la semi-remorque est de 4014,8 mm, soit la distance verticale entre le sol et le point le plus haut du véhicule.
Boîte en composite
Application de la semi-remorque
Nous fabriquons des semi-remorques de 12 mètres pour le transport réfrigéré, congelé et isolé.
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