Qu'est-ce qu'un camion frigorifique ? Le guide complet
Le transport frigorifique consiste à utiliser des camions frigorifiques pour transporter des marchandises. Ces camions sont souvent équipés de remorques frigorifiques et de camions-citernes. Ils sont conçus pour conserver les produits au froid.
Les camions frigorifiques sont essentiels pour logistique de la chaîne du froid. Ils assurent la sécurité des aliments frais et des produits pharmaceutiques non périssables. Ces camions utilisent des contrôles de température stricts pour garantir le bon fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement.
Il existe différents types de camions frigorifiques, tels que les fourgonnettes pour la distribution locale et les grandes remorques pour le transport sur de longues distances. Les matériaux d'isolation varient également : certains utilisent des parois en mousse épaisse (comme le polyuréthane) adaptées aux produits congelés, tandis que d'autres utilisent une construction plus légère adaptée aux produits réfrigérés. Cette flexibilité leur permet de supporter des températures allant de -40°F pour les crèmes glacées à 35°F pour les légumes.

Que peuvent transporter les camions frigorifiques ?
Les camions frigorifiques peuvent transporter des produits surgelés (viande), fruits de mer).
des produits frais (pommes, laitue)
les produits laitiers (lait, fromage), et
même les produits pharmaceutiques (vaccins, insuline, etc.).
Ils sont importants car, sans eux, ces marchandises pourraient se détériorer, entraînant des pertes pour les entreprises et menaçant la sécurité. Le transport frigorifique ne se limite pas à l'acheminement des marchandises ; il s'agit d'offrir qualité et fiabilité à chaque kilomètre parcouru.
Qu'est-ce que le transport frigorifique ?
Que signifie "Reefer" dans le domaine des transports ?
Reefer est l'abréviation de réfrigéré, et selon les experts de Composite Box, le terme provient des premiers jours de la réfrigération par la glace, comme dans les années 1900, et était utilisé principalement sur les navires et les entrepôts réfrigérés. Mais les unités de réfrigération modernes d'aujourd'hui peuvent maintenir des températures comprises entre -40°F et 70°F, ce qui permet de transporter pratiquement n'importe quelle cargaison nécessitant des températures plus fraîches. Mais les fourgons pour marchandises sèches, comme nous l'avons vu dans notre article Camion frigorifique ou fourgon sec ne sont pas réfrigérés et ne peuvent transporter que des denrées non périssables. L'arrivée des camionnettes frigorifiques réduit le coût des produits réfrigérés, les rendant plus abordables, plus accessibles et plus facilement disponibles pour des millions de personnes.

Comment fonctionne le transport frigorifique ?
Le groupe frigorifique des transports frigorifiques fonctionne au gazole. Il fonctionne de manière autonome et alimente des équipements tels que l'évaporateur et le compresseur. Ces pièces font circuler le réfrigérant pour maintenir la température de la cargaison stable. Il est important que la température soit stable, mais aussi qu'elle soit répartie de manière homogène. Cela permet de s'assurer que l'ensemble de l'espace intérieur reste à une température stable. Pour ce faire, un système de circulation d'air, tel que des réservoirs d'air, sera utilisé.
Le chauffeur refroidit généralement le camion ou la remorque avant le chargement. La cargaison reste ainsi en sécurité et fraîche du début à la fin.
Quelle est la différence entre l'air circulant et l'air continu dans une remorque réfrigérée ?
Le cyclage et le fonctionnement continu sont deux façons différentes de faire fonctionner une unité de réfrigération, et ils présentent des variations significatives en termes de consommation de carburant et de température.
Le cyclage d'une unité de réfrigération réduit la consommation de carburant diesel mais entraîne des variations de température visibles à l'œil nu.
L'air continu fournit un apport constant d'air frais, essentiel pour les marchandises sensibles à la température.
Types de marchandises transportées dans le cadre d'un transport frigorifique
Quelles sont les cargaisons réfrigérées les plus courantes ?
Le transport frigorifique permet de transporter toute une série de marchandises qui nécessitent des températures basses. Par exemple, les aliments congelés, tels que la crème glacée et la viande, sont conservés à une température de -10°F pour maintenir leur état de congélation. Les produits frais, tels que les fruits et les légumes, doivent être conservés à une température comprise entre 32 et 36°F pour rester frais. Les produits pharmaceutiques, tels que les vaccins, sont également transportés par camions frigorifiques afin d'éviter leur détérioration et de respecter les normes en vigueur. normes de sécurité alimentaireCertains produits chimiques nécessitent un refroidissement constant. Chaque type de cargaison a son propre réglage de température pour garantir la qualité, ce qui rend le transport réfrigéré essentiel pour des recherches telles que "transport réfrigéré de produits pharmaceutiques".

Quelles sont les cargaisons les plus courantes qui font appel au transport frigorifique ?
Le transport frigorifique soutient des secteurs clés tels que l'alimentation et les boissons, les produits pharmaceutiques et la logistique florale. Les supermarchés s'en servent pour stocker la viande et les produits frais dans leurs chaînes d'approvisionnement. L'industrie médicale utilise des camions frigorifiques pour transporter en toute sécurité les vaccins COVID-19. Les entreprises florales s'en servent également pour assurer une livraison parfaite des fleurs. Ces exemples montrent comment les camions frigorifiques soutiennent les activités des entreprises et répondent à la forte demande, attirant des foules à la recherche de solutions de transport spécifiques à l'industrie.
Les matériaux composites similaires utilisés dans les camions frigorifiques peuvent améliorer notre image de marque. remorque fermée pour voitureLe système d'alarme de l'appareil permet d'assurer la durabilité de l'appareil en cas de transport spécialisé.
Avantages et défis du transport frigorifique
Avantages du transport frigorifique
Le transport frigorifique offre de nombreux avantages. Il permet de transporter des aliments congelés et réfrigérés, en s'appuyant sur des matériaux durables tels que Panneaux de contreplaqué GRP dans la construction de carrosseries de camions. Ils sont également plus rentables pour les entreprises de logistique et de location. À kilométrage et durée égaux, les camions frigorifiques peuvent générer plus de valeur que les camions de transport de marchandises sèches. Pour le fret, il peut y avoir une préservation de haute qualité des marchandises, il peut prolonger la durée de conservation, et il peut répondre aux valves de sécurité des aliments et des médicaments, il peut améliorer le cycle vertueux du marché, et améliorer la satisfaction des consommateurs.
Le transport frigorifique peut augmenter les revenus d'un conducteur. Selon driverresourcecenter.com, ces conducteurs gagnent en moyenne $3,04 par mile, ce qui est plus élevé que la plupart des emplois dans le secteur du transport. De plus, ce travail offre une bonne flexibilité. S'il n'y a pas de marchandises réfrigérées, les chauffeurs peuvent éteindre la réfrigération. Cela permet d'avoir plus d'options et d'opportunités. Avec un marché de $12 milliards de dollars pour le transport frigorifique, le transport frigorifique est formidable. Pour en savoir plus sur les tendances du marché du transport frigorifique, consultez le site suivant tendances du marché du camionnage frigorifique.

Les défis du transport frigorifique
Le transport frigorifique n'est pas une tâche facile. Le transport frigorifique coûte cher. Cela est principalement dû à l'équipement et à la consommation de carburant diesel. Les prix de l'énergie ne cessent d'augmenter et les catastrophes naturelles sont de plus en plus fréquentes. De plus, les pannes d'équipement viennent s'ajouter aux problèmes. Dans l'ensemble, le transport frigorifique est confronté à de nombreux défis.
Le plus gros problème du transport frigorifique est la nécessité de disposer de carrosseries de haute qualité, capables d'assurer une meilleure isolation et de réduire les coûts énergétiques. Dans le passé, l'utilisation de matériaux médiocres pour les carrosseries de camions nécessitait une puissance plus élevée pour l'unité de réfrigération afin de maintenir la température stable. Ces problèmes ont été résolus depuis que composite box a inventé une nouvelle génération de carrosseries de fourgons frigorifiques résistantes et neuves.
Bien sûr, en termes de vieillissement et de durabilité des accessoires, il y a encore d'autres conditions ; si nous ne traitons pas ces problèmes, à un stade ultérieur, le coût caché augmentera considérablement. C'est pourquoi nous devons rechercher des fournisseurs fiables lorsque nous choisissons des accessoires. pièces pour camions frigorifiquesTout comme Composite Box, nous proposons une gamme complète de kits pour camions qui peuvent être installés sur n'importe quel camion frigorifique.
En outre, l'entretien de l'équipement de réfrigération est un sujet qui nécessite des réparations et une maintenance régulières ; sinon, un jour, il ne fonctionnera pas correctement et il ruinera toutes les marchandises. Il doit être nettoyé régulièrement ; si l'unité de réfrigération tombe en panne, les pertes sont très lourdes, et Composite Box étudie constamment des questions telles que l'utilisation de l'unité de réfrigération. l'entretien des unités de réfrigération pour s'assurer qu'il peut aider et faciliter l'élimination de toutes sortes de défis.
Caractéristiques des camions frigorifiques
Unités et technologies de réfrigération
Les camions frigorifiques s'appuient sur unités de réfrigération Ces unités utilisent soit l'électricité produite par le diesel, soit l'énergie électrique, et sont équipées de commandes numériques et de capteurs permettant de définir des températures précises. Les unités de réfrigération pour le transport, également appelées TRU, peuvent être utilisées lorsque le moteur est éteint ; elles maintiennent une température constante à l'intérieur et peuvent également être connectées au conducteur via un module 4G, ce qui permet au conducteur de voir les changements de température en temps réel, garantissant ainsi la sécurité de l'unité de réfrigération. La technologie de réfrigération d'aujourd'hui est très avancée et bien développée, ce dont nous sommes très reconnaissants.

Conception et isolation des remorques et des carrosseries
La conception des camions frigorifiques diffère grandement de celle des camions de transport de marchandises sèches. Nos carrosseries de camions frigorifiques utilisent des panneaux de mousse isolante en fibre de verre à l'extérieur. À l'intérieur, ils contiennent généralement de la mousse de polyuréthane ou de la mousse XPS. Cette conception permet d'empêcher la chaleur d'entrer et de maintenir une température interne uniforme. Une goulotte d'aération contribue également à ce processus.
Les camions frigorifiques et les camions de fret sec ne sont pas les mêmes ; le fait est que les camions frigorifiques sont scellés avec des exigences de performance extrêmement élevées. Un bon produit d'étanchéité est nécessaire pour garantir que l'air froid ne s'échappe pas par les interstices. L'équipement de réfrigération n'en est que meilleur.
Chutes d'air dans les remorques frigorifiques
Les goulottes d'air dans les remorques frigorifiques sont très importantes. Il s'agit de conduits reliés à l'unité de réfrigération. Cette installation permet à l'air froid de circuler à travers la goulotte et les planchers ventilés en T. Les goulottes d'air sont des éléments essentiels de l'installation frigorifique. Elles permettent de prévenir et d'éviter les causes suivantes :
Gel dans la partie supérieure : Dommages causés par le gel aux marchandises qui se trouvent trop près du groupe frigorifique.
Circulation insuffisante : Température inégale du chargement due à la disposition interne des marchandises et aux blocages qui empêchent la circulation de l'air dans l'ensemble de la remorque.

Comment débuter dans le transport frigorifique
Exigences pour les conducteurs de véhicules frigorifiques
Pour conduire un camion frigorifique, ainsi que pour être chauffeur frigorifique, vous devez être titulaire d'un permis de conduire commercial (CDL), qui est l'exigence de base, et certains États exigent une certification frigorifique, qui prouve que vous êtes capable de manipuler des cargaisons froides et que vous connaissez les principes de base de l'entretien des équipements. Une fois que vous avez tout maîtrisé, vous êtes prêt à travailler en tant que chauffeur frigorifique.

Choisir la bonne caisse frigorifique
Le choix de la bonne caisse frigorifique peut résoudre de nombreux problèmes. Le bon choix peut renforcer l'efficacité commerciale et offrir davantage d'avantages. Les compartiments en composite de fibre de verre vous permettent de disposer d'un camion frigorifique robuste et durable. Ils résistent à l'abrasion et aux chocs. En outre, ils offrent une meilleure isolation et une meilleure étanchéité. Cela permet à votre entreprise de fonctionner plus facilement.
Introduction de l'auteur

Bonjour, chers clients
Je m'appelle Jack Yu et je suis le directeur commercial de Boîte en composite. Je travaille dans le domaine des panneaux sandwich, des camions frigorifiques et des véhicules récréatifs depuis plus de 10 ans. N'hésitez pas à contacter nous contacter. Je suis heureux de vous fournir le meilleur service et les meilleurs produits.
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