Quelle est la différence entre un camion frigorifique et un camion congélateur ?

Les camions frigorifiques et les camions-congélateurs appartiennent tous deux à la catégorie des camions frigorifiques. La principale différence entre eux est le type de marchandises transportées, c'est-à-dire qu'il existe une distinction claire entre les utilisations de ces camions. Les camions frigorifiques sont équipés d'un groupe frigorifique de plus de 10 000 watts, ce qui est plus important en termes de consommation d'énergie, de coûts globaux plus élevés et de gestion plus stricte de la température. Les camions frigorifiques sont principalement utilisés pour le transport de denrées périssables et de fruits et légumes, tandis que les camions frigorifiques sont généralement utilisés pour le transport intercontinental, avec de la viande congelée comme principale cargaison.

Caractéristiques du camion frigorifique

Un camion frigorifique est également appelé "camion réfrigéré". La viande et les légumes frais ne peuvent pas être vendus immédiatement s'ils sont transportés dans un camion frigorifique, qui contrôle la température entre 0 et 7°C et la maintient, empêchant ainsi la détérioration et la décomposition.

Ces camions sont utilisés pour transporter des légumes frais et de la viande. Les camions frigorifiques sont également utilisés pour la plupart des livraisons de produits laitiers.

Les camions frigorifiques sont le meilleur choix pour les marchandises qui n'ont pas besoin d'être congelées, mais qui nécessitent des températures basses pour prolonger la durée de conservation et, dans certains cas, pour empêcher la croissance des bactéries.

Température

La température à l'intérieur du Camion frigorifique est généralement maintenue entre 0 et 7°C (>32°F).

Applications

Idéal pour le transport de fruits et légumes frais, de fleurs, de viande fraîche (transport hors entrepôt) et pour les livraisons quotidiennes de produits laitiers.

Il est généralement utilisé dans les supermarchés, les restaurants, les livraisons de magasin à magasin, pour les livraisons à courte distance dans les zones urbaines. En règle générale, son rayon d'action ne dépasse pas 300 kilomètres, ce qui est très rapide et pratique. Ils n'ont pas besoin de congélateur, sinon la décongélation prendrait plus de temps et coûterait plus cher.

Caractéristiques du camion-congélateur

Les camions frigorifiques sont généralement utilisés pour les transports à des températures inférieures à 0°C. Ils sont plus adaptés au transport longue distance de marchandises nécessitant une congélation. Sa capacité de congélation est beaucoup plus importante que celle d'un camion frigorifique, et son équipement de réfrigération a une puissance de plus de 10 000 watts, ce qui permet de maintenir la basse température de manière stable. En apparence, il a la même structure que le camion frigorifique.

Température

Le camion-congélateur fonctionne à des températures bien inférieures à 0°C, généralement autour de -20°C. La température du camion-congélateur est d'environ -20°C. La température du camion-congélateur est d'environ -20°C. Lors de chaque transport, l'unité frigorifique commence à travailler une heure plus tôt jusqu'à ce qu'elle atteigne la température requise pour les marchandises.

Applications

Utilisé pour la congélation de la viande, des légumes, des médicaments, des cosmétiques, de la crème glacée et d'autres marchandises.

Performance en matière d'isolation et de refroidissement

Ils ont tous deux une structure corporelle similaire et utilisent Panneaux de mousse FRP XPS comme panneaux de carrosserie, ce qui leur confère d'excellentes performances en matière d'isolation thermique. La plus grande différence entre les deux est que le camion-congélateur a une meilleure capacité de réfrigération et dispose d'un meilleur équipement de réfrigération pour maintenir la température à un niveau plus bas.

Les camions frigorifiques ont une capacité de réfrigération comprise entre 3 000 et 7 000 watts et les camions-congélateurs ont un système de réfrigération de 10 000 watts ou plus. Ils peuvent créer de l'air froid intense et atteindre la désignation souhaitée rapidement et de manière fiable pendant une longue période. Ils sont capables de lutter très efficacement contre les environnements à haute température.

En outre, les performances d'isolation sont également liées au matériau de la carrosserie. Il faut éviter les panneaux qui absorbent l'eau, car une fois absorbés, ils ne pourront pas isoler correctement. En même temps, le matériau doit avoir une conductivité thermique élevée et des propriétés de résistance élevées. Choisissez Composite Box pour d'excellentes carrosseries de camions frigorifiques et de camions-congélateurs.

Coûts de fonctionnement

Le coût d'exploitation d'un camion-congélateur est plus élevé que celui d'un camion frigorifique, avec un prix d'achat global de 1T4T50.000-1T4T100.000 et un coût d'entretien annuel de 1T4T10.000 ou plus. Cela s'explique par le fait qu'il faut constamment produire de l'électricité pour alimenter son puissant groupe frigorifique et qu'il faut l'entretenir régulièrement.

Le camion frigorifique, qui peut être acheté entre 130 000 et 80 000 euros, est relativement plus abordable, ne consomme pas autant de carburant et nécessite moins de 10 000 euros de frais d'entretien annuels.

Mais lorsqu'il s'agit de capacité de réfrigération, le camion-congélateur a un avantage exceptionnel car sa capacité de congélation est bien meilleure et il peut générer des profits plus élevés.

S'il s'agit d'un frigorifique compact, le coût est plus élevé ; si vous achetez un frigorifique d'occasion, le coût d'exploitation est plus élevé.

Contrôle en temps réel de la température des camions frigorifiques

Les camions frigorifiques et les camions-congélateurs nécessitent une surveillance de la température en temps réel pour garantir que la température à l'intérieur du véhicule est constante à tout moment. Les données sont transmises à un tableau de bord dans la cabine (qui est principalement utilisé pour surveiller les changements de température).

Pour les camions-congélateurs, davantage de capteurs de température sont nécessaires pour un meilleur contrôle de la température.

La plupart des capteurs de température actuels peuvent utiliser des capteurs de température Bluetooth (avec une distance de contrôle allant jusqu'à 500 mètres) et peuvent utiliser la transmission de données, non seulement pour les alarmes automatiques, mais aussi pour le suivi en temps réel sur un téléphone portable ou un ordinateur. Dès que la température d'origine est dépassée, une alarme est émise. Les capteurs de température sont répartis à l'intérieur du coffre pour un meilleur contrôle de la température.

Comment choisir un camion frigorifique ou un camion congélateur ?

Cela dépend principalement de la température requise pour le transport des marchandises et de la distance à parcourir. Les camions-congélateurs coûtent plus cher que les camions frigorifiques, mais ils permettent d'obtenir des bénéfices et des rendements plus élevés.

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