Luton Box Van Body & Panels Manufacturer

The Luton Truck is a new van. It offers more cargo space behind the roof than a regular enclosed van. The large space allows for increased transportation efficiency.
Composite Box ofrece una opción ligera. Utiliza paneles de espuma de fibra de vidrio para camiones Luton. El núcleo utiliza PET, PVC y otras espumas rígidas de alta densidad. Tiene las ventajas del peso ligero, la alta resistencia y la durabilidad. Gracias a su peso reducido, puede circular más rápido por carretera. También tiene una vida útil más larga. Satisface las necesidades del transporte urbano, el transporte de carga y la mudanza. Reduce los costes y mejora la eficacia.

  • La resistencia a la compresión de los paneles de camión Luton supera los 200 MPa.
  • Núcleo de espuma con una baja conductividad térmica de 0,03 W/(m-K).
  • La alta capacidad impermeable es adecuada para las ciudades tropicales.
  • Alta precisión de producción, fácil instalación y montaje sencillo

Características de la furgoneta Luton

Las furgonetas Luton de Composite Box utilizan paneles de espuma FRP para el exterior. El núcleo es de espuma de PET o paneles alveolares de PP. Pueden reducir en gran medida el peso total, lo que puede mejorar la velocidad de conducción, el ahorro de combustible y otras ventajas. A continuación, las ventajas de las furgonetas Luton:

Diseño ligero

Composite Box utiliza nuevos materiales termoestables para diseñar las furgonetas Luton. Estos materiales pueden reducir la masa en más de 50% en comparación con opciones tradicionales como los paneles sándwich, el aluminio y el acero. La eficiencia del combustible puede mejorar considerablemente. Las transitadas carreteras urbanas y los numerosos semáforos ofrecen flexibilidad. Esto reduce el tiempo de arranque, facilita la conducción y garantiza que las mercancías lleguen a tiempo. Además, mantienen cómodo al conductor.

Alto rendimiento de protección

La piel exterior adopta fibra de vidrio como revestimiento; el panel puede resistir una fuerza de impacto de hasta 500J/m, y el coeficiente de resistencia al desgaste es superior a 0,8. Las barandillas y los árboles ayudan a mantener la seguridad. Pueden resistir colisiones y rasguños. En condiciones difíciles, ofrecen una protección duradera tanto para el vehículo como para su carga.

Durabilidad y resistencia a la corrosión

Eso no es nada comparado con los furgones Luton de Composite Box. Confiamos en la piel de fibra de vidrio por varias razones:

  • No se oxida.
  • Tiene un acabado gelcoat que protege contra la corrosión y la intemperie.
  • Proporciona aislamiento para mantener la carga segura y aumentar la longevidad.
características de la furgoneta luton
características de la furgoneta luton

¿Qué hace que los paneles sándwich FRP sean mejores que los materiales tradicionales?

Los camiones Luton utilizan paneles sándwich de fibra de vidrio. Estos paneles aumentan la capacidad de carga, reducen los costes de mantenimiento y son reciclables. Una alternativa perfecta a los paneles tradicionales de aluminio y madera.

Mayor capacidad de carga

Pesos tan bajos como 460 kg optimizan el transporte de cargas pesadas.

Materiales sostenibles

Los paneles alveolares de PP reducen las emisiones. El reciclaje de la espuma de PET ayuda al medio ambiente.

Eficiencia de combustible

Una carrocería más ligera reduce el consumo de combustible y ahorra costes de transporte a larga distancia.

Bajo coste de mantenimiento

Los paneles resistentes a la corrosión son fáciles de mantener, lo que reduce los gastos de reparación.

¿Por qué elegir Luton Trucks de Composite Box?

Composite Box es el fabricante líder de camiones Luton en China. Tenemos 30 años de experiencia en el diseño de camiones. Construimos fuertes relaciones con los clientes en los EE.UU., Australia, Canadá y Europa. Nuestros momentos más felices llegan cuando los clientes confían en nosotros. Seguimos invirtiendo nuestros beneficios en investigación y desarrollo. Esto nos ayuda a crear mejores soluciones de camiones ligeros. También compartimos nuestros conocimientos con empresas de transporte y logística de la comunidad.

Atendemos a nuestros clientes en todo el mundo y contamos con un equipo internacional con 15 idiomas.

Repair/replacement service available

Composite Box is a leading manufacturer of Luton vans in China. In addition to providing total Luton van solutions to our global customers, we also offer replacement side panels and side/rear door kits for Luton vans. This is a 100% customized modular design. Replacement is extremely easy and can be done quickly with basic tools.

Luton Van Side Panel Replacement: FRP (fiberglass reinforced plastic) sandwich foam panels. Lightweight and superior impact resistance. Whether it’s due to bumps, scratches or long-term deterioration. We offer factory-grade replacement panels that are precisely sized to fit. And to match your installation.

paneles de carrocería para camiones caja

Luton van Side and Rear Door Kit Replacement: You can replace your old doors with new ones. We offer single door, double door, and automatic lift tailgate options that are compatible with your luton truck. Our door kits have better sealing performance and speed up loading and unloading to improve logistics efficiency. And they are excellent in dustproof and waterproof.

puerta trasera del camión caja

Quick Assembly CKD Kits for Safety

Composite Box offers both CKD and SKD delivery options, enabling assembly in as little as one hour without welding. This accelerates installation while maintaining quality and reducing costs.

Only requires an electric drill, socket wrench, level, tape measure, and silicone caulking gun. Below are sample installation steps:

  1. Secure the chassis beams: Align the pre-drilled aluminum alloy bottom beams with the chassis and secure with M10 bolts (torque 45N·m).
  2. Install side wall panels: Insert FRP panels into the bottom beam slots and secure them to the crossbeam with self-tapping screws at the top (one screw every 30cm).
  3. Assemble front wall + roof: Connect the front wall to the side walls using 45° aluminum connectors. Secure the roof with rivets + sealant.
  4. Install rear door system: Mount hinges → Install door lock → Apply weatherstripping (IP65 waterproof rating).
  5. Add optional accessories: E-Track rails, tail lift (500-1500kg capacity), LED light bar.

Exceptional Design Capabilities

Our Luton box van body supports multiple chassis platforms, including Ford, Mercedes, VW, Iveco, Peugeot, Renault, and more.

Opciones de personalización

Ofrecemos opciones de personalización para la longitud y la altura, así como diseños de zonas multitemperatura con múltiples zonas de control de temperatura. Disponemos de más de 20 opciones de personalización.

parámetros

Tabla de parámetros
ParámetroDetalles
Longitud del cuerpo4 m - 11,8 m (personalizable)
Altura del cuerpo1,8 m - 3 m
Espesor del panel10 mm - 80 mm
Material de la pielFRP (fibra de vidrio), aleación de aluminio
Material del núcleoEspuma PET, nido de abeja PP, madera contrachapada
Acabado superficialBrillante, mate, con revestimiento de gel (anti-UV)
Peso460 kg - 813 kg (carrocería), 40%-60% Más ligero que el aluminio
Capacidad de carga750 kg - 2000 kg
Absorción de agua<1.5% (Foam Core)
Resistencia a la compresión200 kPa (dependiente del núcleo)
Tipo de montajeCKD (Completamente derribado), SKD (Semi derribado)

Aplicación de las furgonetas caja Luton

  • Logística y transporte de mercancías
  • Servicios de traslado de muebles
  • Entrega de productos secos
  • Transporte de equipos industriales
  • Distribución minorista de mercancías

PREGUNTAS FRECUENTES

Traditionally, Luton bodies had steel frames with plywood or aluminum alloy skins. Now, most construction uses FRP (Fiber Reinforced Plastic). FRP is formed by compressing high-strength fiberglass cloth, resin, and a PET foam core. The surface gel coat is ≥0.4 mm thick and maintains UV resistance for 10 years without fading. FRP is 40% lighter than steel. It only needs 60% of aluminum’s weight for the same size. Compared to aluminum, it offers triple the impact resistance and is less prone to denting or deformation. Its smooth surface makes cleaning easy. It also resists acid and alkali corrosion. This quality is great for cold chain logistics, express delivery, moving services, and similar uses. Composite Box makes custom Luton box bodies for European and American markets. Our experienced design team supports this work. We deliver optimal solutions swiftly.

The Luton body is the “box structure above the cab.” This design gives it a unique “humpback” shape. This design increases effective volume by 0.8-1.5 m³, making it suitable for loading tall furniture or bulky goods. Standard box vans feature a cab-level body with a flat roof, resulting in 10-15% lower space utilization. The Luton design originated in 1930s Britain, optimized for urban distribution.

• Low loading floor (550 mm) facilitates manual handling.

• Optional hydraulic tailgate lift (500-1500 kg) for single-operator use;

• Aerodynamic front wall (15° angle) reduces drag by 11%, saving 5% fuel. Our FRP Luton body offers modular assembly in 30 minutes, compatible with mainstream chassis like the Ford Transit and Sprinter, serving express delivery, moving, and cold chain logistics.

Yes, FRP panels outperform aluminum alloys in all key performance metrics.

  • Strength: Our sandwich construction, made of fiberglass, resin, and foam core, offers impact resistance up to 150 kJ/m². In contrast, aluminum alloy only provides 50 kJ/m². This makes it better at resisting sharp objects.
  • Peso: FRP panels weigh only 8.5 kg/m² for the same size, compared to 14 kg/m² for aluminum alloy—a 40% weight reduction that increases vehicle payload by 150 to 300 kg.
  • Durabilidad: The gel coat resists UV aging for 10 years without chalking, while aluminum alloy oxidizes and whitens within 3 to 5 years. FRP withstands acid rain and sea salt corrosion, offering significant advantages in coastal regions.
  • Thermal & Acoustic Insulation: Foam core with a K-value of 0.033. The interior temperature rise in summer is 8°C lower than that of aluminum alloy, with a 15 dB noise reduction.
  • Real-world Case: In 2024, replaced 50 DHL Luton bodies with FRP panels, reducing annual maintenance costs by 62% and fuel consumption by 1.1 L/100 km.

¿por qué elegirnos?

Satisfacción del cliente

Insistir en productos y servidores de alta calidad, centrados en la experiencia del cliente

Garantía de calidad

Controlamos estrictamente todos los procesos de producción para ofrecer a nuestros clientes una garantía de calidad fiable.

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