Carrocerías de camiones para el transporte en cadena de frío

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Carrocerías de camiones para el transporte en cadena de frío 02

La carrocería de un camión de transporte de cadena de frío es una estructura en forma de caja aislada. Su característica principal es la capacidad de mantener una temperatura interna estable, lo que garantiza el transporte seguro y eficiente de alimentos, productos farmacéuticos y otras mercancías sensibles a la temperatura.

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Estructura de la carrocería de un camión de cadena de frío

· Revestimiento exterior/interior

· Núcleo aislante

Lámina de FRP/CFRT

Propiedades y ventajas de la espuma de poliestireno extruido

Espuma XPS

Espuma de PU (poliuretano)

Ventajas

Aislamiento térmico superior

Las espumas de XPS y PU presentan una conductividad térmica extremadamente baja, lo que garantiza un excelente rendimiento aislante y un control estable de la temperatura en el compartimento de carga.

Construcción ligera

Estos materiales compuestos son intrínsecamente ligeros; las carrocerías de carga fabricadas con ellos permiten aumentar la carga útil y reducir el consumo de combustible.

Alta resistencia estructural

Ofrecen una excelente resistencia a los impactos, soportando eficazmente las vibraciones de la carretera y garantizando la seguridad de la carga.

Resistencia a la corrosión

Las superficies de FRP son resistentes a la niebla salina, la humedad y los productos químicos.

Fácil de limpiar e higiénico

Las superficies antimicrobianas permiten un lavado directo a alta presión.

Larga vida útil

Ofrece una vida útil más larga en comparación con las carrocerías frigoríficas tradicionales.

Especificaciones técnicas

Artículo	Especificación
Anchura	≤3,1 m
Longitud	≤13,6 m
Espesor	30-140 mm
Material de la piel	FRP / CFRT / Aluminio
Material del núcleo	PU / XPS / PET
Temperatura	de -30 °C a +20 °C
Acabado superficial	Liso / En relieve
Color	Colores RAL

Ámbitos de aplicación

Rangos de temperatura

Aplicación	Temperatura
Alimentos congelados	-18 °C
Helado	-25 °C
Productos frescos	0~8 °C
Lácteos	2~6 °C
Vacunas	2~8 °C

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Satisfacción del cliente

Apostamos por productos y servicios de alta calidad, priorizando la satisfacción del cliente.

Garantía de calidad

Controlamos rigurosamente cada etapa de producción para garantizar a nuestros clientes una calidad constante y fiable.

Línea de producción avanzada

Una de las líneas de producción más avanzadas del mundo asegura la máxima precisión y eficiencia del producto.

Personalización

Ofrecemos personalización al 100 %, lo que simplifica la realización de pedidos.

Opciones personalizables

Dimensiones de la carrocería del camión
Espesor del panel
Material del núcleo
Acabado superficial
Sistemas de puertas
Sistemas de suelo
Compatibilidad de las unidades de refrigeración
etc.

Carrocería de camión para la cadena de frío frente a carrocería metálica tradicional

Característica	Compuesto Camión Cuerpo	Metal Camión Cuerpo
Peso	Encendedor	Más pesado
Aislamiento térmico	Aislamiento	Sin aislamiento
Resistencia a la corrosión	Resistente a la corrosión	Media
Eficiencia de combustible	Más alto	Inferior

PREGUNTAS FRECUENTES

Las carrocerías de nuestros camiones frigoríficos cuentan con revestimientos exteriores de FRP, CFRT o aluminio, y núcleos de espuma de XPS, PU o PET.

Los espesores estándar oscilan entre los 30 mm y los 140 mm, en función de los requisitos específicos de la carga que se transporte.

Depende de cada caso. La espuma de poliuretano ofrece el mejor rendimiento en cuanto a aislamiento térmico, mientras que la espuma XPS resulta más económica. Puedes elegir el material que mejor se adapte a tus necesidades concretas.

Por lo general, la carrocería de un camión frigorífico bien mantenida tiene una vida útil de entre 10 y 20 años.

Las carrocerías de los camiones frigoríficos de Composite-Box permiten un control preciso de la temperatura, manteniendo la temperatura interior entre -30 °C y +20 °C.

Por supuesto. Ofrecemos servicios integrales de personalización, que incluyen paneles de carrocería, accesorios, subchasis y unidades de refrigeración.

En muchas aplicaciones de transporte comercial, sí. Las carrocerías de camión de material compuesto superan a las de acero en cuanto a peso, aislamiento térmico y resistencia a la corrosión.

Los factores clave son minimizar la pérdida de calor, aumentar la capacidad de carga y maximizar la rentabilidad de la inversión a largo plazo.

Se utilizan en una amplia variedad de sectores, entre los que se incluyen la industria alimentaria y láctea, la industria farmacéutica, la floricultura, la distribución en cadena de frío y la industria química, entre otros.