carrocería de camión frigorífico y congelador

Composite Box se especializa en el diseño y producción de carrocerías de camiones frigoríficos CKD. Puede utilizarse para almacenamiento en frío y congelación. Proporcionar paneles sándwich de fibra de vidrio de 50mm+ con espumas PU y XPS. Deben tener el mejor aislamiento térmico y conservación del calor, con una conductividad térmica cercana a 0. Soportan zonas multitemperatura y opciones de kit.

Las carrocerías de camiones frigoríficos pueden transportar cargas como alimentos congelados, verduras y frutas frescascarne, huevos y productos lácteos. Además, también ofrecemos remolques frigoríficos, semirremolques frigoríficos y carrocerías de camiones de caja seca.

Apoyamos la entrega CKD y aceptamos trabajos personalizados OEM y ODM. Composite es un proveedor profesional de camiones frigoríficos

Disponible en longitudes de carrocería de camión caja de 3 a 12 metros y espesores de 30 a 140 mm.
16 tipos de opciones de kit, servicio integral.
Coste reducido, impermeable, larga vida útil

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Características

Paneles sándwich de espuma especializados para camiones frigoríficos

También somos fabricantes profesionales de paneles sándwich de espuma, producimos paneles sándwich aislantes de alta calidad para camiones frigoríficos.
Está hecho de paneles compuestos de una sola pieza con núcleo de espuma de PU y XPS, y la piel exterior está hecha de FRP o GRP, y la propiedad de aislamiento térmico del PU es 0,022W/mK.
El otro es de XPS, con un rendimiento aislante de 0,029W/mK, que permite circular por carreteras calurosas sin preocuparse por las altas temperaturas.
También es fácil de instalar, no se requieren herramientas complicadas, sólo se necesita una pistola de tornillos para completar la instalación sin problemas.

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Catálogo

Nuestro producto

Paneles sándwich de espuma FRP

Paneles sandwich de espuma CFRT

Paneles alveolares de PP

Paneles sándwich de espuma

Carrocería y caja de camión

Carrocería de autocaravana

Póngase en contacto con

info@composite-box.com
@topolo

Diseño profesional de carrocerías de camiones frigoríficos

Ofrecemos paneles compuestos de alto rendimiento para carrocerías de camiones frigoríficos. Estos materiales duraderos prolongan la vida útil de la carrocería y mejoran la eficacia del aislamiento. La piel exterior utiliza fibra de vidrio/CFRT (fibra continua), mientras que el núcleo emplea espuma aislante de alta densidad, núcleo de nido de abeja de PP y madera contrachapada. Para reforzar aún más el rendimiento, ofrecemos estructuras de bastidor de acero y estructuras de bastidor de madera, que ofrecen un mayor rendimiento, una reducción de costes y una gran resistencia a los impactos.

Paneles sándwich preintegrados con estructura de madera

La utilización de la madera como marco estructural mejora la estabilidad del panel sándwich, ofreciendo una resistencia a la flexión y un soporte superiores. También facilita la conexión con otros accesorios.

Estructura de madera + estructura trasera de acero Paneles sándwich

El empleo de madera como armazón principal con un refuerzo de acero en la parte trasera mejora el rendimiento, proporcionando características superiores de alta resistencia.

Estructura de madera + esqueleto de acero Paneles sándwich

Combina entramado de madera con estructuras de esqueleto de acero para grandes carrocerías de vehículos refrigerados. Ofrece una resistencia superior y facilita la ampliación con accesorios adicionales.

Paneles sándwich con perfil de fibra de vidrio y marco de madera

El bastidor está fabricado en fibra de vidrio, lo que le confiere una mayor resistencia a la intemperie y protección contra la corrosión. Su gran resistencia y durabilidad prolongan su vida útil.

Montaje rápido CKD para carrocerías de camiones frigoríficos

Nuestras carrocerías para camiones frigoríficos se caracterizan por un montaje excepcionalmente sencillo que no requiere soldaduras ni múltiples operarios. Sólo se necesitan herramientas y herramientas básicas: un taladro manual, tornillos, pernos de expansión, tiras de sellado, etc. Nuestros paneles compuestos integrados ofrecen una estabilidad estructural superior y una instalación sencilla. No se necesitan profesionales para completar el montaje, lo que facilita más que nunca la instalación de una carrocería de camión frigorífico cualificada y duradera. La instalación puede ser completada por sólo dos personas en tres horas.

Nuestra solución de entrega CKD para camiones frigoríficos ha obtenido un amplio reconocimiento en el mercado.

Equipo profesional de fabricación de carrocerías para camiones frigoríficos

Nuestro equipo de fabricación de carrocerías para camiones frigoríficos está formado por más de 10 expertos que trabajan en más de 60 países. Contamos con diseño especializado de I + D y experiencia en el montaje. También ofrecemos numerosos kits CKD de carrocerías de camiones frigoríficos para su referencia, ayudándole a diseñar la solución más adecuada.

Ventajas del producto

Composite box comenzó a suministrar paneles sándwich de espuma para camiones frigoríficos; tras años de investigación y producción, podemos ofrecer una solución completa, y en términos de rendimiento, podemos hacerlo mejor.

Rentable: La capacidad de producción propia reduce los costes.
Kits personalizados: hasta 16 tipos de kits disponibles, incluidos suelo, puerta delantera, cerraduras, etc.
Alta resistencia: utilizando FRP como piel, laminación al vacío a alta temperatura.
Larga vida útil: no envejece fácilmente, buen comportamiento impermeable, larga vida útil
Fácil instalación: una sola persona puede instalarlo.
Material avanzado: más allá de los tradicionales paneles de aluminio de la carrocería del camión

Opciones de personalización

Nuestro kit tiene las siguientes opciones disponibles: paneles de pared, suelos, carga E-track, puerta lateralel marco, la cerradura y la bisagra de la puerta, la partición de la zona multitemperatura, el bastidor auxiliar, la unidad de refrigeración, el parachoques trasero y las barandillas laterales, y sistema de raíles para colgar carne.

Hay disponible un tratamiento adicional de los accesorios.
Refuerzo interno: madera contrachapada, tubo de aluminio y tubo FRP pueden ser utilizados para el refuerzo de la carrocería del camión caja.
Se dispone de mecanizado CNC, corte, rectificado, etc.

Diseño de carrocería de camión frigorífico Visualización de dibujos en 3D

Aplicación

Transporte de carne de cerdo congelada y fresca
Para el transporte de productos congelados helado y productos alimentarios
Transporte diario de verduras y frutas frescas
Transporte de cosméticos, medicamentos, etc.

Parámetros del producto

Especificación de la carrocería del camión frigorífico

Nombre del parámetro	Rango de datos
Nombre del producto	Carrocería de camión frigorífico
Estructura	Panel sándwich de espuma de poliuretano XPS con revestimiento de fibra de vidrio
Longitud	3 - 12 metros
Espesor de la superficie	0,7 mm - 5 mm
Espesor	20 - 150 mm
Anchura	Máximo 3,2 metros

PREGUNTAS FRECUENTES

Los camiones frigoríficos de chapa de aluminio son convencionales. Cuando se utilizan en Carrocería de camión con caja de 12 pies aplicaciones, su rendimiento es inferior al de los paneles sándwich FRP/GRP, como en los tres puntos siguientes:

Bajo aislamiento térmico: La chapa de aluminio tiene una elevada conductividad térmica. No puede mantener una temperatura baja en el interior del camión frigorífico. No es un material aislante especializado.
Mayor coste: La chapa de aluminio es un material metálico; los materiales metálicos son difíciles de procesar y tienen un coste elevado.
No son ligeros: Los paneles de aluminio son pesados. Pero los paneles de espuma FRP son ligeros. Pueden mejorar la eficiencia del combustible y la velocidad.

Los paneles de espuma FRP son ligeros, aislantes y resistentes a la corrosión. Son fáciles de instalar. Por tanto, son ideales para camiones frigoríficos.

Buenas propiedades de aislamiento térmico:

Los paneles de espuma de fibra de vidrio tienen una conductividad térmica muy baja. Esto evita la transferencia de calor y mantiene la furgoneta refrigerada a una temperatura baja y estable. Esto es crucial para transportar mercancías que necesitan un control estricto de la temperatura, como alimentos y productos farmacéuticos.
Puede reducir el tiempo de funcionamiento y el consumo de energía de los equipos de refrigeración y disminuir los costes de explotación.

Ligero y de gran resistencia:

En comparación con otros materiales, paneles aislantes para carrocerías de camiones con espuma de fibra de vidrio son ligeros, lo que reduce la carga del vehículo y mejora el ahorro de combustible.
Al mismo tiempo, tiene cierto grado de resistencia y rigidez y puede soportar el peso de las mercancías y las vibraciones durante el transporte.

Resistente a la corrosión:

Tiene buena resistencia a la humedad, los productos químicos y otros factores corrosivos, lo que puede garantizar la vida útil a largo plazo de los compartimentos refrigerados.

Fácil de procesar e instalar:

Los paneles de fibra de vidrio pueden personalizarse para adaptarse a distintos tamaños de carros frigoríficos y son fáciles y rápidos de instalar. Si se utilizan otros materiales, entonces serán más difíciles.

Si quiere saber más sobre camiones frigoríficos en detalle, esta guía completa puede ser útil. Una furgoneta frigorífica también se denomina camión frigorífico, camión congelador o camión aislado. Es un vehículo para el transporte de mercancías sensibles a la temperatura. Tiene una unidad de refrigeración y una caja aislada. Se fabrican con paneles sándwich de espuma de PU y XPS.

El rango de temperatura de refrigeración de un camión frigorífico puede ajustarse normalmente para adaptarse a diferentes necesidades. Los rangos de temperatura que puede alcanzar un camión frigorífico común son los siguientes:

Fresco Refrigerado: por lo general alrededor de 0℃ a 10℃, adecuado para el transporte de frutas, verduras, flores y otras mercancías con requisitos de temperatura relativamente alta.
Congelado Refrigerado: puede alcanzar -18℃ o incluso menos, adecuado para transportar alimentos congelados, helados, carne y otras mercancías que requieren congelación profunda.

Los distintos tipos de camiones y equipos frigoríficos funcionan de manera diferente. La temperatura real alcanzada dependerá de la temperatura exterior, la carga, el estado del vehículo y otros factores.