Что такое рефрижераторный прицеп и как он работает

Что такое рефрижераторный прицеп? Как он работает?

Прицеп-рефрижератор имеет закрытый контейнер и отдельную холодильную установку, обычно прикрепленную к передней части прицепа. Мощность и хладагент холодильной установки различны для контейнеров разных размеров и температур, а принцип ее работы также очень сложен и требует большого количества оборудования. Распространенными рефрижераторами являются пикапы-рефрижераторы, небольшие прицепы-рефрижераторы, полуприцепы, двухместные прицепы и контейнеры.

Представление кузова рефрижераторного прицепа

как работает рефрижераторный прицеп?

Цель рефрижераторный прицеп Это контроль температуры при заданной температуре, которая может быть комнатная температура 25 ℃, в течение короткого периода времени до -18 ℃. Он имеет набор мощных холодильных агрегатов и набор теплоизоляционных кузовов прицепов, цель которых заключается в лучшей транспортировке товаров, нуждающихся в низкой температуре.

Основная функция авторефрижератор Чтобы поддерживать низкую температуру внутри автомобиля и устранить внутреннее тепло, необходимо использовать конденсатор, о котором и пойдет речь в следующем материале.

Роль кузова трейлера используется для теплоизоляции, как правило, используется стекловолокно для кожи, а внутри используется XPS или PU, их теплопроводность очень низкая, поэтому они могут противостоять распространению тепла, и внутренняя температура не будет зависеть от внешней. Пенополиуретан XPS обычно используется в качестве основного, а полиуретан легко впитывает воду. Хотя полиуретан обладает лучшей теплоизоляцией, после попадания воды его изоляционный эффект будет не таким превосходным, как у пенополистирола XPS.

принцип работы рефрижераторного контейнера

Они рассказали о том, как работает прицеп-контейнер, а теперь конкретно раскроем принцип его работы.

Чтобы температура достигла нужной отметки, необходимо постоянно впитывать тепло внутрь и затем выводить его наружу, благодаря чему можно добиться желаемого эффекта.

Холодильный агрегат прицепа-рефрижератора состоит из таких основных компонентов, как компрессор плюс, испаритель, дизель-генератор и испаритель.

Состав холодильной установки грузового автомобиля-рефрижератора

Компрессор

Компрессор является силовой частью холодильного цикла, он приводится в движение двигателем и продолжает вращаться, он не только своевременно откачивает пар из испарителя, чтобы поддерживать низкую температуру и низкое давление, но и за счет эффекта сжатия паров хладагента повышает давление и температуру, чтобы создать теплоту паров хладагента во внешний мир для передачи условий окружающей среды. То есть, пар хладагента с низкой температурой и низким давлением сжимается до состояния высокой температуры и высокого давления, чтобы иметь возможность конденсировать пар хладагента с воздухом комнатной температуры или водой в качестве охлаждающей среды.

Дроссельный элемент (расширительный клапан)

Жидкость хладагента под высоким давлением и комнатной температурой направляется непосредственно в низкотемпературный испаритель без бокового ушка, по принципу соответствия давления насыщения и температуры насыщения, снижая давление жидкости хладагента, тем самым снижая температуру жидкости хладагента. Жидкость хладагента под высоким давлением и комнатной температурой проходит через устройство снижения давления - дроссельный элемент, чтобы получить хладагент низкой температуры и низкого давления, а затем направляется в испаритель для поглощения тепла и испарения. Капиллярные трубки широко используются в качестве дросселирующих элементов в холодильниках и кондиционерах в повседневной жизни.

Конденсатор

Конденсатор - это теплообменное оборудование, его роль заключается в использовании охлаждающей среды окружающей среды (воздуха или воды), от холодного компрессора высокой температуры и высокого давления холодильного пара тепло отводится, так что высокая температура и высокое давление холодильного пара охлаждения, конденсации в высокого давления хладагента жидкости при комнатной температуре. Стоит отметить, что в конденсаторе при переходе паров хладагента в жидкий хладагент давление остается неизменным, по-прежнему высоким.

Испаритель

Испаритель также является теплообменным устройством. Дросселируемая жидкость хладагента с низкой температурой и низким давлением испаряется (кипит), превращаясь в пар внутри него, поглощая тепло охлаждаемого вещества, вызывая снижение температуры вещества и достигая цели замораживания и охлаждения продуктов. В кондиционере, охлаждая окружающий воздух, он выполняет функции охлаждения и осушения воздуха. Чем ниже температура испарения хладагента в испарителе, тем ниже температура охлаждаемого вещества. В холодильниках температура испарения хладагента обычно регулируется при -26℃~-20℃, а в кондиционерах при 5℃~8℃.

Каковы основные области применения рефрижераторных прицепов?

Основная цель рефрижераторных прицепов в процессе холодовой цепи - поддерживать низкую температуру, но не замораживать, чтобы продлить срок годности некоторых продуктов питания, а также чтобы некоторые продукты не повредились и не потеряли ценность.

Прицепы-рефрижераторы могут использоваться для перевозки следующих продуктов:

  • Фрукты и овощи
  • Свежее мясо
  • Перевозка опасных грузов
  • Фармацевтика
  • Косметика
  • Художественное оформление
  • Электроника
Применение рефрижераторных грузовиков

Какова допустимая температура в рефрижераторном прицепе?

Диапазон температурного контроля рефрижераторного прицепа составляет от -18℃ до 4℃.

Какова цена рефрижераторного прицепа?

Цена прицепа-рефрижератора обычно составляет от $30 000 до $200 000, и в эту стоимость входит оборудование, такое как холодильные камеры и кондиционеры.

Какова грузоподъемность рефрижераторных прицепов?

Грузоподъемность небольшой прицеп обычно составляет от 800 до 2500 кг.

Грузоподъемность больших прицепов составляет от 3 до 40 тонн.

разница между типами рефрижераторных контейнеров

Существует два основных типа рефрижераторных контейнеров:

Рефрижераторный контейнер

Рефрижераторные контейнеры

Сколько топлива расходуется в час?

Расход топлива рефрижераторного прицепа зависит от веса всего транспортного средства и дорожных условий и обычно составляет от 0,3 до 1 галлона топлива в час.

Преимущества аренды прицепа-рефрижератора

Идеально подходит для временного охлаждения, а аренда вместо покупки снижает стоимость холодильного оборудования и позволяет получить его быстро, когда оно вам необходимо.

Преимущества покупки прицепа-рефрижератора

Вы можете управлять всем трейлером, регулировать температуру по своему усмотрению, использовать его в самых разных целях и полностью контролировать его. Вы можете делать с ним все, что захотите.

Авторское представление

Авторское представление

Меня зовут Джек Ю, и я являюсь бизнес-менеджером компании Композитный ящик. Я занимаюсь производством сэндвич-панелей, рефрижераторов и фургонов уже более 10 лет. Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Я рад предоставить вам лучший сервис и продукцию.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *