Qu'est-ce qu'une remorque frigorifique ? Comment fonctionne-t-elle ?

Une remorque frigorifique est composée d'un conteneur fermé et d'un groupe frigorifique séparé, généralement accroché à l'avant de la remorque. La puissance et le fluide frigorigène du groupe frigorifique varient en fonction de la taille des conteneurs et de la température, et son fonctionnement est également très complexe et nécessite beaucoup d'équipement. Les camions frigorifiques les plus courants sont les camionnettes frigorifiques, les petites remorques frigorifiques, les semi-remorques, les doubles remorques et les conteneurs.

comment fonctionne une remorque frigorifique ?

L'objectif de la remorque frigorifique est de contrôler la température à une température prédéfinie, qui peut être la température ambiante de 25 ℃, ou la température de -18 ℃ pendant une courte période. Il est équipé d'un ensemble d'unités de réfrigération puissantes et d'un ensemble de carrosseries de remorques à isolation thermique, dans le but de mieux transporter les marchandises nécessitant une basse température.

La fonction principale du camion frigorifique est de maintenir la température à l'intérieur de la voiture à un niveau bas et d'éliminer la chaleur interne. Pour ce faire, il faut utiliser le condensateur, dont nous parlerons plus loin.

La carrosserie de la remorque est utilisée pour l'isolation thermique. Elle utilise généralement des matériaux en fibre de verre pour la peau, et l'utilisation interne de XPS ou de PU, leur conductivité thermique est très faible, de sorte qu'ils peuvent résister à la propagation de la chaleur, et la température interne ne sera pas affectée par l'extérieur. La mousse XPS est généralement utilisée comme matériau principal, et le PU absorbe facilement l'eau. Bien que le PU ait une meilleure isolation thermique, une fois qu'il y a de l'eau, son effet d'isolation n'est pas aussi excellent que celui de la mousse XPS.

le principe de fonctionnement du conteneur frigorifique

Ils ont évoqué le fonctionnement du conteneur de la remorque, et plus précisément son principe de fonctionnement.

Pour que la température atteigne la température souhaitée, il faut absorber continuellement la chaleur à l'intérieur et la rejeter à l'extérieur, ce qui permet d'obtenir l'effet désiré.

L'unité de refroidissement de la remorque réfrigérée contient les principaux composants suivants : compresseur plus, évaporateur, générateur diesel et évaporateur.

Compresseur

Le compresseur est l'élément moteur du cycle de réfrigération, il est entraîné par le moteur et continue de tourner, il permet non seulement de pomper la vapeur de l'évaporateur en temps voulu, de maintenir une température et une pression basses, mais aussi, grâce à l'effet de compression de la vapeur du réfrigérant, d'augmenter la pression et la température, de créer la chaleur de la vapeur du réfrigérant vers le monde extérieur afin de transférer les conditions du milieu ambiant. En d'autres termes, la vapeur de réfrigérant à basse température et à basse pression est comprimée pour atteindre une température et une pression élevées, afin de pouvoir condenser la vapeur de réfrigérant avec de l'air ou de l'eau à température ambiante en tant qu'agent de refroidissement.

Elément d'étranglement (soupape d'expansion)

Le liquide réfrigérant à haute pression et à température ambiante est envoyé directement à l'évaporateur à basse température sans oreille latérale, selon le principe de correspondance entre la pression de saturation et la température de saturation, ce qui réduit la pression du liquide réfrigérant et, par conséquent, sa température. Le liquide réfrigérant à haute pression et à température ambiante passe par le dispositif de réduction de la pression - élément d'étranglement, pour obtenir un réfrigérant à basse température et à basse pression, puis il est envoyé à l'évaporateur pour absorber la chaleur et s'évaporer. Les tubes capillaires sont couramment utilisés comme éléments d'étranglement dans les réfrigérateurs et les climatiseurs de la vie quotidienne.

Condenseur

Le condenseur est un équipement d'échange de chaleur, son rôle est d'utiliser le fluide de refroidissement de l'environnement (air ou eau), à partir du compresseur froid de la vapeur de réfrigération à haute température et à haute pression, afin de refroidir la vapeur de réfrigérant à haute température et à haute pression, et de la condenser en liquide de réfrigérant à haute pression à la température ambiante. Il convient de mentionner que le condenseur dans le processus de transformation de la vapeur de réfrigérant en liquide réfrigérant, la pression reste inchangée, toujours à haute pression.

Évaporateur

L'évaporateur est également un dispositif d'échange de chaleur. Le liquide réfrigérant à basse température et à basse pression s'évapore en vapeur à l'intérieur de l'évaporateur, absorbant la chaleur de la substance refroidie, faisant chuter la température de la substance et permettant la congélation et la réfrigération des aliments. Dans le climatiseur, le refroidissement de l'air ambiant permet de refroidir l'air et de le déshumidifier. Plus la température d'évaporation du réfrigérant dans l'évaporateur est basse, plus la température de la matière refroidie est basse. Dans les réfrigérateurs, la température d'évaporation du réfrigérant est généralement réglée à -26℃~-20℃, et dans les climatiseurs à 5℃~8℃.

Quelles sont les principales utilisations des remorques frigorifiques ?

L'objectif principal des remorques réfrigérées dans le processus de la chaîne du froid est de maintenir la température à un niveau bas, sans toutefois la congeler, afin de prolonger la durée de conservation de certains produits alimentaires et d'éviter que certains produits ne s'abîment et ne perdent de leur valeur.

Les remorques frigorifiques peuvent être utilisées pour transporter les produits suivants :

• Fruits et légumes
• Viande fraîche
• Transport de marchandises dangereuses
• Produits pharmaceutiques
• Cosmétiques
• Œuvres d'art
• Électronique

Quelle est la température de tolérance de la remorque réfrigérée ?

La plage de contrôle de la température de la remorque réfrigérée est de -18℃ à 4℃.

Quel est le prix d'une remorque frigorifique ?

Le prix d'une remorque frigorifique est généralement compris entre 130 000 et 200 000 tonnes, et ce prix inclut les équipements tels que les caisses frigorifiques et les climatiseurs.

Quelle est la capacité de charge des remorques frigorifiques ?

La capacité de charge d'un petite remorque est généralement comprise entre 800 et 2500 kg.

La capacité de charge des grandes remorques est comprise entre 3 et 40 tonnes.

la différence entre les types de conteneurs frigorifiques

Il existe deux grands types de conteneurs frigorifiques :

Conteneur réfrigéré

Conteneurs frigorifiques

Quelle est la quantité de carburant consommée par heure ?

La consommation de carburant d'une remorque frigorifique dépend du poids de l'ensemble du véhicule et de l'environnement routier. Elle consomme généralement de 0,3 à 1 gallon de carburant par heure.

Avantages de la location d'une remorque frigorifique

Idéal pour les besoins temporaires de réfrigération, la location au lieu de l'achat réduit le coût de la réfrigération et vous permet de l'obtenir rapidement lorsque vous en avez besoin.

Avantages de l'achat d'une remorque frigorifique

Vous pouvez contrôler l'ensemble de la caravane et régler la température à votre guise, l'utiliser à des fins diverses et en avoir le contrôle total. Elle vous appartient et vous pouvez en faire ce que vous voulez.

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