Кузов грузовика с боковой раздвижной дверью

Кузова грузовиков с боковыми раздвижными дверями имеют модульную конструкцию. Высокопрочный FRP (армированный стекловолокном пластик) служит внешней оболочкой, а внутренняя часть использует высокопрочный жесткий пенопласт XPS/PET для формирования композитных панелей. Это позволяет добиться легкой конструкции и исключительной теплоизоляции. В ее основе лежит быстро собираемая система раздвижных боковых дверей, поддерживающая гибкую настройку размеров и функциональности. Дверные узлы могут поставляться отдельно для удовлетворения различных требований к транспортировке и модификации. Поставляется в конфигурациях CKD и SKD.

Модульная сборка: 2-часовая установка значительно сокращает время настройки.
Изоляция: пенопластовый сердечник XPS/PET поддерживает стабильную температуру.
Долговечность: Внешние панели из композитного материала FRP обладают высокой прочностью, коррозионной стойкостью и длительным сроком службы.
Гибкость: Раздвижные боковые двери экономят место и повышают эффективность и безопасность погрузки/разгрузки.

Посмотреть каталог

Характеристики

Кузов грузовика с боковой раздвижной дверью изготовлен из передовых композитных материалов и имеет модульную конструкцию. Конструкция состоит из высокопрочного FRP (армированного стекловолокном пластика) в качестве внутренней и внешней обшивки, с плотно скрепленным высокоплотным XPS (экструдированным полистиролом) или экологически чистым пенопластом PET в качестве изоляционного слоя, расположенного между ними, образуя сэндвич-панель с помощью передовых композитных технологий. Такая конструкция обеспечивает общую прочность и жесткость, а также исключительную легкость и теплоизоляцию, что делает ее особенно подходящей для перевозки грузов, чувствительных к температуре, или для высокоэффективной транспортировки грузов.

Система раздвижных боковых дверей отличается хорошо продуманной конструкцией с плавно работающими направляющими, что обеспечивает легкий доступ к большому отверстию для быстрой погрузки/разгрузки различных грузов с помощью вилочного погрузчика или вручную. Мы предлагаем высокогибкие услуги по индивидуальной настройке, позволяющие клиентам адаптировать внутренние/внешние размеры кузова, толщину панелей, расположение и количество дверей в соответствии с конкретными требованиями к грузу (например, размер оборудования, потребности в изоляции). Мы поставляем как отдельные раздвижные двери и направляющие для модернизации существующих транспортных средств, так и полные комплекты кузовов, включающие панели, рамы и полные наборы крепежа для поставки под ключ. Это комплексное предложение удовлетворяет разнообразные потребности, от городской дистрибуции до специализированной логистики.

Получите бесплатную оценку стоимости кузова грузовика с боковыми раздвижными дверями

Получите фресс-котировку прямо сейчас

Каталог

Наш продукт

Сэндвич-панели из вспененного стеклопластика

Пенополистирольные сэндвич-панели CFRT

Сотовые панели из полипропилена

Пенополистирольные сэндвич-панели

Кузов и коробка грузовика

Кузов для автофургона

Связаться с

info@composite-box.com
@topolo

Строение тела

Название детали	Основные компоненты
Основной корпус / грузовой отсек	Внешняя оболочка из FRP, сердечник из пенопласта XPS/PET, внутренняя оболочка из FRP (композитная панель), рама из алюминиевого сплава или стали, уплотнительная прокладка
Система раздвижных боковых дверей	Панель раздвижной двери (композитная панель), верхняя/нижняя направляющая, роликовый узел, механизм дверного замка (болтовой замок/лопастной замок), бамперный блок, уплотнительная прокладка
Передняя стена и крыша	Композитная панель передней стенки, композитная панель крыши, водонепроницаемый уплотнитель, спойлер/обтекатель (опционально)
Система задней двери	Распашные двери или рольставни, дверная коробка, петли, замки, уплотнительная прокладка
Конструкция пола	Пол (противоскользящая алюминиевая пластина или многослойная композитная плита), поперечины, защитная решетка / подножка
Аксессуары и фурнитура	Внутреннее/наружное освещение, Вентиляционное окно, Противоугонное устройство, Крепежные болты, Монтажные кронштейны

Почему стоит выбрать грузовые кузова с боковыми раздвижными дверями?

Революционное улучшение эффективности погрузки/разгрузки: Широкие раздвижные боковые двери обеспечивают полный доступ к грузовому отсеку, облегчая одновременную работу вилочного погрузчика и сокращая время погрузки/разгрузки более чем на 50% по сравнению с традиционными двойными дверями.
Оптимальное использование пространства и маневренность: Раздвижные боковые двери открываются, не занимая внешнее пространство, что позволяет без труда маневрировать в узких проходах или на платформах и значительно повышает адаптивность к окружающей среде.
Снижение общих эксплуатационных расходов: Легкий композитный корпус увеличивает грузоподъемность; превосходная изоляция снижает энергопотребление для поддержания температуры; прочные материалы уменьшают частоту технического обслуживания, обеспечивая значительные долгосрочные экономические выгоды.
Исключительная прочность и долговечность: Материал FRP устойчив к коррозии и ржавчине, а пенопласт XPS/PET отталкивает воду и устойчив к старению. Общая конструкция отличается высокой устойчивостью к погодным условиям, а срок службы значительно превышает срок службы традиционных стальных кузовов.
Высокая гибкость настройки и универсальность: Предлагает разнообразные продукты, от отдельных компонентов до готовых транспортных средств, с возможностью полной индивидуализации по размерам, функциям и конфигурациям. Подходит как для производства новых транспортных средств, так и для беспроблемной модернизации существующего автопарка.

Общие параметры и параметры настройки

Параметр	Технические характеристики
Размеры грузового отсека	Длина: 4,2 м – 9,6 м Ширина: 2,2 м – 2,5 м Высота: 2,0 м – 2,8 м (Может быть адаптировано к конфигурации шасси)
Толщина панели	40 мм – 80 мм (Общие технические характеристики: 50 мм / 60 мм)
Ширина боковой двери	Ширина одной раздвижной двери может превышать 2,0 м.
Номинальная грузоподъемность	Зависит от конструкции и конфигурации шасси.