Nadwozie ciężarówki z przesuwanymi drzwiami bocznymi

Nadwozia ciężarówek z przesuwanymi drzwiami bocznymi mają konstrukcję modułową. Wysokowytrzymałe tworzywo FRP (wzmocnione włóknem szklanym) służy jako zewnętrzna powłoka, podczas gdy wnętrze wykorzystuje wysoką wytrzymałość Sztywna pianka XPS/PET tworząc panele kompozytowe. Pozwala to uzyskać lekką konstrukcję i wyjątkową izolację termiczną. Jego rdzeniem jest szybko montowany system przesuwnych drzwi bocznych, umożliwiający elastyczne dostosowywanie wymiarów i funkcjonalności. Zespoły drzwi mogą być dostarczane oddzielnie, aby spełnić różnorodne wymagania transportowe i modyfikacyjne. Dostarczane w konfiguracjach CKD i SKD.

Montaż modułowy: 2-godzinna instalacja znacznie skraca czas konfiguracji.
Izolacja: Rdzeń z pianki XPS/PET utrzymuje stabilne temperatury.
Trwałość: Kompozytowe panele zewnętrzne FRP oferują wysoką wytrzymałość, odporność na korozję i wydłużoną żywotność.
Elastyczność: Przesuwne drzwi boczne oszczędzają miejsce, jednocześnie zwiększając wydajność i bezpieczeństwo załadunku/rozładunku.

Wyświetl katalog

Cechy

Nadwozie z przesuwanymi drzwiami bocznymi wykorzystuje zaawansowane materiały kompozytowe i modułową konstrukcję. Konstrukcja składa się z wysokowytrzymałego tworzywa sztucznego FRP (wzmocnionego włóknem szklanym) jako wewnętrznej i zewnętrznej powłoki, z ciasno połączonym rdzeniem izolacyjnym o wysokiej gęstości XPS (wytłaczany polistyren) lub ekologicznej pianki PET umieszczonej pomiędzy nimi, tworząc panel warstwowy za pomocą zaawansowanych procesów kompozytowych. Konstrukcja ta zapewnia ogólną wytrzymałość strukturalną i sztywność, zapewniając jednocześnie wyjątkową lekkość i izolację termiczną, dzięki czemu jest szczególnie odpowiednia do transportu ładunków wrażliwych na temperaturę lub o wysokiej wydajności.

System przesuwnych drzwi bocznych charakteryzuje się dobrze zaprojektowaną konstrukcją z płynnie działającymi prowadnicami, umożliwiając łatwy dostęp do dużych otworów w celu szybkiego załadunku/rozładunku różnych ładunków za pomocą wózka widłowego lub ręcznie. Oferujemy wysoce elastyczne usługi dostosowywania, umożliwiając klientom dostosowanie wewnętrznych/zewnętrznych wymiarów nadwozia, grubości paneli, lokalizacji drzwi i ilości w oparciu o określone wymagania dotyczące ładunku (np. rozmiar sprzętu, potrzeby izolacyjne). Dostarczamy zarówno samodzielne zespoły drzwi przesuwnych i prowadnic do modernizacji istniejących pojazdów, jak i kompletne zestawy nadwozi obejmujące panele, ramy i pełne zestawy osprzętu do dostawy pod klucz. Ta kompleksowa oferta zaspokaja różnorodne potrzeby, od dystrybucji miejskiej po specjalistyczną logistykę.

Bezpłatna wycena nadwozia ciężarówki z przesuwanymi drzwiami bocznymi

Uzyskaj wycenę stawki już teraz

Katalog

Nasz produkt

Panele warstwowe z pianki FRP

Piankowe panele warstwowe CFRT

Panele PP o strukturze plastra miodu

Piankowe panele warstwowe

Nadwozie i skrzynia ciężarówki

Nadwozie kampera

Kontakt

info@composite-box.com
@topolo

Struktura ciała

Nazwa części	Główne komponenty
Korpus główny / skrzynia ładunkowa	Zewnętrzna powłoka FRP, rdzeń z pianki XPS/PET, wewnętrzna powłoka FRP (panel kompozytowy), rama ze stopu aluminium lub stali, uszczelka
System przesuwnych drzwi bocznych	Panel drzwi przesuwnych (panel kompozytowy), prowadnica górna/dolna, zespół rolek, mechanizm zamka drzwi (zamek ryglowy/zamek łopatkowy), blokada odbojnika, uszczelka
Ściana przednia i dach	Panel kompozytowy ściany przedniej, panel kompozytowy dachu, wodoodporna uszczelka, spoiler / owiewka (opcjonalnie)
System tylnych drzwi	Drzwi skrzydłowe lub roletowe, ościeżnica, zawiasy, zamki, uszczelka
Struktura podłogi	Płyta podłogowa (antypoślizgowa płyta aluminiowa lub wielowarstwowa płyta kompozytowa), poprzeczki, osłona ochronna / belka najazdowa
Akcesoria i sprzęt	Światła wewnętrzne/zewnętrzne, Okno wentylacyjne, Urządzenie antykradzieżowe, Śruby mocujące, Wsporniki montażowe

Dlaczego warto wybrać nadwozia z przesuwanymi drzwiami bocznymi?

Rewolucyjna poprawa wydajności załadunku/rozładunku: Szerokie przesuwne drzwi boczne umożliwiają pełny dostęp do przestrzeni ładunkowej, ułatwiając jednoczesne operacje wózkiem widłowym i skracając czas załadunku/rozładunku o ponad 50% w porównaniu z tradycyjnymi podwójnymi drzwiami.
Optymalne wykorzystanie przestrzeni i zwrotność: Przesuwne drzwi boczne otwierają się bez zajmowania przestrzeni zewnętrznej, umożliwiając łatwą obsługę w wąskich przejściach lub na platformach i znacznie zwiększając możliwości adaptacji do środowiska.
Niższe ogólne koszty operacyjne: Lekki kompozytowy korpus zwiększa ładowność; doskonała izolacja zmniejsza zużycie energii do kontroli temperatury; trwałe materiały zmniejszają częstotliwość konserwacji, zapewniając znaczące długoterminowe korzyści ekonomiczne.
Wyjątkowa wytrzymałość i trwałość: Materiał FRP jest odporny na korozję i rdzę, a pianka XPS/PET odpycha wodę i jest odporna na starzenie. Cała konstrukcja charakteryzuje się wysoką odpornością na warunki atmosferyczne, a jej żywotność znacznie przekracza żywotność konwencjonalnych nadwozi stalowych.
Duża elastyczność i wszechstronność: Oferuje produkty w wielu formach, od komponentów po kompletne pojazdy, umożliwiając kompleksowe dostosowanie wymiarów, funkcji i konfiguracji. Nadaje się zarówno do produkcji nowych pojazdów, jak i do bezproblemowej modernizacji istniejących flot.

Wspólne parametry i opcje dostosowywania

Parametr	Specyfikacje
Wymiary skrzyni ładunkowej	Długość: 4,2 m - 9,6 m Szerokość: 2,2 m - 2,5 m Wysokość: 2,0 m - 2,8 m (Można dostosować do konfiguracji obudowy)
Grubość panelu	40 mm - 80 mm (Wspólne specyfikacje: 50 mm / 60 mm).
Szerokość drzwi bocznych	Szerokość pojedynczych drzwi przesuwnych może przekraczać 2,0 m
Udźwig znamionowy	Różni się w zależności od projektu i konfiguracji obudowy.