Nadwozie skrzydłowe ciężarówki FRP Producent aluminium

Ciężarówka z nadwoziem skrzydłowym, znana również jako ciężarówka z bocznym otwieraniem, wykorzystuje panele warstwowe z włókna szklanego lub całe aluminium do konstrukcji zewnętrznej. Charakteryzuje się możliwością dwustronnego otwierania paneli bocznych i ma kształt “mewy”. Ten model ciężarówki wymaga dużych zawiasów, ale pozwala na łatwy załadunek i rozładunek towarów, skraca czas załadunku i rozładunku oraz nadaje się do szybkiej pracy z wózkami widłowymi. Wózek można w pełni wykorzystać, a nieregularne kształty i długie przedmioty można łatwo załadować.

Możemy dostosować panele boczne do otwierania ręcznego lub hydraulicznego. Można je też przekształcić w płócienne, podobnie jak w przypadku wagonów z bocznymi kurtynami.

Optymalna wodoodporność i odporność na wilgoć, dobra izolacja z włókna szklanego
Włókno szklane ma połysk, nie jest łatwe do zabrudzenia i zapewnia piękny wygląd
Materiały kompozytowe z włókna szklanego charakteryzują się wysoką wytrzymałością
Długa żywotność, oszczędność kosztów przy długotrwałym użytkowaniu.

Zobacz katalog

Charakterystyka

Mamy dwa rodzaje furgonetek z nadwoziem skrzydłowym, furgonetkę z nadwoziem skrzydłowym z blachy FRP i aluminiową furgonetkę ze skrzydłem skrzydłowym, różnią się one wagą i wydajnością.

Aluminiowa ciężarówka z nadwoziem skrzydłowym Van:

Zaletą stosowania paneli aluminiowych jest to, że są one bardzo lekkie i cienkie, co zmniejsza zajmowaną objętość paneli i uwalnia więcej przestrzeni ładunkowej, a panele aluminiowe utrzymują wartość transferową furgonetki. Aluminium ma takie zalety, jak lekkość, odporność na uderzenia i mniejsza podatność na pęknięcia i inne uszkodzenia.

Samochody dostawcze z nadwoziem skrzydłowym z włókna szklanego:

Skrzynka kompozytowa zaleca stosowanie furgonetek z nadwoziem z włókna szklanego, ponieważ zastosowanie paneli warstwowych z pianki FRP może zmniejszyć wagę, a warstwa warstwowa jest wykonana z PET, PVC, XPS i innych pianek, co może zmniejszyć wagę i zwiększyć oszczędność paliwa przy jednoczesnym zapewnieniu wytrzymałości. Powłoka FRP ma wystarczającą wytrzymałość, nie jest łatwa do wykonania wgnieceń i nierówności, które wpływają na wygląd. Częste kolizje nie spowodują znaczących uszkodzeń nadwozia.

Szczególną rzeczą jest to, że po zamknięciu dwóch stron “skrzydeł” można zrealizować funkcję zachowania ciepła, dzięki czemu temperatura jest utrzymywana i nie powoduje niestabilności temperatury. Można uzyskać funkcję podobną do furgonetki chłodni.

Bezpłatna wycena ciężarówki z nadwoziem skrzyniowym

Zamów bezpłatną wycenę

Katalog

Nasz produkt

Panele warstwowe FRP z rdzeniem piankowym

Panele warstwowe CFRT

Panele PP o strukturze plastra miodu

Piankowe panele warstwowe

Nadwozie i zabudowa ciężarówki

Zabudowa kampera

Kontakt

info@composite-box.com
@topolo

Dostosuj swoją furgonetkę z nadwoziem skrzydłowym

Samochody dostawcze z nadwoziem skrzyniowym to popularne, szybkie w załadunku i rozładunku samochody dostawcze, odpowiednie do transportu dużych produktów logistycznych, żywności, materiałów budowlanych, materiałów, opakowań, drewna i innych produktów. Obsługujemy różne komponenty, aby wzbogacić samochody dostawcze z nadwoziem skrzydłowym.

Na skrzydłowym panelu nadwozia można umieszczać różne reklamy z dobrym efektem reklamowym.

Długość i wysokość można dostosować.

Może dostosować zawiasy, hydraulikę otwierania skrzydła, zamki drzwi, malowanie i inne usługi.

Zastosowania

Produkty wymagające niskich temperatur mogą być transportowane

Środki spożywcze w opakowaniach
Drewno
Maszyny ciężkie
Cewki stalowe, profile
Materiały budowlane
Materiały opakowaniowe
Beczki z olejem, chemikalia

FAQ

Nasze MOQ różni się w zależności od typu panelu i specyfikacji. W przypadku standardowych paneli warstwowych z pianki FRP MOQ wynosi zazwyczaj 50 sztuk lub 100 metrów kwadratowych. W przypadku niestandardowych rozmiarów, materiałów rdzenia (PU, PET, XPS, plaster miodu) lub specjalnych kolorów możemy zrealizować mniejsze zamówienia. Prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu omówienia konkretnych wymagań projektowych.

Czas realizacji dla standardowej ciężarówki z nadwoziem skrzyniowym wynosi ok. 15-20 dni roboczych po potwierdzeniu projektu. W przypadku w pełni spersonalizowanych rozwiązań - w tym hydraulicznych systemów otwierania, niestandardowych wymiarów, malowania i zintegrowanego chłodzenia - czas realizacji może wydłużyć się do 25-30 dni roboczych. Na życzenie oferujemy przyspieszoną produkcję w przypadku pilnych zamówień.

Tak, wysyłamy towary na cały świat. Mamy duże doświadczenie w eksporcie do Ameryki Północnej, Europy, Azji Południowo-Wschodniej i na Bliski Wschód. Zapewniamy Kompletne opakowanie eksportowe aby zapewnić bezpieczeństwo produktu. Wskazówki dotyczące instalacji na miejscu są dostępne na żądanie, a także możemy dostarczyć szczegółowe instrukcje montażu i samouczki wideo dla lokalnych techników.

Nasze panele warstwowe FRP są dostarczane z 5 lat standardowej gwarancji obejmujące wady produkcyjne, rozwarstwienia i integralność materiału. Przy prawidłowym użytkowaniu i konserwacji żywotność paneli wynosi ponad 15-20 lat. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych nieprawidłową instalacją, wypadkami lub nieautoryzowanymi modyfikacjami.

Nasze panele spełniają międzynarodowe standardy, w tym

Bezpieczeństwo przeciwpożarowe: Klasa A (niepalny) do klasy B2 w zależności od materiałów rdzenia
Zgodność z wymogami pomieszczeń czystych: ISO klasy 5-8 do zastosowań farmaceutycznych i spożywczych
Antybakteryjne: Wskaźnik przylegania bakterii < 0,1%
Strukturalne: Wysoka odporność na uderzenia z twardością powierzchni > 3H
Na życzenie możemy dostarczyć raporty z testów i dokumenty certyfikacyjne innych firm.