Fiberglass Truck Bodies: Pros And Cons

このようなことがますます増えていることにお気づきだろうか。ガラス繊維製トラック・ボディの周辺にある。その使用頻度は徐々に高まっており、同時に、あなたはそれを知り、憧れ始めている。グラスファイバー製トラックを初めて使うということは、理解するためのプロセスなのです。
以前は、スチール製とアルミ製のトラックが市場を独占していた。私たちは、単純な構造以上のものであるグラスファイバー製トラック・ボディについて、まったく新しい理解を持つ必要がある。
グラスファイバーが世界中で広く使われている理由。まあ、アルミボディにはない利点があるのだろう。要約すると、ファイバーグラスには長所と短所がある。コンポジット・ボックスのトラック・エンジニア、マテリアル・エンジニアとしての私のキャリアから、その長所と短所を説明していこう。

ガラス繊維製トラック・ボディの利点

登場：

グラスファイバーは見た目もよく、取り付けも簡単です。主にスチールと比較します。これは、グラスファイバーのあらゆる面での性能を反映するためです。
まず、外側から見てみよう。スチール製トラックにはたくさんのリベットがあり、スプライシングで作られていることがわかるだろう。しかし、ファイバーグラス製トラックは一体成型されている。これは組み立ての労力とコストを大幅に削減し、はるかに美的です。

体重だ：

ファイバーグラス製トラックは重量が軽く、発泡スチロール製か、発泡スチロール製がある。合板を軽量複合材料に変える。従来のアルミニウムやスチールのトラックは非常に重く、走行効率に影響する。
グラスファイバーは走行効率を向上させ、軽量素材としても優れている。

耐久性がある：

ファイバーグラス製トラックは最長20年もちます。スチール製トラックは錆びたり腐食しやすいので、悪天候ではファイバーグラスが最良の選択肢です。グラスファイバーは酸化しないからです。時間の経過とともに、スチール製トラックは錆が発生し、美観に影響を及ぼしますが、ファイバーグラス製トラックは外観に変化がなく、簡単に反ったり曲がったりすることなく強い衝撃に耐えることができます。スチール製トラックはより丈夫ですが、変形やその他の状態に陥りやすいのです。

ハンドリング

ファイバーグラス製トラックはハンドリングがよく、軽量なので旋回や加速が速く、楽になる。ドライバーの気分を向上させるだけでなく、輸送時間を短縮し、時間と燃料消費を節約することができる。50キログラム増えるスチール製トラックは、さらに燃料消費を増やす。しかし、スチール製トラックはハンドリング性能の点でグラスファイバー製にはるかに劣り、発進も遅い。

暑い天候：

ファイバーグラスは炎天下でも問題ないが、スチール製トラックは表面の温度が急激に上昇し、皮膚を火傷する恐れがある。

設置の難易度

ファイバーグラス製トラックの車体は、一般的にモジュラー設計になっており、組み立てが簡単で、2人で半日もあれば完成するという利点がある。スチール製トラックは設置が容易ではなく、より多くの労力を必要とする。

グラスファイバー製トラックの欠点

ファイバーグラス製ボディはもう少しコストがかかり、高価だが、適格な投資となりうる。
20年以上の寿命があり、年間コストに換算すると非常に手頃です。グラスファイバー製トラックを選ぶのは賢明な選択です。
グラスファイバー製トラックの主な欠点は価格だけで、他には思いつかない。

カスタム・グラスファイバー・トラック

Composite Boxはグラスファイバー製トラックの製造・設計会社です。トラックボディの設計の完全なプロセスを提供し、材料のオプションを提供し、任意のサイズを設計することができます。私たちはあなたのトラックのフレーム、機能に基づいてあなたのためにそれを設計します。
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