Multi-Temperature-Zone-Refrigerated-Truck-Box-2
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Solutions de carrosseries frigorifiques multi-températures

Les carrosseries de camions frigorifiques multi-températures sont souvent utilisées dans les camions porteurs et les semi-remorques. Elles comportent différentes zones de température au sein d'un même camion. Les matériaux d'isolation et les contrôles de température séparés permettent de répondre aux différents besoins de température de la cargaison. Nous pouvons assurer la réfrigération, la congélation et la conservation. La plage de température est comprise entre -18℃ et 7℃. Cependant, une caisse de camion frigorifique isotherme ne peut fournir qu'une seule température.

Composite Box propose la conception et la fabrication de carrosseries de camions à températures multiples. Elle utilise des panneaux de mousse en fibre de verre. Cela permet d'améliorer la conservation du froid et de réduire les coûts. Nous examinons les limites des camions isothermes. Parallèlement, nous améliorons la conception originale du camion frigorifique multi-températures. Nous utilisons des panneaux FRP PU dans les cloisons internes. Ils empêchent le transfert de chaleur entre les compartiments. Le camion dispose d'une porte latérale séparée avec plusieurs zones de température pour améliorer l'efficacité.

Caractéristiques du produit :

  • 100% Production sur mesure, équipe de conception professionnelle à votre service
  • Caisse de camion réfrigérée à double température, caisse de camion réfrigérée à trois zones de température, cloison centrale, cloison verticale multi-température
  • Peut être divisé en zone de congélation, zone de réfrigération et zone de conservation de la chaleur.
  • Prise en charge de la personnalisation de la longueur du corps de 4 à 12 m

les spécificités :

Composite Box propose la conception et la fabrication de carrosseries de camions multi-températures.

Composite Box propose la conception et la fabrication de carrosseries de camions multi-températures, qui sont souvent très similaires aux carrosseries de camions frigorifiques. Elles sont généralement dotées d'un système de réfrigération multi-températures avancé avec plusieurs évaporateurs, qui peuvent avoir plusieurs températures en même temps. Il est possible de transporter davantage de produits nécessitant des températures différentes.

Nous pouvons concevoir pour vous des zones multi-températures flexibles, en fonction de vos besoins. Vous pouvez ainsi transporter plusieurs marchandises en même temps et augmenter vos revenus.

Différence entre les camions frigorifiques à zone de température unique et les camions frigorifiques à zones de température multiples
Différence entre les camions frigorifiques à zone de température unique et les camions frigorifiques à zones de température multiples

Zone multi-températures :

  • Zone gelée : Les températures sont généralement stabilisées entre -20°C et -18°C. Elle est spécialement conçue pour le stockage des produits congelés qui nécessitent des températures extrêmement basses, comme les légumes et la viande congelés, afin de garantir leur fraîcheur à long terme.
  • Zone réfrigérée : La température est réglée entre 2°C et 8°C. Elle est particulièrement adaptée au stockage des fruits et légumes frais, des produits pharmaceutiques et d'autres articles sensibles aux conditions de réfrigération pour conserver leur qualité optimale.
  • Zone de température normale : la plage de température est maintenue entre 15°C et 25°C, proche de la température ambiante quotidienne, et convient au transport de certains fruits et légumes ainsi que de certains médicaments, qui fonctionnent mieux dans des conditions climatiques douces.

FAQ

Le camion frigorifique multi-températures possède plusieurs zones de température indépendantes, ce qui est différent du camion frigorifique isotherme. Il comporte généralement 2 à 4 zones multi-températures. Zone de congélation, zone réfrigérée et zone de température ambiante. Il est doté d'un système de contrôle multitempérature indépendant. De plus en plus d'entreprises de logistique commencent à l'utiliser.

  • Zone de congélation (-18°C à -20°C)
  • Zone réfrigérée (2°C à 8°C)
  • Zone ambiante (15°C à 25°C)

Il peut répondre aux besoins de différentes cargaisons à différentes températures. Il peut être utilisé pour transporter des aliments congelés, des légumes, de la viande, etc. Il peut augmenter l'efficacité et générer plus de profits, tout en réduisant le taux d'entrepôt vide.

La température des camions frigorifiques varie en fonction de l'évolution des besoins de la cargaison.

La plage normale est de -25°C à 25°C (-13°F à 77°F).

Les produits congelés (par exemple la crème glacée) nécessitent une température de -20°C à -10°C (-4°F à 14°F).

2°C à 8°C (36°F à 46°F) pour les aliments frais tels que les légumes.

Certains camions frigorifiques spécialisés peuvent descendre jusqu'à -85°C (-121°F).

Les camions frigorifiques bi-température sont un type de camions frigorifiques multi-température, qui sont de plus en plus répandus de nos jours. La carrosserie du camion est divisée en deux zones de température au moyen d'une cloison, équipée d'un système de réfrigération à double évaporateur.

Une zone peut être réglée pour la congélation (-18°C) et l'autre pour l'entreposage frigorifique (2°C à 8°C). Il convient pour le transport de marchandises congelées et réfrigérées, ou pour le transport de marchandises congelées ou réfrigérées, en fonction des différentes exigences de température des marchandises.

fourgon de fret sec

Applications de la carrosserie frigorifique multitempérature

  • Transport de viande congelée, de légumes frais
  • Livrer des produits pharmaceutiques, des fruits réfrigérés
  • Transporter des glaces, des produits laitiers
  • Soutenir l'efficacité de la logistique multizone
  • Adaptation aux besoins des cargaisons mixtes

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