Guide ultime des remorques réfrigérées à températures multiples

Le transport frigorifique est plus spécial que le transport par fourgonnette sèche. Pour une compréhension plus complète du transport frigorifique, vous pouvez consulter le site suivant le guide complet des camions frigorifiques. Nous utilisons généralement des remorques réfrigérées pour le transport de crèmes glacées, de chocolats, de fleurs, de denrées périssables, de produits alimentaires, de cosmétiques et de médicaments.

Les remorques frigorifiques multi-températures jouent un rôle très important, et les informations à comprendre sont les suivantes.

Qu'est-ce qu'une remorque multi-températures réfrigérée/réfrigérée ?

Les remorques multi-températures peuvent réaliser plusieurs zones de température à l'intérieur, elles peuvent diviser l'intérieur du compartiment en 2 à 4 zones avec des températures différentes, et chacune d'entre elles a des températures différentes, qui peuvent être ambiantes, réfrigérées, congelées, isolées, etc. Le contrôle de la température de la remorque frigorifique est également installé pour contrôler la température de la remorque frigorifique. Le contrôle de la température de la remorque frigorifique est également installé pour contrôler la température de la remorque frigorifique. L'installation du contrôle de la température de la remorque frigorifique, ainsi que le réglage du système de réfrigération, permettent de réaliser différentes températures.

L'utilisation de camions frigorifiques multi-températures permet d'accroître les bénéfices par rapport aux camions frigorifiques mono-température. camions frigorifiquesIl peut ainsi obtenir plus de bénéfices, charger plus de marchandises et plus de types de marchandises différents.

Bien sûr, la concurrence des différentes zones de température, vous devez également tenir compte du fait que certaines zones de température peuvent vous rapporter davantage.

Qu'est-ce qu'un camion frigorifique multi-températures ?

Les camions frigorifiques multi-températures, comme les remorques multi-températures, ont la possibilité de diviser leurs compartiments en différentes zones de température, notamment semi-remorques également. Les différences avec une remorque sont nombreuses. Les camions frigorifiques multi-températures sont équipés d'un groupe frigorifique plus puissant, sont plus complexes, nécessitent plus de kits et sont utilisés pour le transport intercontinental et interurbain.

Marché des remorques frigorifiques multitempératures

Ces dernières années, le marché des remorques et camions frigorifiques multi-températures a augmenté d'année en année, en particulier en Amérique du Nord, qui est le principal marché pour les remorques multi-températures, et les remorques frigorifiques multi-températures devraient croître à un taux de croissance annuel moyen d'environ 7%. Comme nous l'avons expliqué dans notre Camion frigorifique ou fourgon sec Pourquoi la croissance est-elle si rapide ? En raison de la maturité de la technologie et du développement des matériaux et des accessoires, le marché devient de plus en plus populaire. Panneaux de mousse FRPAvec le développement du marché et les réglementations gouvernementales, la demande de températures de réfrigération différentes augmente d'année en année.

Plage de température des remorques réfrigérées

Le besoin de température dans les remorques frigorifiques dépend du type de marchandises à transporter, s'il s'agit d'un produit de consommation ou d'un produit de consommation, ou d'un produit de consommation. légumes fraisSi vous transportez des fruits tels que des pastèques, des pommes, etc., la température requise est de 7 à 10 ℃. Si vous devez transporter ces deux produits en même temps, vous devez prévoir au moins deux zones de température et utiliser le système de température qui sera ajusté à la température de cette zone.

Légumes :

Carottes, carottes, radis blancs, oignons, champignons, domaines. Besoin de 0-2°C

Concombres, melons, pastèques, citrouilles, courges d'hiver, tomates. Besoin de 10 degrés Celsius

La viande :

Bœuf congelé, œufs congelés. Besoin de -11 à -9,4°C

Viande fraîche, porc. Nécessite une température de 0 à 1°C

Fleurs :

transport réfrigéré de fleurs. 4°C à 18°C

transport frigorifique : en dessous de 0°C

le transport frigorifique de médicaments :

15 à +25°C (isolé)

De -15 à -25°C

-60 à -80℃ (congélation)

Inférieur à -150℃ (congélation à très basse température)

Catégorie	Produits	Température requise
Légumes	Carottes, radis blancs, oignons, champignons, poireaux	0-2°C
	Concombres, melons, pastèques, citrouilles, courges d'hiver, tomates	10°C
Viande	Viande bovine congelée, œufs congelés	De -11 à -9,4°C
	Viande fraîche, porc	0 à 1°C
Fleurs	Transport réfrigéré de fleurs	4°C à 18°C
Transport frigorifique	Transport frigorifique général	Inférieure à 0°C
Médicaments	Transport frigorifique isolé	15 à +25°C
	Médicaments congelés	De -15 à -25°C
	Congélation des médicaments	De -60 à -80°C
	Congélation à très basse température	Inférieure à -150°C

Exigences en matière de température pour divers produits

Comment partitionner la remorque multi-températures ?

La température d'une remorque frigorifique multi-températures est généralement comprise entre l'avant et l'arrière. Plus l'équipement de réfrigération est proche, plus l'effet de réfrigération est excellent. Il est généralement proche de la partie avant de la zone de congélation, ce qui permet d'obtenir le meilleur effet de réfrigération.

Les camions frigorifiques multi-températures sont divisés en 4 zones

• 1 zone

Parce qu'il est proche de l'avant du véhicule, il a le meilleur effet de réfrigération.

Il peut être utilisé pour le transport de marchandises nécessitant une température particulièrement basse, comme les produits pharmaceutiques.

• 2 zones

Le deuxième compartiment peut être utilisé comme zone de congélation pour le transport de viande congelée et d'autres produits.

• 3 zones

Peut être utilisé comme zone réfrigérée pour le transport de viande fraîche, de légumes, etc. à des températures comprises entre -1 et 7°C.

• 4 zones

En général, la quatrième zone n'est pas prévue pour la réfrigération, mais comme la carrosserie du camion frigorifique est bien isolée, elle peut avoir un très bon effet d'isolation thermique.

Peut également transporter des marchandises sèches. Utilisé pour transporter des produits qui ne nécessitent pas de températures élevées.

La cloison centrale (2 zones)

D'une manière générale, la cloison centrale n'est pas divisée en deux zones, comme indiqué plus haut dans l'article, il suffit de la diviser en deux zones. La raison en est la prise en compte du système de réfrigération frigorifique, qui permet d'économiser des coûts et d'augmenter l'efficacité de la réfrigération.

Avantages:

La cargaison peut être facilement extraite par les portes arrière ou latérales.

Bien entendu, outre la différenciation des différentes températures, il est également nécessaire d'assurer un contrôle ininterrompu de la température afin d'éviter les accidents qui, s'ils se produisent, peuvent causer des dommages irréparables.

Quelles sont les industries qui ont besoin de camions frigorifiques multi-températures ?

Les camions frigorifiques multi-températures représentent une solution de transport avancée, répondant parfaitement au besoin de transporter des marchandises nécessitant simultanément des températures différentes. Outre les entreprises de logistique qui utilisent ces véhicules pour des cargaisons diverses, d'autres secteurs d'activité ont également recours aux capacités multi-températures.

• Distribution de l'industrie alimentaire : La sécurité alimentaire est primordiale et les variations de température ont un impact sur la qualité. Les usines de transformation de la viande, les fournisseurs de légumes et de fruits et les entreprises similaires utilisent des camions à températures multiples. Cela permet non seulement d'éviter la contamination croisée, mais aussi de préserver l'intégrité des produits.
• Distribution pharmaceutique : Différents médicaments nécessitent des températures de stockage distinctes. Par exemple, les vaccins et les produits biopharmaceutiques nécessitent des conditions de température spécifiques pendant le transport.
• Produits chimiques : Les produits chimiques nécessitent un transport à température contrôlée afin de préserver leur stabilité, leur puissance et leur sécurité.

Les camions frigorifiques multi-températures offrent des environnements à température contrôlée de qualité supérieure tout en améliorant l'efficacité. Ils permettent le transport simultané de diverses marchandises sensibles à la température, réduisant ainsi les coûts d'expédition et améliorant de manière significative les performances logistiques globales.

Composants des systèmes de réfrigération multitempérature

Un bon système de réfrigération permet d'améliorer l'efficacité du transport. Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors de la sélection d'une machine frigorifique.

Grille de condensation, contrôleur, télématique intégrée, porte composite, compresseur, générateur de courant stabilisé, évaporateur.

Quelles sont les différences entre les camions frigorifiques multi-températures et les camions frigorifiques mono-température ?

La principale différence réside dans la complexité et la flexibilité du contrôle de la température. Les camions multi-températures disposent de 2 à 4 compartiments indépendants, chacun doté de son propre système de réfrigération, ce qui permet de transporter simultanément des marchandises congelées, réfrigérées et à température ambiante, améliorant ainsi l'efficacité et la rentabilité. Les camions à température unique maintiennent une température fixe, ne conviennent qu'aux marchandises homogènes et sont susceptibles de présenter des problèmes de qualité lors de transports mixtes. Les modèles multizone sont plus avancés, offrant une isolation uniforme et une consommation d'énergie plus faible, ce qui les rend adaptés au transport multi-catégories sur de longues distances. Les véhicules à zone unique sont plus simples et mieux adaptés aux besoins à courte distance et à usage unique.

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