7 conseils d'entretien quotidien pour les camions frigorifiques

Inspection avant le démarrage d'un camion frigorifique

Vérifier les parois, les joints, la température, la pression des pneus et d'autres éléments.

Avant de commencer, vérifiez que la carrosserie du camion n'est pas endommagée, que les portes des compartiments sont fermées et que les serrures des portes fonctionnent, que les parois sont en bon état, que les plaques d'immatriculation ne sont pas recouvertes, que la pression des pneus est correcte et que les pneus sont propres. Vérification des joints. Il est également nécessaire de vérifier la température de l'eau. Le groupe frigorifique fonctionne correctement et il faut s'assurer que l'extérieur n'est pas endommagé.

Outre les éléments de base susmentionnés, vous devez également vérifier le fonctionnement des phares et des clignotants. Étalonnage de la température. Entre la cargaison à l'intérieur du compartiment, la présence ou non d'un raid d'air, la nécessité de maintenir un flux d'air adéquat et l'intégrité de la goulotte d'aération.

Si vous rencontrez des problèmes, il est préférable de les résoudre à temps, sinon cela affectera la sécurité de la conduite, ainsi que l'effet de refroidissement et le contrôle de la température. Si la carrosserie est polluée et cassée, les performances d'isolation seront médiocres.

L'utilisation et l'entretien de l'unité de réfrigération

Utilisation d'une unité de réfrigération

Le groupe frigorifique est l'équivalent du "cœur" du camion frigorifique. Nous devons l'utiliser en fonction du processus.

Tout d'abord, il faut ouvrir l'interface de fonctionnement et régler la température souhaitée, puis attendre que la température atteigne la valeur prédéfinie. Ensuite, nous pouvons raisonnablement charger les marchandises. Afin d'obtenir un meilleur effet de refroidissement, les marchandises doivent réserver un espace pour la circulation de l'air. Il est important de noter que la précision de la température prédéfinie doit être observée et que l'équipement de contrôle de la température doit être vérifié.

Entretien de l'unité de réfrigération

Le groupe frigorifique se compose d'un moteur, d'un compresseur, d'un condenseur et d'un évaporateur. La structure est complexe et nécessite généralement une inspection régulière du groupe frigorifique.

En général, 600 heures ou 2000 kilomètres sont nécessaires pour effectuer un entretien, afin d'éviter les accidents et de prolonger la durée de vie.

Entretien du compresseur : Vérifier régulièrement le fonctionnement du compresseur du camion frigorifique, l'usure de la courroie et du support, ainsi que la tension de la courroie, qui doit se situer dans la plage normale, et remplacer la bouteille sèche à temps. Vérifiez si chaque pièce est intacte, si la coque est lâche et complète, et si elle est détruite, elle doit être réparée ou remplacée à temps.

Vérifier la partie transmission : vous devez vérifier la tension de la courroie triangulaire. Si la courroie est trop tendue, l'efficacité devient faible. Il faut également vérifier que la transmission et les roulements ne présentent pas de signes de vieillissement. Vous devez enregistrer les données d'inspection de chaque entretien pour un suivi à long terme.

Entretien du radiateur du condenseur : afin de ne pas affecter l'effet de refroidissement, vous devez nettoyer la poussière et la saleté sur le radiateur à temps pour éviter de l'obstruer, et vous devez éviter d'utiliser de l'eau à haute pression pour le rinçage direct afin d'éviter d'endommager le radiateur. Il en résulte que l'air ne peut pas circuler et qu'il faut dégivrer en temps utile.

Entretien du compresseur : si les accessoires du compresseur sont desserrés, vous devez les ajuster à temps et vérifier la valeur de la pression d'air. Il faut également vérifier si le détendeur est normal.

Réapprovisionnement en fluide frigorigène : Le réfrigérant joue un rôle clé dans l'effet de refroidissement, vous devez le réapprovisionner en temps utile, en cas de transport longue distance, il y a une pénurie de réfrigérant, vous devez empêcher l'alarme de basse pression ou l'effet de froid de cette baisse. Veillez à choisir un réfrigérant conforme aux spécifications et à porter des gants et des lunettes de protection lors du réapprovisionnement.

Garder propre : Les équipements de réfrigération doivent être nettoyés régulièrement, notamment l'évaporateur, les conduits d'air et les panneaux de commande. Cela permet d'éviter les dysfonctionnements dus à la poussière et à la saleté. Cependant, n'oubliez pas de ne pas utiliser de produits de nettoyage corrosifs.

Précautions à prendre lors du chargement des marchandises

Lors du chargement des marchandises, il est nécessaire de laisser un espace suffisant entre les marchandises, sinon l'air ne pourra pas circuler et l'effet de refroidissement ne sera pas bon. Il ne faut pas non plus empiler les marchandises trop haut, car cela bloquerait la sortie d'air en haut.

La goulotte d'air, également appelée "goulotte d'air", doit être bien protégée. Chaque fois que la cargaison s'approche, elle peut se cogner et commencer à affecter les performances, en ne distribuant pas l'air à toutes les zones du camion et en empêchant l'arrière d'être refroidi. La goulotte d'air doit être contrôlée régulièrement pour s'assurer de son bon fonctionnement et plusieurs contrôles de température doivent être utilisés pour surveiller la stabilité de la température interne.

Notes sur le processus de transport

Le processus de transport est souvent long, en particulier camions frigorifiques à caisseLe transport de marchandises est souvent interurbain et intercontinental, en plus de l'inspection avant le départ. Au cours du transport, vous devez toujours observer la température dans l'entrepôt, afin d'éviter qu'elle ne fluctue et n'endommage les marchandises en raison de la température élevée. Lors de la conduite, essayez de choisir une route plate, ce qui permet de réduire les cahots du véhicule.

endroits à vérifier lors du stationnement

Lors du stationnement, vous devez vous garer dans un endroit plat et bien ventilé, car l'unité de réfrigération du camion doit dissiper la chaleur, et si la dissipation de la chaleur est instable, cela entraînera une incapacité à dissiper la chaleur correctement. Lorsque vous vous garez, vous devez verrouiller la porte pour éviter que des objets ne soient volés.

Entretien régulier

L'entretien régulier du véhicule est très important, non seulement pour garder l'extérieur propre et exempt de pollution, mais aussi pour conserver les pièces internes intactes.

Le châssis doit être nettoyé régulièrement, la saleté doit être enlevée et l'extérieur de la carrosserie isolée doit être nettoyé et maintenu en ordre. Avec le temps, un nettoyage s'impose.

Le fluide frigorigène du groupe frigorifique doit être contrôlé à intervalles réguliers et doit être réapprovisionné s'il est insuffisant.

Il faut ajouter de l'huile dans le camion frigorifique et changer régulièrement les filtres de la climatisation.

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