7 consejos de mantenimiento diario para camiones frigoríficos

Inspección antes de poner en marcha un camión frigorífico

Comprueba las paredes, las juntas, la temperatura, la presión de los neumáticos y otros lugares.

Antes de arrancar, compruebe que la carrocería del camión no presenta daños, compruebe que las puertas de los compartimentos están cerradas y que los cierres de las puertas funcionan, compruebe el estado de las paredes, compruebe que las placas de matrícula no están tapadas, compruebe la presión de los neumáticos y compruebe que los neumáticos están limpios. Comprobación de las juntas. También hay que comprobar que la temperatura del agua sea la adecuada. Que la unidad de refrigeración funcione correctamente y comprobar que el exterior no esté dañado.

Además de los aspectos básicos que hay que comprobar, también hay que comprobar el funcionamiento de los faros y que los intermitentes estén operativos. Calibración de la temperatura. Entre la carga dentro del compartimento, si hay una incursión de aire, la necesidad de mantener un flujo de aire adecuado y la integridad del conducto de aire.

Sin problemas puede abrir el vehículo normalmente y conducir, si encuentra problemas, lo mejor es solucionarlos a tiempo, de lo contrario, afectará a la seguridad de conducción, así como al efecto de refrigeración y al control de la temperatura. Si la carrocería está contaminada y rota, provocará un mal rendimiento del aislamiento.

Uso y mantenimiento de la unidad de refrigeración

Uso de la unidad de refrigeración

La unidad de refrigeración equivale al "corazón" del camión frigorífico. Hay que utilizarlo en función del proceso.

En primer lugar, tenemos que abrir la interfaz de operación y, a continuación, establecer la temperatura que necesitamos, y luego esperar a que la temperatura para llegar a la preestablecida. Después de eso, podemos cargar razonablemente las mercancías. Con el fin de lograr un mejor efecto de enfriamiento, las mercancías necesitan reservar espacio para el flujo de aire. Es importante tener en cuenta que es necesario observar la exactitud de la temperatura preestablecida y comprobar el equipo de control de temperatura.

Mantenimiento de la unidad de refrigeración

La unidad de refrigeración consta de un motor, un compresor, un condensador y un evaporador. La estructura es compleja y suele requerir inspecciones periódicas de la unidad de refrigeración.

Generalmente, a las 600 horas o 2000 kilómetros hay que realizar el mantenimiento, para evitar accidentes y alargar la vida útil.

Mantenimiento del compresor: Compruebe regularmente el funcionamiento del compresor del camión frigorífico, la correa y el desgaste del soporte, también es necesario observar la tensión de la correa está en el rango normal, la necesidad de sustituir la botella seca en el tiempo. Compruebe si cada parte está intacta, si la cáscara está suelto y completo, y si está destruido necesita reparación o sustitución oportuna.

Compruebe la parte de la transmisión: es necesario comprobar el apriete de la correa triangular. Si está demasiado apretado hará que la eficiencia sea baja, también es necesario comprobar la transmisión y los rodamientos no tienen signos de envejecimiento. Es necesario registrar los datos de inspección de cada mantenimiento para el seguimiento a largo plazo.

Mantenimiento del radiador del condensador: para no afectar el efecto de enfriamiento, es necesario limpiar el polvo y la suciedad en el radiador a tiempo para evitar la obstrucción, y es necesario evitar el uso de agua a alta presión para el lavado directo para evitar daños en el radiador. Como resultado, el aire no puede circular y es necesario descongelar a tiempo.

Mantenimiento del compresor: si los accesorios del compresor están flojos, hay que ajustarlos a tiempo y comprobar el valor de la presión de aire. Además, es necesario comprobar si la válvula de expansión es normal.

Reposición de refrigerante: refrigerante para el efecto de enfriamiento juega un papel clave, es necesario reponer a tiempo el refrigerante, en caso de transporte de larga distancia, hay una escasez de refrigerante, es necesario evitar que la alarma de baja presión o el efecto de frío de esta disminución. Asegúrese de elegir el refrigerante que cumple con las especificaciones, y la necesidad de usar guantes y gafas de protección cuando la reposición.

Mantener limpio: Los equipos de refrigeración deben limpiarse con regularidad, como el evaporador, los conductos de aire y los paneles de mando. Esto es para evitar el mal funcionamiento debido al polvo y la suciedad. No obstante, recuerde que no debe utilizar productos de limpieza corrosivos.

Precauciones al cargar mercancías

Al cargar la mercancía, es necesario dejar suficiente espacio entre las mercancías, de lo contrario, el aire no podrá circular y el efecto de refrigeración no será bueno. Tampoco puede apilar la mercancía demasiado alta, de lo contrario bloqueará la salida de aire en la parte superior.

El conducto de aire debe estar bien protegido, también conocido como "Air Chute". Cuando la carga se acerca, puede chocar y empezar a afectar al rendimiento, no distribuyendo el aire a todas las zonas de la carretilla e impidiendo que se refrigere la parte trasera. Es necesario supervisar periódicamente el canal de aire para comprobar su correcto funcionamiento y utilizar múltiples controles de temperatura para supervisar la temperatura interna con el fin de mantenerla estable.

Notas sobre el proceso de transporte

El proceso de transporte suele ser largo, especialmente camiones frigoríficos de caja, a menudo transporte interurbano e intercontinental, además de la inspección antes de la marcha. En el proceso de transporte, es necesario observar siempre la temperatura en el almacén, para evitar que la temperatura fluctúe, lo que resulta en daños a las mercancías debido a la alta temperatura. En el proceso de conducción, trate de elegir una carretera plana, que puede reducir los golpes del vehículo.

lugares donde aparcar

Al aparcar, hay que hacerlo en un lugar llano y con buena ventilación, porque la unidad de refrigeración del camión necesita disipar el calor, y si la disipación del calor es inestable, provocará la incapacidad de disipar el calor adecuadamente. Al aparcar, hay que cerrar la puerta con llave para evitar que roben los objetos.

Mantenimiento regular

El mantenimiento regular del vehículo es muy importante, no sólo para mantener el exterior limpio y libre de contaminación, sino también para conservar intactas las piezas internas.

Es necesario limpiar el chasis con regularidad, eliminar la suciedad y limpiar y mantener ordenado el exterior de la carrocería aislada. Con el paso del tiempo, es necesario limpiarlo.

El refrigerante de la unidad de refrigeración debe comprobarse a intervalos regulares y reponerse cuando sea insuficiente.

Hay que añadir aceite al camión frigorífico y cambiar regularmente los filtros del aire acondicionado.

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