Guía de tamaños de camiones: Cómo encontrar la correcta

Los camiones caja son vehículos de transporte indispensables en la industria logística, ampliamente utilizados en escenarios como mudanzas, entregas urbanas y transporte de cadena de frío. Sus principales ventajas residen en su estructura compacta y sus cómodas capacidades de carga y descarga, que proporcionan una excelente protección y un transporte eficiente para diversos tipos de carga. Los principales camiones caja del mercado vienen en diversos tamaños, que van principalmente de 10 pies a 26 pies, Cada tamaño presenta un diseño estructural y un ámbito de aplicación distintos. En los últimos años, compuesto de fibra de vidrio (FRP) ha avanzado rápidamente en la fabricación de carrocerías de cajas. Los compuestos FRP no sólo hacen que la carrocería sea ligera y resistente a la corrosión, sino que también mejoran significativamente el aislamiento y la resistencia, alargando la vida útil del vehículo. Además, la integración de espuma de poliuretano (PU) de alto rendimiento y materiales PET mejora aún más el rendimiento global de los compartimentos de carga refrigerada y seca.

Clasificación de los camiones caja

Los camiones de caja se suelen clasificar en los siguientes tipos: camiones rectos, camiones cubo, furgonetas Luton, camiones frigoríficos, camiones para zonas multitemperatura y camiones caja para carga seca. Cada modelo presenta ligeras variaciones en cuanto a diseño estructural y opciones dimensionales.

• Camión recto / Camión cubo: Comúnmente utilizado para la distribución urbana y los servicios de mudanzas. La carrocería de carga suele tener un exterior de FRP combinado con paneles sándwich de material compuesto, generalmente De 10 mm a 50 mm de grosor, que ofrece resistencia a los impactos y a la corrosión.
• Camiones Luton: Incluya un “Pico de Luton”, normalmente de 14 pies o 16 pies, lo que proporciona un espacio adicional ideal para transportar muebles voluminosos y servicios de mudanza rentables.
• Camiones frigoríficos: Utilizar fibra de vidrio FRP y espuma de poliuretano con espesores superiores a 50 mm. Estos camiones ofrecen un peso total más ligero al tiempo que mantienen un excelente aislamiento térmico, lo que los hace adecuados para el transporte de alimentos congelados, productos farmacéuticos, hielo y mercancías similares. Los paneles de espuma de poliuretano FRP no son absorbentes y tienen una baja conductividad térmica, por lo que mantienen un rango de temperatura controlado de -18 °C a 0 °C, al tiempo que ofrecen una impermeabilización eficaz y resistencia al moho.
• Compartimentos de carga seca: Utilizar principalmente Paneles de espuma PET FRP como capas sándwich. Los paneles de PET ofrecen gran resistencia, ligereza y sostenibilidad medioambiental gracias a su capacidad de reciclaje. Adecuados para el transporte de muebles, artículos de primera necesidad y productos industriales, con espesores que oscilan entre los 20 y los 40 mm.
• Camiones frigoríficos multizona: Admite el control de temperatura por zonas, adecuado para el transporte simultáneo de productos congelados y a temperatura ambiente. Los tamaños más comunes son 16, 20 y 24 pies. El grosor del aislamiento puede personalizarse en función de los requisitos de la carga para lograr una gestión multiespacio y multitemperatura.

Cada modelo ofrece especificaciones FT seleccionables para adaptarse a las necesidades logísticas, con opciones personalizables que incluyen puertas elevables, puertas laterales, estanterías y sistemas E-track.

¿Cuáles son las dimensiones de los camiones caja?

Las dimensiones principales de los camiones caja oscilan entre 10 pies a 26 pies. Estos tamaños variados ofrecen una importante flexibilidad operativa, lo que constituye un factor clave para la eficacia operativa y la adaptabilidad de la carga del sector logístico.

Tamaños estándar

Camión con caja de 10 pies
Ideal para entregas urgentes, distribución urbana y envíos de pequeños lotes de comercio electrónico. Su construcción ligera y la configuración flexible del portón trasero facilitan la carga y descarga, permitiendo una navegación fluida por los callejones de la ciudad.

Camión con caja de 14 pies
La mejor elección para pequeñas mudanzas, reparto de comestibles y vendedores de mercado. Acomoda la mayoría de los muebles domésticos, con estanterías interiores y correas E-track disponibles bajo petición.

16FT Box Truck & 16FT Luton Van
El modelo de 16 pies es una opción rentable para mudanzas y cargas inferiores a las de camión. La furgoneta Luton cuenta con un techo extensible, por lo que es especialmente conveniente para la carga de artículos grandes como colchones. En Camión frigorífico 16FT es ideal para transportar alimentos y productos farmacéuticos. Utiliza paneles sándwich de poliuretano FRP engrosados para garantizar el control de la temperatura durante todo el trayecto, ofreciendo una carga flexible y un bajo consumo energético.

Camión con caja de 20 pies
Ideales para la distribución a granel o la reposición de existencias en supermercados. Los modelos refrigerados utilizan Paneles de espuma FRP para la compartimentación multitemperatura, lo que permite el transporte simultáneo de productos frescos, congelados y de primera necesidad, aumentando significativamente la eficiencia operativa.

Camión de caja de 22FT~24FT
El camión frigorífico de 24 pies dispone de tecnología de zonas multitemperatura, con división interna en dos o tres compartimentos independientes de temperatura controlada para el transporte de mercancías congeladas, refrigeradas y a temperatura ambiente. Las variantes de carga seca utilizan paneles sándwich FRP PET, ecológicos y duraderos, adecuados para el transporte a granel de muebles, electrodomésticos y materiales de construcción.

Camión de caja de 26 pies
Ideal para el transporte a granel a gran escala, traslados de empresas y logística especializada, con capacidad para oficinas enteras o múltiples conjuntos de muebles. La variante refrigerada mantiene temperaturas constantes de hasta -20 °C, con aislamiento de hasta 80 mm de grosor relleno de espuma PET o PU y un volumen superior a 2000 pies cúbicos.

Supergrande (28 pies y más)
Diseñado para empresas de transporte profesionales, montaje de ferias, productos industriales especializados y transporte de cadena de frío ampliada. El espacio personalizable y las configuraciones multitemperatura admiten la carga de mercancías mixtas y el control de temperatura de extremo a extremo.

El impacto de las dimensiones de los camiones caja

Los camiones caja de distintos tamaños presentan claras diferencias de funcionamiento y carga:

Eficacia de carga y flexibilidad de entrega:

10 pies y 14 pies ofrecen una gran maniobrabilidad, por lo que son ideales para el reparto urgente urbano y la distribución de alta frecuencia a corta distancia. Su espacio moderado evita tanto la subcarga como la sobrecarga, mejorando la utilización por vehículo.

16 pies y de mayor tamaño admiten la carga de más palés y artículos voluminosos en un solo viaje, lo que reduce la frecuencia de carga y las hace adecuadas para el transporte a granel o las mudanzas a gran escala.

Costes de transporte y consumo de energía:

Los modelos más grandes (20FT-26FT) aumentan significativamente la capacidad de carga por viaje, reduciendo los costes unitarios de transporte. Sin embargo, consumen más combustible y exigen una mayor maniobrabilidad para girar y aparcar, por lo que son más adecuados para conductores profesionales y transportes de larga distancia. Los modelos más pequeños ofrecen un menor consumo de combustible y una mayor adaptabilidad a la red de carreteras, por lo que son ideales para el acceso frecuente a núcleos urbanos.

Protección de la carga y control de la temperatura:

Los modelos refrigerados están fabricados con paneles de espuma FRP + PU con un grosor de aislamiento personalizable, lo que garantiza fluctuaciones mínimas de temperatura para alimentos o productos farmacéuticos. Los modelos de carga seca utilizan paneles de espuma FRP + PET, ligeros, ecológicos y capaces de soportar grandes cargas e impactos para proteger las mercancías.

Ventajas de los compartimentos multizona:

Los camiones frigoríficos multizona de 22, 24 y 26 pies permiten una división flexible del espacio para el transporte separado de diferentes mercancías, lo que mejora significativamente la eficiencia de la entrega de la cadena de frío y reduce los viajes múltiples.

Requisitos reglamentarios y de licencia:

Los modelos de 26 pies y superiores suelen requerir un permiso de conducir comercial (CDL), con estrictas restricciones de peso y volumen. Las empresas deben tener en cuenta la cualificación del conductor y las necesidades reales de transporte a la hora de seleccionar los modelos.

Explotación, mantenimiento y ampliación en curso:

El diseño modular permite un montaje y un mantenimiento rápidos para los principales camiones caja de tamaño FT. Diseñado específicamente para aplicaciones de cadena de frío y multitemperatura, optimiza significativamente la cadena de transporte y la rentabilidad de la inversión en equipos.

Aplicaciones de los distintos tipos de camiones caja y camiones para zonas multitemperatura

Camión con caja pequeña (10-14 pies)
Ideal para entregas urgentes urbanas, almacenamiento y distribución de comercio electrónico y servicios de mudanzas comunitarias. Ofrece espacio flexible, bajo consumo de combustible y puede circular por calles estrechas.

Camión de caja mediana (16-20FT)
Equilibra capacidad y maniobrabilidad, adecuada para entregas de volumen medio, reposición de supermercados y traslados de almacenes regionales. La carretilla Luton de 16 pies es especialmente adecuada para servicios de mudanzas y transporte de mercancías ligeras.

Camiones de caja grandes/pesados (22-26 pies y superiores)
Ideal para materiales a granel, suministros de construcción y traslados de escuelas y empresas. Los modelos refrigerados admiten el transporte de alimentos y productos farmacéuticos a gran escala, lo que permite realizar entregas eficientes a varias temperaturas y de varias categorías en un solo viaje gracias a una compartimentación eficaz.

Camiones frigoríficos multizona
Disponibles principalmente en modelos refrigerados de 20, 24 y 26 pies, estos vehículos cuentan con interiores multizona personalizables. Las unidades de control de temperatura independientes garantizan el transporte simultáneo de mercancías congeladas, refrigeradas y a temperatura ambiente, mejorando la flexibilidad operativa de las empresas de la cadena de frío.

Factores clave que influyen en la elección de un camión caja

Volumen y peso de la carga: Seleccione las dimensiones y los tipos estructurales adecuados en función de los requisitos de carga reales para evitar el derroche de recursos o la sobrecarga.
Distancia e itinerario de transporte: Los modelos pequeños o medianos se recomiendan para redes de carreteras urbanas, mientras que los modelos de 24 pies o más se aconsejan para rutas de largo recorrido e interprovinciales.
Requisitos del permiso de conducir y cumplimiento de la normativa: Los vehículos de 26 pies o más suelen requerir un permiso de conducir comercial (CDL). Las empresas deben asegurarse de que los conductores cumplen las normas de cualificación.
Eficiencia operativa y funciones adicionales: Tenga en cuenta el radio de giro, la comodidad de carga y descarga, la disponibilidad de compuertas elevadoras y la compartimentación multitemperatura en función de las necesidades operativas específicas.

Camiones con caja frente a furgonetas de carga

Los camiones caja ofrecen ventajas sobre las furgonetas de carga en términos de mayor volumen, un compartimento de carga separado y mayor capacidad para el transporte a granel. También ofrecen mayor seguridad de carga, aislamiento y espacio personalizable. Las furgonetas de carga son más adecuadas para la entrega de paquetes pequeños a corta distancia, ya que ofrecen una gran flexibilidad pero una capacidad de carga útil limitada.

Diferencias de dimensiones entre los compartimentos de carga de FRP y de aluminio

Para los vehículos refrigerados, se recomienda la fibra de vidrio FRP con paneles de espuma de poliuretano como capa sándwich, con espesores que oscilan entre 50 y 80 mm. Esto ofrece un excelente aislamiento térmico, resistencia a la humedad y protección contra la corrosión, por lo que es ideal para el transporte de la cadena de frío. Los modelos de carga seca utilizan principalmente paneles de FRP PET, que son más ligeros pero muy duraderos, adecuados para aplicaciones de carga a granel y de alta carga. Las carrocerías de paneles de aluminio son habituales en los vehículos de carga seca. Aunque son ligeras, su aislamiento térmico es inferior al de los materiales compuestos. Con espesores estándar de 1 a 3 cm, son adecuados para el transporte de carga general, pero no rinden tan eficazmente como los materiales FRP en entornos extremos o aplicaciones logísticas de cadena de frío.