Was ist ein Kühlanhänger? Wie funktioniert er?

Ein Kühlanhänger hat einen geschlossenen Container und ein separates Kühlaggregat, das in der Regel an der Vorderseite des Anhängers befestigt ist. Die Leistung und das Kältemittel des Kühlaggregats sind für verschiedene Containergrößen und Temperaturen unterschiedlich, und auch die Funktionsweise ist sehr kompliziert und erfordert eine Menge Ausrüstung. Übliche Kühlfahrzeuge sind gekühlte Kleintransporter, kleine Kühlauflieger, Sattelanhänger, Doppelauflieger und Container.

wie funktioniert ein kühlanhänger?

Der Zweck der Kühlanhänger ist die Temperatur auf eine voreingestellte Temperatur zu steuern, die Raumtemperatur 25 ℃ sein kann, für eine kurze Zeit zu -18 ℃. Es hat eine Reihe von leistungsstarken Kühlaggregaten und eine Reihe von Wärmedämmung Anhänger Körper, der Zweck ist, besser zu transportieren Waren, die niedrige Temperatur benötigen.

Die Hauptfunktion des Kühlwagen ist es, die Temperatur im Inneren des Autos auf einer niedrigen Temperatur zu halten und kann die interne Wärme zu beseitigen, hier müssen Sie den Kondensator, die den folgenden Inhalt sprechen zu verwenden.

Die Rolle des Anhängers Körper ist für die Wärmedämmung verwendet, Es verwendet in der Regel Glasfaser-Materialien für die Haut, und die interne Verwendung von XPS oder PU, ihre Wärmeleitfähigkeit ist sehr gering, so dass sie widerstehen können Wärme zu verbreiten, und die interne Temperatur wird nicht von außen beeinflusst werden. In der Regel wird XPS-Schaum als Hauptmaterial verwendet, und PU kann leicht Wasser absorbieren. PU hat zwar eine bessere Wärmedämmung, aber sobald Wasser eindringt, ist seine Dämmwirkung nicht mehr so gut wie die von XPS-Schaum.

das Funktionsprinzip des Kühlcontainers

Sie haben erwähnt, wie der Anhängercontainer funktioniert, um nun konkret sein Funktionsprinzip zu entfalten.

Damit die Temperatur die gewünschte Temperatur erreicht, wird kontinuierlich Wärme nach innen aufgenommen und dann nach außen abgegeben.

Das Kühlaggregat des Kühlanhängers besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Kompressor plus, Verdampfer, Dieselgenerator und Verdampfer.

Kompressor

Der Kompressor ist die Kraft des Kältekreislaufs, er wird vom Motor gezogen und dreht sich weiter, er pumpt nicht nur rechtzeitig den Verdampferdampf ab, um die niedrige Temperatur und den niedrigen Druck aufrechtzuerhalten, sondern auch durch den Kompressionseffekt des Kältemitteldampfes, um den Druck und die Temperatur zu erhöhen, um die Wärme des Kältemitteldampfes nach außen zu leiten, um die Bedingungen der Umweltmedien zu übertragen. Das heißt, Kältemitteldampf mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck wird in einen Zustand mit hoher Temperatur und hohem Druck verdichtet, um den Kältemitteldampf mit Luft oder Wasser mit Raumtemperatur als Kühlmedium kondensieren zu können.

Drosselelement (Expansionsventil)

Die unter hohem Druck stehende, auf Raumtemperatur befindliche Kältemittelflüssigkeit wird ohne Seitenohr direkt in den Verdampfer mit niedriger Temperatur geleitet, nach dem Prinzip der Korrespondenz zwischen Sättigungsdruck und Sättigungstemperatur, wodurch der Druck der Kältemittelflüssigkeit reduziert wird und somit die Temperatur der Kältemittelflüssigkeit sinkt. Die unter hohem Druck stehende, auf Raumtemperatur erwärmte Kältemittelflüssigkeit wird durch die Druckreduziervorrichtung - Drosselelement - geleitet, um ein Kältemittel mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck zu erhalten, das dann in den Verdampfer geleitet wird, um Wärme aufzunehmen und zu verdampfen. Kapillarrohre werden im täglichen Leben häufig als Drosselelemente in Kühlschränken und Klimaanlagen verwendet.

Verflüssiger

Kondensator ist ein Wärmetauscher Ausrüstung, seine Rolle ist es, die Umwelt Kühlmittel (Luft oder Wasser) zu verwenden, aus dem kalten Kompressor von hoher Temperatur und Hochdruck-Kältemittel-Dampf Wärme weg, so dass die hohe Temperatur und Hochdruck-Kältemittel-Dampf Kühlung, Kondensation in Hochdruck-Kältemittel-Flüssigkeit bei Raumtemperatur. Es ist erwähnenswert, dass der Kondensator in der Kältemittel-Dampf in das Kältemittel Flüssigkeit Prozess, der Druck ist unverändert, immer noch hohen Druck.

Verdampfer

Der Verdampfer ist ebenfalls ein Wärmeaustauschgerät. Die gedrosselte Kältemittelflüssigkeit mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck verdampft (siedet) in ihm und nimmt die Wärme der gekühlten Substanz auf, wodurch die Temperatur der Substanz sinkt und der Zweck des Einfrierens und Kühlens von Lebensmitteln erreicht wird. In der Klimaanlage wird die Umgebungsluft gekühlt, um die Funktion der Luftkühlung und Entfeuchtung zu erfüllen. Je niedriger die Verdampfungstemperatur des Kältemittels im Verdampfer ist, desto niedriger ist die Temperatur des gekühlten Materials. In Kühlschränken wird die Verdampfungstemperatur des Kältemittels im Allgemeinen auf -26℃~-20℃ und in Klimaanlagen auf 5℃~8℃ eingestellt.

Wofür werden die Kühlanhänger hauptsächlich eingesetzt?

Der Hauptzweck von Kühlanhängern in der Kühlkette besteht darin, die Temperatur auf einem niedrigen Niveau zu halten, aber nicht einzufrieren, so dass einige Lebensmittel länger haltbar sind und einige Produkte nicht beschädigt werden und an Wert verlieren.

Kühlanhänger können für den Transport der folgenden Produkte verwendet werden:

• Obst und Gemüse
• Frisches Fleisch
• Transport gefährlicher Güter
• Pharmazeutika
• Kosmetika
• Kunstwerk
• Elektronik

Wie hoch ist die zulässige Temperatur des Kühlanhängers?

Der Temperaturregelbereich des Kühlanhängers beträgt -18℃ bis 4℃.

Wie hoch ist der Preis für einen Kühlanhänger?

Der Preis eines Kühlanhängers liegt in der Regel zwischen $30.000 und $200.000, und in diesem Preis ist die Ausrüstung wie Kühlboxen und Klimaanlagen enthalten.

Wie hoch ist die Ladekapazität von Kühlanhängern?

Die Tragfähigkeit einer kleiner Anhänger liegt im Allgemeinen zwischen 800 kg und 2500 kg.

Die Tragfähigkeit der großen Anhänger reicht von 3 bis 40 Tonnen.

den Unterschied zwischen den verschiedenen Arten von Kühlcontainern

Es gibt zwei Haupttypen von Kühlcontainern:

Gekühlter Container

Reefer-Container

Wie viel Kraftstoff wird pro Stunde verbraucht?

Der Kraftstoffverbrauch eines Kühlanhängers hängt vom Gewicht des gesamten Fahrzeugs und den Straßenverhältnissen ab und beträgt im Allgemeinen 0,3 bis 1 Gallone pro Stunde.

Vorteile der Anmietung eines Kühlanhängers

Ideal für vorübergehenden Kühlbedarf. Mieten statt kaufen senkt die Kosten für die Kühlung und ermöglicht es Ihnen, sie schnell zu bekommen, wenn Sie sie brauchen.

Vorteile des Kaufs eines Kühlanhängers

Sie können den gesamten Anhänger steuern und die Temperatur nach Belieben einstellen, ihn für eine Vielzahl von Zwecken nutzen und die vollständige Kontrolle über ihn haben. Sie können damit machen, was Sie wollen.

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