Leitfaden für den Herstellungsprozess von Kühlwagenaufbauten

Leitfaden für Kühlfahrzeugaufbauten: Herstellungsprozess

Der Kühlwagenaufbau hat eine hervorragende Wärmedämmung. Sie besteht aus Glasfasern, Endlosfasern und Isolierschaum. Sie wird mit einem Aluminiumprofilrahmen zusammengebaut. Der Kühlaufbau besteht aus sechs Verbundplatten, einem Boden und einer Hecktür. Die Verbundplatten werden so einfach wie Bauklötze zusammengesetzt. Ein Kühlfahrzeugaufbau kann in nur drei Stunden hergestellt und montiert werden, wenn man den richtigen Prozess befolgt.

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Was ist ein Kühlaufbau?

Kühlwagenaufbauten sind für den Transport in der Kühlkette konzipiert. Sie kommen bei Kastenwagen, Sattelaufliegern und Anhängern zum Einsatz. Alle Produkte oder Lebensmittel, die einen Transport bei niedrigen Temperaturen erfordern, werden mit Kühlwagen transportiert. Kühlräume werden in der Regel nach Temperaturzonen kategorisiert: gekühlt (0–+8 °C), gefroren (um -18 °C), und Tiefkühl (unter -25 °C). Sie werden häufig für den Transport von Frischwaren, Kühlkettengütern für den E-Commerce, Arzneimitteln, Impfstoffen und anderen empfindlichen Gütern verwendet. Die Einhaltung internationaler Kühlkettenstandards wie ATP oder lokaler Vorschriften wird empfohlen.

Kühlfahrzeuge von Composite Box verwenden robustes Fiberglas und spezielle Isolierschaumstoffe wie Polyurethan und XPS-Schaum. Diese Kühlfahrzeuge verfügen über eine hervorragende Wärmedämmung und eine geringe Wärmeleitfähigkeit. Dies senkt den Energieverbrauch der Kühlaggregate und hält die Innentemperaturen stabil. Composite Box bietet leichte Kühlaufbauten an. Die Produkte sind in Längen von 2,5 bis 12 Metern erhältlich.

Welche Teile werden für die Herstellung eines Kühlwagenaufbaus benötigt?

Die Herstellung einer Kühlwagenkarosserie erfordert mehrere Teile. Dazu gehören hauptsächlich Karosserieteile und Zubehör.

Zusätzlich zu den Karosserieteilen werden folgende Teile benötigt: Hilfsrahmen, Türrahmen, Türschlösser, Kühlaggregat, Stoßstangen, Seitenschutzvorrichtungen, LED-Leuchten, Aluminiumverkleidungen, Fahrgestellrahmen, Heckklappe, Rolltor und Dichtungen.

Zu den internen Komponenten gehören E-förmige Schienen und Trittbleche.

Der Hilfsrahmen verankert den Laderaum sicher am Fahrgestell und trägt die Last der Ladung.

Türrahmen, Türschlösser und Dichtungen sorgen gemeinsam für die Luftdichtheit des Laderaums.

Die Kühleinheit sorgt für eine stabile Kühlleistung und hält die eingestellte Temperatur aufrecht.

Seitenschutzvorrichtungen und Stoßfänger erhöhen die Fahrsicherheit.

E-förmige Schienen erleichtern die Ladungssicherung und verhindern ein Verrutschen während des Transports.

Produktionsprozess von Kühlfahrzeugaufbauten:

Die Produktion von Kühlfahrzeugen umfasst mehrere Schritte, darunter die Kommunikation mit den Kunden, das Verstehen ihrer Bedürfnisse und die Bereitstellung technischer Unterstützung. Nach der Produktion und Montage wird der Kühlwagenaufbau schließlich fertiggestellt. Um die Qualität des Kühlwagenaufbaus zu gewährleisten, werden die folgenden Schritte unternommen.

  • Auswahl der Materialien: XPS und PU-Schaum werden für die Isolierung von Kühlfahrzeugen verwendet. Die geeignete Dicke und Dichte der Folie wird auf der Grundlage der tatsächlich erforderlichen Isolierleistung ausgewählt. Anschließend wird die Struktur des Materials entworfen. Bei den Überlegungen zur Isolierung müssen auch andere Faktoren in Betracht gezogen werden.
  • Entwurfsphase: Nachdem unser Vertriebsteam die Anforderungen des Kunden bestätigt hat, entwerfen die Ingenieure die Struktur, die dann vom Kunden fertiggestellt wird. Dieser Schritt ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Isolierleistung und die Qualitätsstandards eingehalten werden. Jedes Detail muss von erfahrenen Ingenieuren akribisch geplant werden.
  • Herstellungsphase: Auf der Grundlage spezifischer Parameter und Zeichnungen werden hochpräzise Platten hergestellt, zugeschnitten, geklebt und montiert. Dieser Schritt umfasst die Montage von Verbundplatten mit verschiedenen Produktionsanlagen.
  • Installationsarbeiten: Der Zusammenbau des Kühlfahrzeugaufbaus ist ein relativ einfacher Prozess. Viele potenzielle Herausforderungen werden bereits in der Entwurfsphase berücksichtigt. Zuerst wird die Grundplatte montiert, dann folgen die anderen Platten. Wir verwenden die neueste nietfreie Konstruktionstechnik. Nach der Montage des Aufbaus werden weitere Komponenten eingebaut, bis das gesamte System voll funktionsfähig ist.
  • Während der Qualitätsprüfung und Abnahmephase müssen wir Stichproben durchführen. Dabei werden die Schaumdichte, die Ebenheit und die Haftfestigkeit der Verbundplatten überprüft. Die Wärmeleitfähigkeit des Fahrzeugs wird mit Infrarot- oder Wärmedämmungsmethoden getestet.
  • Bei den Tests werden die Luftdichtheit der Türen, Undichtigkeiten an der Karosserie und die Kühlleistung des Kühlsystems überprüft. So wird sichergestellt, dass das Fahrzeug bei Verlassen des Werks die Anforderungen an den Kühlkettenbetrieb erfüllt.
PET-Sandwichplatten für Lkw-Aufbauten
PET-Sandwichplatten für Lkw-Aufbauten

Strukturelle Zusammensetzung von Kühlfahrzeug-Aufbauplatten

  • Äußere Haut: Hergestellt aus glasfaserverstärktem Kunststoff (FRP/GRP) in Yachtqualität, der sich durch hohen Glanz, UV-Beständigkeit und Korrosionsbeständigkeit auszeichnet. Dicke: 0,6-1,5 mm. Geringe Wärmeleitfähigkeit reduziert die Wärmeübertragung und verbessert die Isolierwirkung.
  • Kernmaterial: Polyurethanschaum (PU) oder extrudiertes Polystyrol (XPS). PU-Dichte: 45-50 kg/m³, Wärmeleitfähigkeit: 0,021-0,023 W/m-K, geeignet für -45°C bis +20°C; XPS ist leicht mit geringer Wasseraufnahme (0,9%). Dicke: 70-150 mm, anpassbar je nach Anforderung.
  • Innenfutter: Vierlagiges Endlosfaserverbundmaterial, rutschfest und wasserdicht, Dicke 0,6-1,2 mm. Glatte Oberfläche, leicht zu reinigen, reduziert Ladungsschäden.
  • Verbindungsschicht: Vliesstoff oder Klebstoff, verbessert die Verbindung zwischen Kernmaterial und Futter, verhindert Delamination.
  • Eingebettete Komponenten: Aluminiumlegierung oder rostfreier Stahl, für den Einbau von E-Schienen, Kühlmöbeln, zur Verbesserung der Funktionalität und Stabilität.

Intelligente Temperaturregelungsgeräte

Moderne Kühlfahrzeuge benötigen ein Temperaturkontrollsystem für einen stabilen Betrieb. Dieses System ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Bedingungen. Das intelligente Temperaturkontrollsystem ermöglicht eine Mehrpunktüberwachung. Sie können es aus der Ferne einsehen und erhalten Warnmeldungen bei Übertemperatur. Außerdem zeichnet es detaillierte Temperaturdaten während der Fahrt auf. Dies liefert wichtige Nachweise für die Rückverfolgbarkeit der Kühlkette und Konformitätsprüfungen. Außerdem passt es den Modus des Kompressors an die Temperaturänderungen im Laderaum an. Dies trägt zur Senkung des Energieverbrauchs bei. Mit LED-Beleuchtung und intelligent platzierten E-Track-Schienen steigert es die Effizienz beim Be- und Entladen. Außerdem verbessert es die Sicherheit bei Nachtfahrten.

Schlüsseltechnologien für die Konstruktion von Kühlfahrzeugaufbauten

Die Konstruktion von Kühlfahrzeugaufbauten muss ein Gleichgewicht zwischen Wärmedämmung, Leichtbau und Haltbarkeit herstellen, um einen effizienten und sicheren Transport in der Kühlkette zu gewährleisten. Zu den wichtigsten Technologien gehören die folgenden:

  • Auswahl von Hochleistungsdämmstoffen wie PU-Schaum oder XPS-Schaum und genaue Berechnung von Dicke und Dichte, um die Wärmeleitfähigkeit zu optimieren, stabile niedrige Temperaturen im Frachtraum aufrechtzuerhalten und den Energieverbrauch für die Kühlung zu senken.
  • Eine Schlüsselinnovation ist das nietlose Design, bei dem hochfeste Klebstofftechnologie für die Montage von Verbundplatten verwendet wird, was den Montageprozess vereinfacht, die Dichtungsleistung verbessert und den Austritt von Kaltluft verhindert.
  • Der Schwerpunkt der Konstruktion liegt auf dem Leichtbau, wobei Glasfaser- und Aluminiumprofile für den Rahmen verwendet werden, um das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und gleichzeitig die strukturelle Festigkeit zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.
  • Zubehör wie LED-Beleuchtung, E-Track-Systeme und intelligente Temperaturregelungssysteme erhöhen die Funktionalität und den Komfort und erfüllen individuelle Anforderungen.
  • Die Ingenieure arbeiten mit den Kunden durch präzise Modellierung zusammen, um sicherzustellen, dass die Entwürfe den Transportanforderungen entsprechen und gleichzeitig ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kosten und Effizienz aufweisen.
  • Die oben genannten Technologien führen zu einer überragenden Leistung von Kühlfahrzeugaufbauten.

Empfohlene Hersteller von Kühlaufbauten

Composite Box ist ein renommierter Hersteller von Kühlaufbauten. Wir sind auf die Bereitstellung von Glasfaser-Polyurethan-Verbundwerkstoffen spezialisiert. Diese verbessern die Leistung von Kühlfahrzeugen und bieten eine außergewöhnliche Wärmedämmung und hohe Festigkeit. Sie eignen sich für eine Vielzahl von Einsatzszenarien und Anwendungen. Sie sind die neueste Verbund-Sandwichstruktur. Sie entlasten die Kühlaggregate, senken den Energieverbrauch und verlängern die Lebensdauer dieser Systeme.

Composite Box bietet Kühlaufbauten mit einer Länge von 3 bis 11 Metern an. Diese sind mit gängigen Lkw, Anhängern und Sattelaufliegern kompatibel und passen in die meisten Laderaumabteile. Sie erfüllen vielfältige Anforderungen an Isolierung, Kühlung und Tiefkühlung. Die Aufbauten sind leicht zu reinigen und korrosionsbeständig. Sie lassen sich mit verschiedenen Türkonfigurationen und Bodentypen ausstatten. Je nach den spezifischen betrieblichen Anforderungen können individuelle Sonderausstattungen integriert werden.

Die Bedeutung von Polyurethanschaum in Lkw-Montageeinheiten

Polyurethanschaum wird hauptsächlich in Glasfaser-Sandwichplatten verwendet. Er ist für die Herstellung moderner Kühlaufbauten für Lkw unverzichtbar. Er reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und bietet gleichzeitig eine robuste Druckfestigkeit von 100 bis 300 kPa. Seine Wärmedämmeigenschaften übertreffen die von XPS-Schaum. Seine Wärmeleitfähigkeit liegt zwischen etwa 0,022 und 0,030 W/(m·K). Hartschaum aus Polyurethan hat in der Regel eine Dichte von etwa 35–60 kg/m³. Es handelt sich um ein hochwirksames Material.

Einführung des Autors

Einführung des Autors

Mein Name ist Jack Yu und ich bin der Geschäftsleiter von Komposit-Box. Ich bin seit mehr als 10 Jahren im Geschäft mit Sandwichpaneelen, Kühltransportern und Wohnmobilen tätig. Bitte fühlen Sie sich frei zu Kontaktieren Sie uns. Ich freue mich, Ihnen den besten Service und die besten Produkte anbieten zu können.

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