Wie lange dauert es, bis ein Kühltransporter kalt wird?

Externe Umweltfaktoren

Temperatur in der Umgebung

Je höher die Außentemperatur, desto länger die Kühlzeit, insbesondere im Sommer oder in heißen Gebieten. Wenn die Außentemperatur zu hoch ist, kann es notwendig sein, das Fahrzeug 2-3 Stunden vorher abzukühlen, um Bedingungen wie erhöhte Temperaturen während des Transports zu vermeiden.

Luftfeuchtigkeit

Eine hohe Luftfeuchtigkeit kann dazu führen, dass der Wirkungsgrad des Verflüssigers sinkt, so dass die Vorkühlzeit erhöht werden muss, da sich sonst die Kühlleistung deutlich verschlechtert.

Sonneneinstrahlung

Bei sonnigem Wetter ist die Sonneneinstrahlung in der Regel lang und es wird viel Wärme auf den Lkw gelenkt, was zu einem Temperaturanstieg führt, der sehr schnell ansteigt, wenn der Innenraum aus Aluminium oder Stahl besteht. Heutzutage ist es möglich, mit Glasfaser-XPS-Schaumplatten eine hervorragende Wärmedämmung mit hoher Wärmeleitfähigkeit zu erzielen.

Die Leistung des Geräts selbst

Leistung und Effizienz des Kühlgeräts

Durch die hohe Leistung des Kühlaggregats kann mehr Wärme in kürzerer Zeit übertragen werden, was zu einem schnelleren Temperaturabfall führt, und die gewünschte Temperatur kann sogar in weniger als einer Stunde erreicht werden.
Daher ist es sehr wichtig, dass die Leistung des Kühlaggregats dem Volumen des Laderaums entspricht. Wenn die Leistung relativ gering ist, kann es leicht zu instabilen Temperaturschwankungen kommen, oder es kann sogar die gewünschte Temperatur nicht erreicht werden.

Isolierleistung des Fachs

Das Material und die Dicke der Wagenkonstruktion und der Isolierschicht bestimmen die Wärmedämmwirkung. Schlecht isolierte Wagen brauchen länger, um abzukühlen. Und es wird mehr Kraftstoff verbraucht.

Versiegelung von Kühlfahrzeugen

Die Unversehrtheit der Türdichtungen und die Dichtheit der Nähte des Abteils wirken sich direkt auf den Temperaturverlust aus. Türen, die häufig geöffnet und geschlossen werden, müssen regelmäßig auf ihre Dichtigkeit überprüft werden. Die Dichtungen sind in der Regel aus Gummi, aber wenn sie altern, werden sie weniger weich, sie werden hart, und sie bekommen Risse, was zu einer Verringerung der Dichtungsleistung führt und letztlich kalte Luft entweichen lässt. Sie müssen regelmäßig überprüft werden.
Ein Hinweis: Normalerweise müssen Sie den Boden des Anhängers auf Undichtigkeiten überprüfen. Wenn es Undichtigkeiten gibt, müssen Sie diese rechtzeitig beheben oder sie durch neue GFK-XPS-Platten für den Lkw-Aufbau ersetzen.

Kaltluftverteilungssystem

Die Luftzirkulation im Inneren des Laderaums wirkt sich auf die Kühlleistung aus. Wenn der Luftkanal nicht vernünftig gestaltet ist, führt dies zu einer langsamen Kühlgeschwindigkeit und auch zu ungleichmäßiger Temperatur. Die wissenschaftliche Gestaltung des Luftkanals kann sicherstellen, dass die kalte Luft gleichmäßig in jede Ecke des Fachs verteilt wird, um Überkühlung oder Überhitzung zu vermeiden.
Die Anzahl der Belüftungsöffnungen ist nicht je mehr, desto besser, sondern muss mit der tatsächlichen Größe des Frachtkastens übereinstimmen. Wenn der Luftstrom sehr groß ist, ist es nicht immer hilfreich für den Transportprozess, wenn der Transport Blumen, Gemüse, etc. ist, dann wird es zu Schäden an der Ware führen.
Reinigung: Das Kaltluftverteilungssystem muss regelmäßig gereinigt werden, z. B. der Ventilator, der Luftauslass und andere Stellen, die regelmäßig von Staub befreit werden müssen. Andernfalls wird der Luftstrom beeinträchtigt.

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