Panele ze sklejki z włókna szklanego do ciężarówek

Specjalnie zaprojektowany do przyczep towarowych i małych przyczep towarowych.

Specjalizujemy się w produkcji paneli ze sklejki z włókna szklanego do nadwozi ciężarówek. Oferujemy optymalne wykorzystanie materiału. Sklejka składa się z wielu warstw cienkiego drewna, ze słojami ułożonymi prostopadle do siebie. Drewno jest naturalnie suszone na powietrzu przez ponad osiem lat, zapewniając zawartość wilgoci poniżej 6%. Minimalizuje to ryzyko deformacji w przyszłości. Może być stosowana do produkcji nadwozi ciężarówek i nadwozi do przewozu ładunków suchych.

Optymalna wodoodporność i odporność na wilgoć, dobra izolacja z włókna szklanego
Włókno szklane ma połysk, nie jest łatwe do zabrudzenia i zapewnia piękny wygląd
Materiały kompozytowe z włókna szklanego charakteryzują się wysoką wytrzymałością
Długa żywotność, oszczędność kosztów przy długotrwałym użytkowaniu.

Wyświetl katalog

Cechy

Panele ze sklejki z włókna szklanego do nadwozi ciężarówek. Jest to standardowy materiał niestandardowy dla ciężarówek i może być używany tylko do nadwozi ciężarówek. Zaprojektowany specjalnie do nadwozi ciężarówek. Posiada zewnętrzną warstwę z włókna szklanego (tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym) o grubości 1,5 mm. Grubość sklejki wynosi od 10 mm do 40 mm. Zastosowano wodoodporną sklejkę klasy morskiej. Zbudowana przez laminowanie od 8 do 20 warstw cienkiego drewna za pomocą kleju. Może być stosowana jako panel przedni, panele boczne, podłoga, dach i drzwi nadwozi ciężarówek. Nasze rozwiązanie maksymalizuje wydajność i zakres zastosowań sklejki.

panele ze sklejki z włókna szklanego do ciężarówek

Uzyskaj bezpłatną wycenę paneli ze sklejki z włókna szklanego do ciężarówek

Uzyskaj wycenę stawki już teraz

Katalog

Nasz produkt

Panele warstwowe z pianki FRP

Piankowe panele warstwowe CFRT

Panele PP o strukturze plastra miodu

Piankowe panele warstwowe

Nadwozie i skrzynia ciężarówki

Nadwozie kampera

Kontakt

info@composite-box.com
@topolo

Struktura paneli ze sklejki FRP do nadwozi ciężarówek

Składa się z dwóch warstw arkuszy FRP o grubości 1,5 mm jako powierzchni zewnętrznych. Warstwa rdzenia wykorzystuje sklejkę klasy morskiej (brzoza, sosna, topola, eukaliptus, dąb itp.). Zapewnia ona odporność na korozję, uderzenia, łatwość obróbki i lekkość. Warstwy są łączone ze sobą za pomocą nieprzylepnej próżniowej laminacji wysokociśnieniowej.

Skóra z włókna szklanego może nadrobić swoje wady. Może poprawić właściwości wodoodporne i wygląd powierzchni. Może również zapobiegać pożarom.

Konstrukcja płyty warstwowej ze sklejki GRP

Cechy

Panele ze sklejki z włókna szklanego doskonale nadają się do transportu towarów, które nie mają wymagań temperaturowych. Mają one również wiele innych cech.

Nadaje się do transportu w gorącym i wilgotnym środowisku przybrzeżnym i jest wyjątkowo odporny na warunki atmosferyczne.
Jest dostarczany w formie CKD i SKD i jest łatwy w instalacji.
Jego żywotność wynosi ponad 15 lat. Wymagana jest jedynie prosta konserwacja.
Oferujemy ponad 20 zestawów do przekształcenia ciężarówki w luksusowego króla autostrad.

Zalety

Lekki
Niski koszt
Trwałość
Wodoodporny
Odporność na wilgoć
Odporność na korozję
Wysoka odporność na uderzenia

Zastosowania

Specjalnie zaprojektowane do nadwozi ciężarówek: panele boczne, panele przednie, panele dachowe, podłogi ciężarówek, panele boczne i panele podłogowe.

Może być stosowany do produkcji małych paneli naczep towarowych.

Dlaczego warto nas wybrać?

Nasza sklejka z włókna szklanego została specjalnie zaprojektowana do ciężarówek i przyczep towarowych. Wykorzystuje ona próżniowy, wysokociśnieniowy proces kompozytowy w celu połączenia 1,5 mm warstwy powierzchniowej z włókna szklanego z wieloma warstwami sklejki klasy morskiej, łącząc wytrzymałość metalu z lekkością drewna. Zapewnia wiodącą w branży odporność na wilgoć, uderzenia i korozję. Jednocześnie jego znormalizowana modułowa konstrukcja umożliwia szybką instalację i wymianę, pomagając klientom obniżyć koszty konserwacji o 30%. Jest to idealny wybór dla nowoczesnej i wydajnej logistyki i transportu.