냉장 다온 트레일러를 위한 궁극의 가이드
냉장 운송은 드라이 밴 운송에 비해 더욱 특별합니다. 냉장 운송에 대한 보다 자세한 내용은 다음을 참조하세요. 냉장 트럭에 대한 완벽한 가이드. 부패하기 쉬운 상품은 냉장 보관해야 할 뿐만 아니라 온도 요구 사항도 다르므로 일반적으로 아이스크림, 초콜릿, 꽃, 부패하기 쉬운 상품, 식품, 화장품 및 의약품을 운송할 때 냉장 트레일러를 사용합니다.
냉장 다중 온도 트레일러는 매우 큰 역할을 위해 존재하며, 이해해야 할 정보는 다음과 같습니다.
다중 온도 냉장/냉동 트레일러란 무엇인가요?
다중 온도 트레일러는 내부에 여러 온도 영역을 구현할 수 있으며 구획 내부를 온도가 다른 2-4 개의 영역으로 나눌 수 있으며 각 영역은 주변, 리퍼, 냉동, 절연 등이 될 수있는 서로 다른 온도를 갖습니다. 리퍼 트레일러의 온도 제어는 리퍼 트레일러의 온도를 제어하기 위해 설치됩니다. 그리고 냉장 트레일러 온도 제어 장치를 설치하고 냉장 시스템을 조정하면 다양한 온도를 실현할 수 있습니다.
다중 온도 리퍼 트럭을 사용하면 단일 온도에 비해 더 많은 수익을 추가할 수 있습니다. 냉장 트럭더 많은 수익을 얻고, 더 많은 상품과 더 다양한 종류의 상품을 적재할 수 있습니다.
물론 다양한 온도대의 경쟁은 물론, 일부 온도대가 더 많은 수익을 가져올 수 있다는 점도 고려해야 합니다.
다중 온도 냉장 트럭이란 무엇인가요?
다중 온도 트레일러와 같은 다중 온도 냉동 트럭은 다음과 같은 다양한 온도 영역으로 구획을 나눌 수 있습니다. 세미 트레일러 도 마찬가지입니다. 트레일러와 다른 점이 많습니다. 다중 온도 냉장 트럭은 더 강력한 냉장 장치를 갖추고 더 복잡하고 더 많은 장비가 필요하며 대륙 간 및 도시 간 운송에 모두 사용됩니다.
다중 온도 냉장 트레일러 시장
최근 몇 년 동안 다중 온도 냉동 트레일러 및 트럭 시장은 해마다 증가하고 있으며, 특히 다중 온도 트레일러의 주요 시장인 북미에서 다중 온도 냉동 트레일러는 약 7%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 저희의 리퍼 트럭 대 드라이 밴 비교했을 때 왜 이렇게 빠르게 성장할 수 있을까요? 기술의 성숙과 재료 및 액세서리의 개발로 인해 시장은 점점 더 대중화되고 있습니다. FRP 폼 패널그리고 파티션을 사용하여 다중 온도 구역을 만드는 등 시장의 발전과 정부 규제로 인해 다양한 냉장 온도에 대한 수요가 해마다 증가하고 있습니다.
냉장 트레일러의 온도 범위
냉장 트레일러의 온도에 대한 필요성은 운송 할 상품의 유형에 따라 다릅니다. 신선한 야채수박, 사과 등과 같은 과일을 운송하는 경우 온도에 대한 그의 요구 사항은 0-3 ℃, 온도의 필요성은 7-10 ℃이며,이 두 제품을 동시에 운송해야하는 경우 최소 2 개의 온도 영역이 필요하며 온도 시스템을 사용하면이 영역의 온도에 맞게 조정됩니다.
야채:
당근, 당근, 흰 무, 양파, 버섯, 도메인. 0~2°C 필요
오이, 멜론, 수박, 호박, 겨울 스쿼시, 토마토. 섭씨 10도 필요
고기:
냉동 소고기, 냉동 계란. 11~-9.4°C 필요
신선한 고기, 돼지고기. 0~1°C의 온도가 필요합니다.
꽃:
꽃을 운송하는 리퍼 운송. 4°C ~ 18°C
리퍼 운송: 0°C 미만
의약품 운송을 리퍼합니다:
15 ~ +25°C(절연)
-15 ~ -25°C
-60~-80℃(급속 냉동)
150℃ 이하(초저온 동결)
| 카테고리 | 제품 | 온도 요구 사항 |
| 야채 | 당근, 흰 무, 양파, 버섯, 부추 | 0-2°C |
| 오이, 멜론, 수박, 호박, 겨울 호박, 토마토 | 10°C | |
| 고기 | 냉동 소고기, 냉동 계란 | -11 ~ -9.4°C |
| 신선한 고기, 돼지고기 | 0~1°C | |
| 꽃 | 꽃의 냉장 운송 | 4°C ~ 18°C |
| 냉장 운송 | 일반 냉장 운송 | 0°C 이하 |
| 의약품 | 절연 냉장 운송 | 15 ~ +25°C |
| 냉동 의약품 | -15 ~ -25°C | |
| 급속 냉동 의약품 | -60 ~ -80°C | |
| 초저온 동결 | 150°C 이하 |
다양한 제품에 대한 온도 요구 사항
다중 온도 트레일러를 분할하는 방법은 무엇인가요?
다중 온도 리퍼 트레일러의 온도는 일반적으로 앞뒤입니다. 냉동 장비에 가까울수록 더 우수한 냉동 효과를 얻을 수 있으며 일반적으로 냉동 구역의 앞부분에 가까울수록 최상의 냉동 효과를 얻을 수 있습니다.
다중 온도 냉장 트럭은 4개의 구역으로 나뉩니다.
- 1 영역
차량 전면에 가깝기 때문에 냉장 효과가 가장 좋습니다.
의약품과 같이 특히 저온이 필요한 물품의 운송에 사용할 수 있습니다.
- 2 영역
두 번째 칸은 냉동육 및 기타 제품 운송을 위한 냉동 구역으로 사용할 수 있습니다.
- 3 영역
-1~7°C의 온도에서 신선한 육류, 야채 등을 운송하는 리퍼 존으로 사용할 수 있습니다.
- 4 영역
일반적으로 네 번째 구역은 냉장용으로 설정되지 않지만, 냉동 트럭 본체가 단열이 잘 되어 있기 때문에 단열 효과가 매우 뛰어납니다.
건화물 운송도 가능합니다. 고온이 필요하지 않은 제품을 운송하는 데 사용됩니다.
중앙 파티션 파티션(2개 영역)
일반적으로 중앙 파티션은 기사 앞부분에서 언급했듯이 두 개의 구역으로 나누지 않고 두 개의 구역으로만 나누면 됩니다. 이렇게 하는 이유는 비용을 절감하고 냉장 효율을 높일 수 있는 리퍼 냉장 시스템을 고려하기 위해서입니다.
혜택:
뒷문 또는 측면 도어에서 화물을 쉽게 꺼낼 수 있습니다.
물론 여러 온도를 구분하는 것 외에도 사고가 발생하면 돌이킬 수 없는 피해를 초래할 수 있는 사고를 예방하기 위해 중단 없는 온도 제어가 필요합니다.
다중 온도 냉장 시스템 구성 요소
좋은 냉장 시스템은 보다 효율적인 운송을 실현할 수 있습니다. 냉동 장비를 선택할 때는 다양한 요소를 고려해야 합니다.
콘덴싱 그리드, 컨트롤러, 통합 텔레매틱스, 복합 도어, 컴프레서, 안정화 전류 발생기, 증발기.
