트럭용 유리 섬유 합판 패널

화물 트레일러 및 소형 화물 트레일러를 위해 특별히 설계되었습니다.

당사는 트럭 차체용 유리섬유 합판 패널 생산을 전문으로 합니다. 최적의 재료 활용도를 제공합니다. 합판은 여러 층의 얇은 목재로 구성되며, 성장 고리가 서로 수직으로 배열되어 있습니다. 목재는 8년 이상 자연 건조되어 수분 함량이 6% 미만이 되도록 보장합니다. 따라서 향후 변형의 위험을 최소화하며 화물 트럭 차체 및 건식 화물 차체 제조에 사용할 수 있습니다.

최적의 방수 및 방습 성능, 우수한 유리 섬유 단열성
유리 섬유는 광택이 있고 쉽게 더러워지지 않으며 아름다운 외관을 보장합니다.
유리 섬유 복합 재료는 고강도 성능을 제공합니다.
긴 서비스 수명으로 장기 사용 시 비용을 절감할 수 있습니다.

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특징

트럭 차체용 유리섬유 합판 패널. 트럭용 표준 맞춤형 자재로 트럭 차체에만 사용할 수 있으며, 트럭 차체용으로 특별히 설계되었습니다. 1.5mm 유리섬유(유리 강화 플라스틱) 외층이 특징입니다. 합판 두께는 10mm에서 40mm까지 다양합니다. 해양 등급 방수 합판이 사용됩니다. 얇은 목재를 8~20겹으로 접착제로 적층하여 제작합니다. 트럭 차체의 전면 패널, 측면 패널, 바닥, 지붕 및 문으로 사용할 수 있습니다. 당사의 솔루션은 합판의 성능과 적용 범위를 극대화합니다.

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토폴로

트럭 차체용 FRP 합판 패널 구조

외부 표면은 1.5mm FRP 시트 두 겹으로 구성되어 있습니다. 코어 레이어는 해양 등급 합판(자작나무, 소나무, 포플러, 유칼립투스, 오크 등)을 사용합니다. 내식성, 내충격성, 가공 용이성 및 경량 특성을 제공합니다. 레이어는 비접착식 진공 고압 라미네이션을 사용하여 서로 접착됩니다.

순수 합판과의 비교.유리섬유 스킨은 단점을 보완할 수 있습니다. 방수 특성과 표면 외관을 개선할 수 있습니다. 또한 화재를 예방할 수 있습니다.

특징

유리섬유 합판 패널은 온도 요구 사항이 없는 물품을 운송하는 데 매우 적합합니다. 다른 많은 기능도 있습니다.

덥고 습한 해안 환경에서의 운송에 적합하며 내후성이 매우 뛰어납니다.
CKD 및 SKD 형태로 제공되며 설치가 간편합니다.
서비스 수명은 15년 이상입니다. 간단한 유지 관리만 필요합니다.
트럭을 고급스러운 고속도로의 왕으로 변신시킬 수 있는 20가지 이상의 키트를 제공합니다.

장점

경량
저렴한 비용
내구성
방수
내습성
부식 방지
높은 내충격성

애플리케이션

화물 트럭 차체를 위해 특별히 설계된 측면 패널, 전면 패널, 루프 패널, 트럭 바닥, 측면 패널, 바닥 패널.

소형 화물 트레일러 패널 제작에 사용할 수 있습니다.

왜 우리를 선택해야 할까요?

당사의 유리섬유 합판은 화물 트럭과 트레일러를 위해 특별히 설계되었습니다. 진공 고압 복합 공정을 사용하여 1.5mm 유리섬유 표면층과 여러 겹의 해양 등급 합판을 결합하여 금속의 강도와 목재의 가벼운 장점을 결합합니다. 업계 최고의 내습성, 충격 강도 및 내식성을 제공합니다. 동시에 표준화된 모듈식 설계로 신속한 설치와 교체를 지원하여 고객이 유지보수 비용을 30%까지 절감할 수 있도록 도와줍니다. 현대적이고 효율적인 물류 및 운송을 위한 이상적인 선택입니다.