루턴 박스 밴 차체 및 패널 제조업체

루턴 트럭은 새로운 밴입니다. 더 많은 것을 제공합니다. 지붕 뒤쪽 화물 공간 보다 일반 밀폐형 밴. 넓은 공간은 운송 효율성을 높일 수 있게 합니다.
컴포지트 박스는 경량 옵션을 제공합니다. 루턴 트럭에는 유리섬유 폼 패널을 사용합니다. 코어는 PET, PVC 및 기타 고밀도 경질 폼을 사용합니다. 경량, 고강도, 내구성이라는 장점이 있습니다. 무게가 가벼워졌기 때문에 도로에서 더 빠르게 주행할 수 있습니다. 또한 수명이 더 깁니다. 도시 운송, 화물 운송 및 이사의 요구를 충족합니다. 비용을 절감하고 효율성을 향상시킵니다.

  • 루턴 트럭 패널의 압축 강도는 200MPa를 초과합니다.
  • 0.03W/(m-K)의 낮은 열전도율을 가진 폼 코어.
  • 높은 방수 기능으로 열대 도시에 적합합니다.
  • 높은 생산 정밀도, 쉬운 설치 및 간단한 설치

루턴 밴의 특징

컴포짓박스의 루톤 밴은 외부에 FRP 폼 패널을 사용합니다. 코어는 PET 폼 또는 PP 허니콤 패널로 만들어집니다. 전체 무게를 크게 줄여 주행 속도, 연료 절감 및 기타 이점을 향상시킬 수 있습니다. 다음은 루톤 밴의 장점입니다:

경량 설계

컴포지트 박스는 새로운 열경화성 소재를 사용하여 루턴 밴을 설계합니다. 이 소재는 샌드위치 패널, 알루미늄, 강철과 같은 기존 옵션에 비해 중량을 50% 이상 줄일 수 있습니다. 연비도 크게 개선할 수 있습니다. 복잡한 도시 도로와 많은 신호등에서 유연성을 제공합니다. 따라서 시동 시간이 단축되고, 운전이 쉬워지며, 물품이 제시간에 도착할 수 있습니다. 또한 운전자를 편안하게 해줍니다.

높은 보호 성능

외피는 유리 섬유를 피부로 채택하여 500J/m의 충격 강도를 견딜 수 있으며 내마모 계수는 0.8 이상입니다. 도로변 난간과 나무는 안전을 유지하는 데 도움이 됩니다. 충돌과 긁힘을 견딜 수 있습니다. 열악한 환경에서도 차량과 화물을 지속적으로 보호합니다.

내구성 및 내식성

컴포짓박스의 루턴 박스카에 비하면 아무것도 아닙니다. 우리는 여러 가지 이유로 유리섬유 스킨에 자신감을 가지고 있습니다:

  • 산화되지 않습니다.
  • 부식과 날씨로부터 보호하는 젤코트 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 단열재를 제공하여 화물을 안전하게 보호하고 수명을 늘립니다.
루톤 박스 밴 특징
루톤 박스 밴 특징

FRP 샌드위치 패널이 기존 소재보다 나은 점은 무엇일까요?

루턴 트럭은 유리섬유 샌드위치 패널을 사용합니다. 이 패널은 적재 용량을 늘리고 유지보수 비용을 절감하며 재활용이 가능합니다. 기존 알루미늄 및 목재 패널의 완벽한 대안입니다.

부하 용량 증가

460kg의 가벼운 무게로 중량물 운송에 최적화되어 있습니다.

지속 가능한 재료

PP 허니콤 패널은 배출량을 줄입니다. PET 폼을 재활용하면 환경에 도움이 됩니다.

연료 효율성

차체가 가벼워지면 연료 소비가 줄어들고 장거리 운송 비용이 절감됩니다.

낮은 유지보수 비용

부식 방지 패널은 유지 관리가 쉬워 수리 비용을 절감할 수 있습니다.

왜 컴포지트 박스에서 루턴 트럭을 선택해야 하나요?

컴포지트 박스는 중국 루턴 트럭의 선도적인 제조업체입니다. 30년의 트럭 설계 경험을 보유하고 있습니다. 미국, 호주, 캐나다, 유럽에서 강력한 고객 관계를 구축하고 있습니다. 가장 행복한 순간은 고객이 우리를 신뢰할 때입니다. 우리는 수익을 연구 개발에 지속적으로 투자합니다. 이를 통해 더 나은 경량 트럭 솔루션을 개발할 수 있습니다. 또한 지역 사회의 트럭 운송 및 물류 회사와 지식을 공유합니다.

전 세계 고객에게 서비스를 제공하며 15개 언어를 구사하는 국제 팀을 보유하고 있습니다.

수리/교체 서비스 이용 가능

컴포지트 박스는 중국 내 루턴 밴 제조 분야의 선도 기업입니다. 글로벌 고객에게 종합적인 루턴 밴 솔루션을 제공하는 것은 물론, 루턴 밴용 교체용 측면 패널 및 측면/후면 도어 키트도 공급합니다. 본 제품은 100% 맞춤형 모듈식 설계로, 기본 공구만 있으면 매우 간편하고 신속하게 교체가 가능합니다.

루턴 밴 측면 패널 교체: FRP(유리섬유 강화 플라스틱) 샌드위치 폼 패널. 경량이며 우수한 충격 저항성을 자랑합니다. 충격, 긁힘 또는 장기적인 열화 여부에 관계없이. 당사는 정확히 맞춤 제작된 공장 등급 교체용 패널을 제공합니다. 설치 환경에 완벽히 부합하도록 설계되었습니다.

박스 트럭 차체 패널

루턴 밴 측면 및 후면 도어 키트 교체: 기존 문을 새 문으로 교체할 수 있습니다. 저희는 루턴 트럭과 호환되는 싱글 도어, 더블 도어, 자동 리프트 테일게이트 옵션을 제공합니다. 당사 도어 키트는 우수한 밀폐 성능을 자랑하며, 적재 및 하역 속도를 높여 물류 효율을 개선합니다. 또한 방진 및 방수 성능이 뛰어납니다.

박스 트럭 리어 도어

안전을 위한 신속 조립 CKD 키트

컴포지트 박스는 CKD(완제품 조립 키트)와 SKD(반제품 조립 키트) 배송 옵션을 모두 제공하여 용접 없이 단 1시간 만에 조립이 가능합니다. 이는 품질 유지와 비용 절감은 물론 설치 속도를 가속화합니다.

전기 드릴, 소켓 렌치, 수평계, 줄자, 실리콘 코킹 건만 있으면 됩니다. 아래는 설치 단계 예시입니다:

  1. 섀시 빔을 고정하십시오: 사전 가공된 알루미늄 합금 하부 빔을 차체와 정렬한 후 M10 볼트(토크 45N·m)로 고정하십시오.
  2. 측벽 패널 설치: FRP 패널을 하부 빔 슬롯에 삽입하고 상단에서 셀프 태핑 나사로 크로스빔에 고정하십시오(30cm마다 나사 1개).
  3. 전면 벽 + 지붕 조립: 45° 알루미늄 커넥터를 사용하여 전면 벽을 측면 벽에 연결하십시오. 리벳 + 실런트로 지붕을 고정하십시오.
  4. 후면 도어 시스템 설치: 경첩 설치 → 도어락 설치 → 웨더스트리핑 적용 (IP65 방수 등급).
  5. 선택적 액세서리 추가: E-Track 레일, 테일 리프트(500~1500kg 용량), LED 라이트 바.

탁월한 디자인 역량

당사의 루턴 박스형 밴 차체는 포드, 메르세데스, 폭스바겐, 이베코, 푸조, 르노 등 다양한 차대 플랫폼을 지원합니다.

사용자 지정 옵션

길이와 높이에 대한 사용자 지정 옵션은 물론 여러 온도 제어 구역을 갖춘 다중 온도 구역 디자인도 제공합니다. 20가지 이상의 사용자 지정 옵션을 사용할 수 있습니다.

매개변수

매개변수 표
매개변수세부 정보
몸 길이4m - 11.8m(사용자 지정 가능)
신체 높이1.8m - 3m
패널 두께10mm - 80mm
스킨 재질FRP(유리섬유), 알루미늄 합금
핵심 재료PET 폼, PP 허니콤, 합판
표면 마감광택, 무광택, 젤 코팅(자외선 차단)
무게460kg - 813kg(본체), 40%-60% 알루미늄보다 가벼운 무게
페이로드 용량750kg - 2000kg
수분 흡수<1.5% (폼 코어)
압축 강도200kPa(코어 종속)
어셈블리 유형CKD(완전 넉다운), SKD(반넉다운)

루턴 박스 밴 적용

  • 물류 및 화물 운송
  • 가구 이사 서비스
  • 건화물 배송
  • 산업 장비 운송
  • 소매 상품 유통

자주 묻는 질문

전통적으로 루턴 차체는 강철 프레임에 합판 또는 알루미늄 합금 외피를 사용했습니다. 현재 대부분의 구조에는 FRP(섬유 강화 플라스틱)가 사용됩니다. FRP는 고강도 유리섬유 천, 수지, PET 폼 코어를 압축 성형하여 제작됩니다. 표면 겔 코트는 두께 ≥0.4mm로 10년간 변색 없이 자외선 저항성을 유지합니다. FRP는 강철보다 40% 가볍습니다. 동일 크기의 알루미늄 대비 60%의 무게만 필요합니다. 알루미늄 대비 충격 저항성이 3배 높으며, 찌그러짐이나 변형이 덜 발생합니다. 매끄러운 표면으로 청소가 용이하며 산·알칼리 부식에 강합니다. 이러한 특성은 콜드 체인 물류, 택배, 이사 서비스 등에 적합합니다. 컴포지트 박스는 유럽 및 미국 시장을 위한 맞춤형 루턴 박스 차체를 제작합니다. 경험 많은 설계 팀이 이를 지원하며 최적의 솔루션을 신속히 제공합니다.

루턴 바디는 “운전실 상부의 박스 구조”입니다. 이 디자인은 독특한 “등굽은 모양”을 부여합니다. 이 구조는 유효 적재량을 0.8~1.5m³ 증가시켜 키 큰 가구나 부피가 큰 물품 적재에 적합합니다. 표준 박스형 밴은 평평한 지붕의 운전실 높이와 동일한 차체를 갖추어 공간 활용도가 10~15% 낮습니다. 루턴 디자인은 1930년대 영국에서 도시 내 물류 배달에 최적화되어 탄생했습니다.

• 낮은 적재 바닥(550mm)으로 수동 취급이 용이합니다.

• 단일 작업자용 선택적 유압식 테일게이트 리프트(500~1500kg);

• 공기역학적 전면 벽(15° 경사)으로 항력을 11% 감소시켜 5%의 연료를 절약합니다. 당사의 FRP 루턴 차체는 30분 내 모듈식 조립이 가능하며, 포드 트랜짓 및 스프린터와 같은 주류 섀시와 호환되어 특송, 이사, 콜드체인 물류에 활용됩니다.

네, FRP 패널은 모든 주요 성능 지표에서 알루미늄 합금보다 우수한 성능을 보입니다.

  • 강점: 유리섬유, 수지, 발포 코어로 구성된 당사의 샌드위치 구조는 최대 150 kJ/m²의 충격 저항성을 제공합니다. 반면 알루미늄 합금은 50 kJ/m²에 불과합니다. 이로 인해 날카로운 물체에 대한 저항력이 더 우수합니다.
  • 무게: 동일 크기의 알루미늄 합금 패널이 14kg/m²인 반면, FRP 패널은 8.5kg/m²에 불과합니다. 이는 40% 대비 40%의 무게 감소를 의미하며, 차량 적재량을 150~300kg 증가시킵니다.
  • 내구성: 젤 코트는 10년간 백화 현상 없이 자외선 노화에 저항하는 반면, 알루미늄 합금은 3~5년 이내에 산화되어 하얗게 변합니다. FRP는 산성비와 해수 염분 부식에 견디며, 해안 지역에서 상당한 이점을 제공합니다.
  • 단열 및 방음: K값 0.033의 폼 코어. 여름철 실내 온도 상승은 알루미늄 합금보다 8°C 낮으며, 소음은 15dB 감소됩니다.
  • 실제 사례: 2024년, DHL 루턴 차체 50대를 FRP 패널로 교체하여 연간 유지보수 비용을 62% 절감하고 연료 소비량을 1.1 L/100 km 감소시켰습니다.

왜 우리를 선택해야 할까요?

고객 만족

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