冷蔵多温度トレーラーの究極ガイド

冷蔵多温度トレーラーの究極ガイド

冷蔵輸送はドライバン輸送に比べてより特殊です。冷蔵輸送についてのより包括的な理解については、以下をご覧ください。 冷凍トラック完全ガイド.私たちは通常、アイスクリーム、チョコレート、花、生鮮品、食品、化粧品、医薬品の輸送に冷蔵トレーラーを使用しています。

冷蔵多温度トレーラーは非常に大きな役割を果たすために存在しており、理解すべき情報は以下の通りである。

マルチ温度ゾーン冷蔵トラックボックス2

多温度冷蔵/冷凍トレーラーとは何ですか?

多温度トレーラーは内部に複数の温度ゾーンを実現することができ、コンパートメントの内部を温度の異なる2~4ゾーンに分けることができ、それぞれのゾーンは常温、冷凍、冷凍、断熱などの異なる温度を持つ。また、冷凍トレーラーの温度を制御するために、冷凍トレーラーの温度制御装置を設置する。そして、冷凍トレーラーの温度制御をインストールするだけでなく、冷凍システムを調整し、異なる温度を実現することができます。

多温度冷凍トラックを使用することで、単一温度冷凍トラックに比べ、より多くの利益を追加することができます。 保冷トラックより多くの利益を得ることができ、より多くの商品を積み、より多くの種類の商品を積むことができる。

もちろん、さまざまな温度ゾーンの競争は、いくつかの温度ゾーンがより多くの利益をもたらすことができることも考慮に入れる必要がある。

多温度冷凍車とは?

多温度冷凍車トラックは、多温度トレーラーと同様に、コンパートメントを以下のような異なる温度ゾーンに分割する能力を備えている。 セミトレーラー もある。トレーラーと異なる点はたくさんある。多温度冷凍トラックは、より強力な冷凍ユニットを持ち、より複雑で、より多くのキットを必要とし、大陸間輸送と都市間輸送の両方に使用されます。

多温度冷凍トレーラー市場

近年、多温度冷凍トレーラーとトラックの市場は年々上昇しており、特に多温度トレーラーの主要市場である北米では、多温度冷凍トレーラーは年平均成長率約7%で成長すると予想されている。我々の リーファー・トラックとドライ・バン と比較して、なぜこれほど急成長できるのだろうか?技術が成熟し、素材や付属品が開発されたからだ。 FRP発泡パネルまた、市場や政府規制の発展に伴い、異なる冷蔵温度に対する需要は年々高まっている。

冷蔵トレーラーの温度範囲

冷蔵トレーラーの温度の必要性は、輸送される貨物の種類によって異なる。 生鮮野菜スイカ、リンゴなどの果物を輸送する場合、温度の必要性は7〜10℃であり、これらの2つの製品を同時に輸送する必要がある場合は、少なくとも2つの温度ゾーンが必要であり、温度システムを使用すると、このゾーンの温度に調整されます。

野菜だ:

ニンジン、ニンジン、大根、タマネギ、マッシュルーム、ドメイン。0~2℃が必要

キュウリ、メロン、スイカ、カボチャ、冬カボチャ、トマト。10℃必要

肉だ:

冷凍牛肉、冷凍卵。11~-9.4℃が必要

生肉、豚肉0~1℃の温度が必要

花だ:

花のリーファー輸送4°C~18°C

リーファー輸送:0℃以下

医薬品の冷凍輸送:

15~+25℃(絶縁型)

-15~25°C

-60~-80℃(ディープフリージング)

150℃以下(超低温凍結)

カテゴリー製品紹介温度要件
野菜ニンジン、大根、タマネギ、マッシュルーム、ネギ0-2°C
キュウリ、メロン、スイカ、カボチャ、冬カボチャ、トマト10°C
冷凍牛肉、冷凍卵-11~-9.4°C
生肉、豚肉0~1°C
花の冷蔵輸送4°C~18°C
冷蔵輸送一般冷蔵輸送0℃以下
医薬品断熱保冷輸送15 から +25°C
冷凍医薬品-15~25°C
医薬品の冷凍保存-60~80°C
超低温冷凍150℃以下

各種製品の温度要件

マルチ温度トレーラーの仕切り方は?

多温度冷凍トレーラーの温度は一般的に前から後ろへ向かっている。冷凍装置に近いほど優れた冷凍効果が得られ、通常は冷凍ゾーンの前部に近く、最高の冷凍効果を得ることができる。

マルチ温度・セントラル・パーティション・マルチテム・トレーラー

多温度冷凍トラックは4つのゾーンに分けられる

  • 1ゾーン

車体前部に近いため、冷凍効果が最も高い。

医薬品のような特に低温を必要とする商品の輸送に使用できる。

  • 2ゾーン

第2コンパートメントとして、冷凍肉などを輸送するためのフリーザーゾーンとして使用できる。

  • 3ゾーン

生鮮肉、野菜などを-1~7℃で輸送するリーファーゾーンとして使用できる。

  • 4ゾーン

一般的に、第4ゾーンは冷凍用には設定されていないが、リーファートラックの車体は断熱性が高いため、非常に優れた断熱効果を発揮する。

乾物輸送も可能。高温を必要としない製品の輸送に使用される。

中央のパーティション(2ゾーン)

一般的に言って、中央の仕切りは2つのゾーンに分けられる必要はない。そうする理由は、リーファー冷凍システムを考慮するためで、コストを節約し、冷凍効率を上げることができる。

メリット:

荷物はリアドアやサイドドアから簡単に取り出せる。

もちろん、複数の温度を使い分けるだけでなく、万が一事故が起きれば取り返しのつかないことになりかねないため、中断のない温度管理も必要だ。

多温度冷凍システム部品

優れた冷凍システムは、より効率的な輸送を実現できる。冷凍機を選ぶ際には、さまざまな要素を考慮する必要がある。

コンデンシング・グリッド、コントローラー、統合テレマティクス、コンポジット・ドア、コンプレッサー、安定化電流発生装置、エバポレーター。

著者紹介

著者紹介

私の名前はジャック・ユー。 コンポジット・ボックス.サンドイッチパネル、冷凍トラック、RV車のビジネスに10年以上携わっています。お気軽に お問い合わせ.私はあなたに最高のサービスと製品を提供するために満足しています。

類似の投稿

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です