トラック・トレーラー用絶縁バルクヘッド

フレキシブル・パーティションとの比較

硬質断熱パーティションは、構造安定性、耐衝撃性、耐久性に優れています。XPSフォームボードとガラス繊維強化プラスチックを使用しています。フレームはグラスファイバーまたはアルミニウム製です。この設計により、強度が維持され、長期間変形することがありません。シーリングには特殊なゴムストリップを使用している。このストリップは断熱性に優れ、エネルギー使用量を削減します。複数温度帯の冷蔵トラックに最適です。フレキシブル・パーティションは適応性があるが、耐圧性や耐久性では劣る。一方、硬質断熱パーティションも優れた性能を発揮します。長距離コールドチェーン輸送の安全性と保護を確保します。

構造

• 断熱材：熱伝導率の低いXPSフォームボードを使用。
• 外層：ガラス繊維強化プラスチック板を使用し、傷防止と耐摩耗性の利点がある。
• アウターフレーム：FRPやアルミ合金のプロファイルをフレームとして使用。
• シーリング層：特殊なゴム製シーリングストリップを使用しており、完全にシームレスで非常に優れたエッジ性能を持つ。